ようやくボディの塗装が終わった
ナハ11の製作を続けます
ちなみに、もう一両はレストア中のものです
内装、特に窓ガラスですが、こういった
素敵な部品もあるのですが・・
窓セルの裏からアルミテープを貼ってサッシを再現するのと落差が激しすぎ、乗降ドアの窓サッシばかり目立ちそう
なので、乗降ドアの窓は、レストア中のもう一両の純正部品を再利用することにしました
トイレ、洗面台窓は、最初、エナメルシルバーを烏口で塗ったらはみ出し
で、エナメルシンナーで除去しようとしたものの銀色の粉がどうにも取れず
それでゴシゴシやったらボディの塗装も薄れ・・orz
エナメルだからやり直しが効くってのは、シルバー系には当てはまらないようです
仕方がないので
部分的に再塗装
再塗装したことが分からない程度になりました
それにしても塗面が荒れとる・・orz
塗料が濃過ぎたのかな🤔
もう、このまま行きます
で、今度は
こちらは、窓セルに裏からアルミテープを貼ってサッシを再現し
こちらは、周囲を烏口で塗り、横梁は真鍮角棒を接着して塗装しました
両面で仕上げが違うのは、ネットで見た実車の画像がそうなっていたから
一方
下回りは、パイピングとも言えないパイピングをして（←だって、資料がないし
）、いつものNATOブラックで塗装
台車、カプラーを装着して、下回りはようやく完成しました
黒一色な分、梁とかパイピングがあるとメリハリがついて良かったかも
あとは
0.25ミリ厚ケント紙を切り出し、エバーグリーンのプラ棒を接着して
このように塗装すれば
仕切り板に
ほとんど見えね〜
てか、窓汚ね〜 orz
ケント紙って、初めて使いましたが加工し易いですね〜
切り出し、切り抜きともプラ板よりもずっと楽でした
平面性、バリの出づらさはプラ板が上でしょうが、ペーパー車両も作ってみたくなります
あとは
幌釣り、幌、ベンチレーターを接着
こんな感じで、ようやくですがだいぶ出来上がってきたので、次回には完成と行きたいところです