こちらの
整備を終えた（除、クーラー）EF66・27号機、通称ニーナ
そう言えば、実機は今どうしてるんだろ？
振り返れば、最初
このメーカーズプレートを
こうするために、土台の凸を削って部分塗装をするくらいかな〜って思っていました
でも、いざ着手すると、えらく手間と時間がかかってしまい・・
でも、前から、ニーナに仕上げたいって思っていたんですよね
というのも、以前
こちらに乗って
「首都圏周遊貨物線の旅」に参加した際
偶然、まだ現役のニーナとすれ違ったことがあって
もちろん、車内は「ニーナ！ニーナ！」の大騒ぎ
しかも
こういったインレタがあることを知ったものですから
ま、インレタを入手してから、さらに時間が空きましたが😅
あと
こちらを持っていたのも大きかったですね
ディテール追加や、使う塗料を決める上で、大いに参考になりました
ということで、改めて
お披露目です
運転室は全体を塗るべきだったかも
「よう、兄弟！」
国鉄ブルトレ牽引機仕様（屋根のアンテナはJR化直前ということで😅）の53号機と2両並べてニヤニヤ
JR貨物、吹田、下関、流れ星の各表記がいいですね〜
半光沢クリアやNATOブラックを吹いた27号機（下）と、全く塗装していない53号機（上）
やっぱり、塗装した甲斐があった・・かな？🤔
3両並べてニヤニヤ
なかなか壮観ですね
でも、こうやって並べると、やっぱり欲しくなりますよね〜
100番台が😅
こうやって、眺めたり並べたりするだけでも報われますね
サイズなりの迫力、精密感がありますし
いつか走らせたいな〜
ということで、手間はかかりましたし、心が折れたこともありましたし、大したことはやっていませんが、やり遂げて良かったです
さて、次は何を弄ろうかな〜