正月早々、地震に飛行機事故
お見舞い、お悔やみ申し上げますとしか言い様がありません
さて、今年最初のブログ、やはり鉄絡みで行きたいと思います
で、こちら
アダチのD51です
恐らく、廉価版の方です😅
こちら、しばらく前に中古入手したものの、どうにも動きが渋くて、放置していました
で、手放そうかな〜、その前にせめて整備してやろうかな〜と、持ち出してみました
動きが渋い、具体的には、パワーパックを全開にしてもゆっくりにしか動かないのは、恐らく劣化したグリスが悪さをしているからだろうと
赤で囲った蓋を開けて、古いグリスをクリーニングしてから、改めてグリスアップしました
あと、モーターのコミュも、アルコールクリーナーをつけた綿棒で吹いて簡単にクリーニング
その上で組み立て直して走らせた様子がこちら
なんと！
手持ちの中（ただし、カトーのC56を除く）で一番静かに走りますよ！
ま、持ってるのが古いのばかりだからですが
だって、以前、ライトを点灯するようにしたこちらのカツミC59とか
こんな感じですからね😅
これでも、ギアのクリーニングやグリスアップはしたはずなんですが・・orz
で、アダチのD５１、手放そうと思っていたんですが、こうも調子が良いと・・
こういった簡略化されたディテールも追加すれば良いですし
いかにもヘッドライトを点灯させろと言わんがばかりの構造ですし😅
う〜ん、どうしよう？
と迷いつつ、ついでにうるさいC59も改めて整備しました
どうも
このギアボックスの蓋の締め具合が影響するようです
ガッツリ締めても静かにならないばかりか、回転が悪くなってモーターにも負担をかけるようで、むしろ、やや緩めにしておく方が、回転がスムーズになり、ノイズも減るようです
ですから、パワーパックを繋いで、モーターを回しながらギアボックスの蓋のネジを閉めたり緩めたりして、最も軽く回るよう調整した結果がこちら
う〜ん
これでも、だいぶ静かになったんですが・・
低速時はまだうるさいですが、スピードを出すともっと静かになります🖐️
ということで、図らずもSL2両の整備をすることができました✌️（←もはや手放すつもりなし）
こうなると、C59の再塗装と、D51のディテールアップをしたいですね