意外と時間のかかっているオハネ12ですが、最後の追い込みといきたいと思います
まず、貫通扉ですが、TOMIX先生のオハネ12ではクリーム色とされていて、「銀色では？」とも思ったんですが
（@碓氷鉄道文化村）
やはりクリーム色でした😅
TOMIX先生、疑ってごめんなさい🙇🏻♂️
ということで
マスキングしてセールカラーを吹き
カラス口の練習に、Hゴムにカラス口でグレーを入れました
幌釣り用の穴は
こちらの妻板パーツをテンプレに穴を開けました
塗装した幌、幌釣りを接着して、こんな感じに
その後、インレタを貼ったのですが、なかなか貼り付かないのでゴシゴシ擦っていたら、塗装が剥がれまして orz
最初、剥がれた部分にプライマー、塗料を筆塗りからのペーパーがけで誤魔化そうとしたんですが、ペーパーをかけると別の場所が剥がれる始末 ʅ（◞‿◟）ʃ
仕方がないんで
久々の口径0.2ミリのこちらで塗料を拭いてから、周りとツヤ感を揃えるためにペーパーをかけると
「ちょっと塗装荒れたな〜」くらいにはなったのでは？
肉眼では、もう少し目立たないんで、逝って良し、ではなく😅これで良しとします
残りのインレタも貼り
ようやくできました！
妻面のインレタは追って😅
室内も追って
この画像だと、追加で吹いた部分が肉眼ではさほど目立たないのが分かるのでは？
「B寝台」のインレタがちょっと小さめにも感じますが、エンドウのこのインレタしかなかったんで😅
でも、意外と
碓氷のこちらも、控えめな表記なんですよね〜
これがオリジナルに忠実かはやや疑問ですが、ま、こういう表記も現にあるってことで
インレタを入手して貼り替えようとして塗装が剥がれたら目も当てられませんしね
アルミサッシの表現も、まあこんなもんでしょう
床下も、一般客車用の一体型を使うよりは格段に見栄えがするようになったのでは？
それにしても、作業中は、何かトラブルがある度に不満たらたら😅で、実は、車高やカプラー高さの調整にも手間取っているんですが、こうやって完成すると
お気に入りになってしまう不思議
まあ、こういった感覚を得たいからこそ、手間のかかる作業をやってるんでしょうね