先日のJAMコンに行き、やはり走らせるのも楽しそう、でも自宅で走らせるならやはりNゲージかな・・と思う今日この頃
そのためって訳でもありませんが、Nゲージの整理を進めています
ブックケースに入れづらい、ケースなしのバラ車両（要は中古😅）は、こういった形で保管しています
で、さてこの辺りを整理しようかなと思いながら眺めていたら、ふと閃き、早速実践
ホキがタキ用のウレタンにすっぽり入りますよ
ホキは、色々細かな部品が付いているので、このようにきれいに収まると安心です
そうであればと
買ったままだったこちらを整備することにしました
最初に持っていた2両を、パーツが全く付けられていない状態で手に入れたので、1セットに1組付属する予備パーツで補おうって算段です
早速
バラしました
それにしても、パーツが小さいです
この辺りのパーツを車体に差し込む訳です
いや〜、改めて、製品の精度が高いですね〜
上手く差し込めたら、適度な抵抗感がある状態で固定されますよ
ただ、差し込む穴がきつめジャストな上、パーツに弾力性があるものですから、より深く差し込もうと力をかけて、その反発でパーツを飛ばすこと数回😅
その度に、嫁も参戦させての大捜索ですよ
で、何回かやっているうち、先程のパーツ、よ〜く見ると👀、根元に穴が空いており、そこに
ピンセットの先の片方を差し込んだ状態で挟めば、飛びづらいようです（「飛ばない」とは言いません😅）
この穴、TOMIXがこういった作業をするために空けてくれているんですかね？🤔元からのディテールかもしれませんが😅
ということで
パーツを付け終わると、こんな感じになりました
ハンドルとか良く出来ていると思いますし、なかなか精巧ですね
Nゲージでこう精巧なら、HOゲージだとどうなんだろ？🤔って興味津々ですね〜
3、4両を引っ張らせれば十分絵になるってところもHO向きなんですが、TOMIXが再販売してくれず、プレミアつきまくりで手が出ません
とにかく、手持ちの6両、全て
整備しました
なかなか壮観ですね〜
実は、一両だけ、部品が足りないのがあります
中古で買ったセットの予備部品が欠けていたからですが、真っ黒で目立たないんで、ま、良いかなと😅
車番も被りまくりですが、付いていることに意義がある😤ってことで
早速、先ほどのウレタンにしまいます
いいじゃないですか
キツすぎず、緩すぎずで、これなら破損やパーツ外れを心配しなくても良さそうです
それに、適度な余裕で取り出しやすいのが良いね👍
ふむふむ、あとコキを3両いけますね😅
ということで
（@尾久）
（@宇都宮・・だったかな😅）
この辺りを見たり撮ったりしたので、買ったもののそのままになっていたホキを整備することができました
あー、スッキリした