せっかく、機関車を
こうやって整備することができましたし、12系客車も持っているので
行ってきましたよ🖐️
EF64に、12系客車スハフを2両、オハを3両を持ち込み
140周年記念号の再現です
本当は
こんな感じでライトを点灯させた状態で撮りたかったんですが、パワーパックが常点灯機能のないものなんで、ライトが点灯するくらいに速度を上げると、今度は被写体ブレとなってしまい
速度を遅くしても、周囲の明るさが充分じゃないこともあって、どうしてもこうなってしまいます orz
コントローラー持ち込めるのかな？🤔
とにかく、走らせてみました
別の場所から
二つ目の動画にチラッと映っているとおり、この日は、もう1人走らせている人がいました
その編成が、SL3重連＋24系14両＋12系15両の32両編成
だから、動画を撮ろうにもすぐに被ってしまい、なかなか良い感じに撮れず・・
だって、レイアウトの3分の2くらいは車両が並んでいましたからね
一体、何がしたかったんでしょうか？🤔
しかも、外線を利用していたのに、内線のさらに内側にある留置線を使いたかったからか、こちらが使う内線のポイントを勝手に弄ってたり（以前、カトーの人に確認したら、そもそもポイントは弄らないで欲しいとのことでした）、それを指摘すると不満そうにポイントを弄ったり、馬鹿みたいな長い編成だから当然脱線するんで、私や嫁がいるそばで復旧作業をする間、こちらが気を遣って止めて待っているのに、あいさつの一つもなかったり
私よりもずーっと年配でしたが、ポポンデッタの少年たちの方がよほどマナーがなってるわ！
・・って正直ムカつきましたが、ギャラリーの子供たち数人が、「今トンネルに入ったよ！」「今、駅を通過したよー！」といちいち実況してくれる中、大声で
「脱線した！」
さらには
「この機関車、ライト点いてない！」
と図星な実況をされる社会的制裁を受けていたので、まあ良いかなと😅
ということで、不愉快なこともありましたが、一応、140周年記念号シリーズを締めくくることができました
12系の屋根の塗装とカプラー交換、できれば室内灯装着は、また気が向いたときにでもやりたいと思います
ちなみに、140周年記念号だと気付いた人は皆無でした
ま、ヘッドマーク、小さいですし
それに自己満足の世界なんで😅