引き続き、キハ58の整備です
あとはインレタくらいなので、楽勝楽勝
と思っていたのですが・・・
ここで洗礼を受けましたよ😅
赤いインレタはまだ良いんですが、白色インレタがなかなか付かず、擦っているうちに崩れるという・・orz
ですから、せっかくの「乗務員室」のインレタは、なんとか貼れたものの歪むし、「自動ドア」に至っては、「ドア」がどうにも台紙から離れたがらず
実は、前面の渡板にも、「キハ58-◯◯◯」のインレタを貼るように指定されているんですが、こちらも付く気配がなく
冷房なしの部屋に置いていたので、インレタが柔らかくなり過ぎたんでしょうか？
でも、くろま屋やレボリューションファクトリーのは普通に付くんですが（付きすぎるくらい😅）
新品購入なんで、インレタの劣化も考えられません
そういえば、ネットでカトーのインレタを酷評している人がいましたが、こういうことだったのかなあと
せっかく、車体自体の出来が良いのに残念ですね〜
ま、目立つ部分は貼れたので、良しとします
あと
種別表示のステッカーを貼って、完成です✌️
ここで、「訊け！ディーゼルの咆哮を！！」とかやろうかなと思っていたんですが、インレタの件でテンションが下がったのでやめます😅
さて、この車両、一両だと
尻切れトンボで様になりません
で、連れなんですが
こちらを使おうかなと
エンドウ（恐らく😅）のキハ28・3000番台です
ちなみに、ジャンクで売られていたのを安く買っていたものです（そんなんばっかり😅）
パノラマミックウィンドウや、3000番台特有（なんですか？😅）のスカートが良い感じかなと
それに
屋根も、キハ58と違いますが、キハ28の屋根はこうだったこともあったようで、それが再現されているのも好印象
色合い、特にクリーム色が微妙に違いますが、これはまだ、「褪せた感じを表現」とか嘯くことができそうです
ライトユニットがごっそりないのも、追加すれば済む話です
ただ、何しろ塗装が
サメ肌、じゃなくてゆず肌でして
一体、どう塗装したらこうなるんでしょうか？🤔
で、塗装を剥がすか、ペーパーかけて滑らかにして上から塗装するかを迷っているうち、だんだん
お目目（ライト）とテールライトが大き過ぎ
こう並べると、エンドウの方がメタボ気味ですね〜
でも、私的には、エンドウの方も実車のイメージをうまく捉えていると思うんですが・・
とにかく、ライト類はなんとかしたい！😤
そうなると、やはり塗装を剥がしての再塗装かなと
ということで、まずは
バラしました
で、簡単そうなテールランプから
というのも、もともとの穴に
この辺りを挿し込んではんだ付けすれば良さげなので
結局、エコーのテールライトパーツ（の、スハニ35から外した使い古し😅）を挿してみると
向かって右側が挿した状態です
まあ、これくらいで良いかな
実車の画像を見ると、もっと小さいようですし、カトーのもそうなっていますが、まあ、小さくはできるので良いかな😅
両方、はんだ付けしました
なかなか良さげでは？
次に、お目目ですが、一旦、ヘッドライトパーツを、棒ヤスリを突っ込んでから引っこ抜き😅、改めて
できるだけ引っ込ませた状態ではんだ付けをしてから、やおら
削り倒しました
と言っても、ここは、文明の利器、リューターを使い、ヤスリで仕上げたので、思ったほどには手間がかかりませんでした
これで、外径3.5ミリ径くらいが3ミリ径くらいになるはずです
試しに、タミヤの3ミリ径プラパイプを挿したら
一回り小さくなった効果はあると思うんですが、透明プラパイプなんでわかりづらい orz
ちょうど、真鍮パイプも切らしていたんで、買ってきてから作業を続けたいと思います