引き続き、カトー・DD51の整備を進めます
手芸用ボンドで接着した手すりは、一応しっかり付いているようですが、念のため
こちらを使ってみることにしました
「強力」ってワードに惹かれたのですが、手芸用ボンドと同じ酢酸ビニル系なんで大差ないかも😅
片面を一通りやったことでコツが掴めたのか、もう片面は比較的スムーズにできました
やれやれ
ようやく手すりが完了です
さらに
ナンバープレートやメーカーズプレートも入れました
車番には特にこだわりはありません
てか、どのみち自分の目指す編成だと、本来は暖地型なんで
で、付属のプレートのうち、一番若い番号が付けられがちだろうと、一番大きな番号にしただけで😅
後は
前面下のホース類を挿して完成・・のはずだったんですが、製品そのままだと、このように真っ直ぐになってしまいます
それでは不自然と、手で曲げてカーブをつけようとしたら・・・
えっ？ポッキリと逝ってしまいましたが
古いからか、プライマー塗ってもろくなったからか分かりませんが
で、いっそ、ホースなしの栓だけ状態にしようかなとも思ったのですが、ここは見せ場なんでね〜
栓を白く塗ったのも、アクセントになるかと思ったからですし
やはり、ホースが垂れ下がったジャラジャラ感を出したいところです
で、ふと
TOMIXの栓パーツを取り出してみました
確か、以前整備したEF64に付属していたもののような・・・
これを1本切り出し、試しに挿してみると
ちょっと見づらいのですが、向かって右端です
ちなみに、その隣が折れたパーツです
なんと、普通に刺さるし、しっかり固定されるじゃないですか
しかも、こちらの方がホースのカーブが良い感じ
ということで、今回で完成✌️といきたかったのですが、引き続き、TOMIXのホースの塗装と取り付けをしたいと思います