塗装まで終わったこちらのオハフ33



 あとは、インレタを貼れば、一応、完成です


 で、早速貼っていく中で、さて、車番と所属をどうしよう?🤔というところで、作業がストップ😅

 やっぱり、せっかくなら、実在した車両にしたいですし


 でも、ネットを見ても、なかなかはっきりした情報がなくて・・・

 付属インレタの番号そのものの車両の画像も見つけられませんし


 そんな中、ようやく、青色の実車画像で、かつ再現できそうなものが見つかりました


 それが



 「仙フク」の「2325」号車です。

 「2325」のインレタはなかったので、「23」「2」「5」と組み合わせました


 それで、屋根のステップを



 塗装し、これを装着すればいよいよ完成!と思ったのですが



 なんか、上の真鍮のものと色が違うんですよね〜

 画像では分かりづらいんですが、真鍮の方がしっとりとしているというか、プラの方がガサついているというか・・


 そこで、試しに



 こちらを吹いてみることにしました

 塗膜の強さはミニッツで証明済み!

 これで、ガンガン脱線転覆させても大丈夫!


・・ではなく😅、半光沢クリアだと、塗面のガサつきがカバーできないのでは?と思ったからです

 ま、半光沢クリアは持っていないというのもありますけどね口笛

 実は、クリアを吹こうと思っていたからこそ、改番が難しいだろうからと、車番、所属にこだわりました


 とにかく、クリアを吹くため



 バラしました

 吹きました

 結果・・・





 テカっただけ? orz

 おまけに、せっかく(ガサついているとはいえ)均一だった塗膜がムラっぽくなってしまうし 囧rz

 ただ、これ以上吹くと、本当にテカテカになってしまいそうです


 でも、テカると言ってもプラスチッキーなテカりではないですし、白っちゃけた感じがなくなり色に深みが出たような・・(←個人的見解です😅)



 クリアを吹いていない中村精密のスハ43と比べると、分かりやすいのでは?

 ということで、これで良しとします

 やっぱり、皆さんがそうされているように半光沢クリアを使うのが正解なんですかね🤔


 とにかく





 オハフ33、完成です✌️


 もちろん



 テールランプも光りますよ👋


 これで、また



 仲間が一両増えました爆笑