やはり緩急車、もっと言えばテールランプが光る旧客が欲しい😅と言うことで、今度はこちら
スハフ43を再生します
ちなみに、メーカー不詳です😅
これであれば、先日再生したスハ44とペアを組めますしね
ざっと、手を入れたいのは
台車、カプラーの変更
ドア左右の手すりの追加
札差しの追加
キャンバス押さえ、縦樋、車掌室側妻面の手すり追加、幌の変更
それにしても、昔はキャンバス押さえや縦樋の省略がデフォだったんでしょうか？
あとは
ベンチレーターの変更くらいですかね
ということで、早速、バラします
床板にメッキって、つぼみ堂でしたっけ？
アングル材に何やら紙が貼ってありますね
なるほど
アングル材が歪んでいます orz
こういう窓ガラスパーツ止めがあるんですね〜
どうせ接着するか両面テープで貼るかするので撤去ですね
そのためにも、アングル材も一度外す必要がありそうです
ベンチレーターを引っぺがしました
屋根にこういう穴が開いてるのを見たのは初めてです
こうして、取り外せそうなものを取り外してから
秘伝のタレにドボン
この水溶液、作ってから塗装を剥がすのが既に3両目なんですが😅、大丈夫なんでしょうか？
剥がれました
剥がし剤、すげーーー
できれば、ドアの窓ガラスは、スハ44と揃えたいですね
アングル材、窓ガラスパーツ止め、室内灯止めを外しました
ついでに、テールランプ用のパイプが斜めっていたので、真っ直ぐに修正しました
ドアについては、最初
こちらで行こうかと思ったのですが、フジモデルのパーツ、真っ平でして、そのままはんだ付けするとドアが奥まってくれません
もしかして、カトーの43系のドアの上から貼って近代化された姿にするためのパーツ？🤔
そこで
こちらならどうかな？
一応
ドア上の囲い？を追加したのですが、窓が小さいような・・
元々付いていたプレスドアと窓ガラスの大きさが変わりません
でも、実車の画像を見ると、やはり
奥のスハ44のように、窓ガラスが大きいんですよね
さて、どうしたものでしょうか？
ネットをざっと見た限り、そのものズバリの部品は見当たりませんし
これは、フジモデルのドアに帯板で作った枠をはんだ付けして、それを車体にはんだ付け汁ってことなのでしょうか？🤔