今日の鉄道伝説は
リゾート21でした
実は、最近
こちらを手に入れてまして
しかも、状態があまり良くないとのことで格安で😅
でも
(@伊豆高原駅)
こちらのキンメ電車に塗り替えようかなと思っていたので問題なし✌️と思い、購入しました
ところが、到着した商品は
あれっ?意外と程度が良い![]()
考えてみれば、塗り替えるったって、ロゴや魚のマークは、さすがに市販のステッカーを使わないと大変そうですが、そのステッカーも販売されていない模様
しかも、今日の鉄道伝説で、実車の映像を見たこともあって、オリジナルのこのカラーも良いかなと、サクッと予定変更しました😅
ついでに、番組があったことも良い機会と、走らせることにしたのですが、そう言えばこの製品
カプラーの形をしたドローバー仕様でした
こういう連結器もあったんですね![]()
この製品を手に入れて初めて知りました
ただ、このドローバー、連結が大変でして😅
何か、線路に車両を乗せた状態で連結する秘策でもあるのでしょうか?
結局、線路沿いに車両を横倒しに並べてから1両ずつ連結していき、全て連結してから1両ずつレールに乗せていくという、非常にめんどくさいことに
何とかレールに乗せられました
この穴、天窓だったんですね
鉄道伝説を観て初めて知りました
てっきり、パーツが外れてしまったのではと思っていました😅
走らせると、こんな感じです
モーターの音が😅
グリスアップしようかな
ただ、ドローバーがどうにも使いづらいので
カトーカプラー密連型Bタイプに換装してみました
無事、台車にカチッと装着できました ホッ
正直、古そうな製品だったので、装着できるか不安だったんですよね
これで、連結も撤収も格段に楽になりました
ちなみに、車間は
(ドローバー)
(カトーカプラーB)
まあ、ちょっと広がったかなといったくらいで、ほとんど変わりませんね
幌パーツを付けると、より車間が目立たなくなりそうですが、その辺りは、また気が向いたときにでも
あと、ライトのLED化もしたいですね
その前に、車体の洗浄ですかね😅












