今日は、休暇を取得して、ポッポの丘に行ってきました



 行ってみて初めて、昔良く行っていたゴルフ場の隣と知りました

 そういえば、昔、そのゴルフ場に行ってたときに、近くに何か鉄道関連の施設があるなあと思っていたような気が・・・


 それにしても、さすがに房総半島の中央より東側なので、正直遠かったですね

 でも、行けば行ったで、やはり実車を見ると、色々と発見がありました


 例えばこちら



 103系?(説明板見るの忘れました)

 塗装がボロボロで痛々しいですがショボーン



 実車のカプラーは、やはりボディマウントなんだな〜😅とか



 同じく115系でも、1000番台と2000番台とでは色々と違うんだな〜とか


 


 オハネフの車掌室内やその周辺は、薄緑色ではなくクリーム色なんだな〜とか



 B寝台といっても結構広々してたんだな〜とか

 (ただ、最初は3段だったようで、それだと狭苦しかったでしょうね)



 オロネの矢印の部分の小窓は



 こういう役割だったんだな〜とか


 ん?

 オロネにこんな小窓あったかなと思い、帰宅して確認しましたが



 見当たりませんよ?🧐


 で、もう一度、画像をよ〜く見ると・・・



 オロネ25ではなく24なんですね orz

 道理で、ブルートレインに583系のような小窓ってあったっけ?と違和感を感じた訳です

 個人的には、ブルートレインといえば25型なんで(単に持ってるかどうかの違いですが😅)

 ちなみに、先程のオハネフも、オハネフ24でした


※  なお、「立入禁止」と書いてありますが、画像の外側には「車内公開中。ロープをくぐって入ってください」って書いてあり、決してこっそり車内に入った訳じゃありませんよ滝汗きちんと募金もしましたし。)


 あと、こちら



 これ、確かグリーンマックスのキットを持っていたはず

 で、キットを作るときの参考になればと、デジカメで写真をバシバシ撮ったのですが、帰宅して確認すると・・



 クモニではなくクモユニ orz

 しかも、83じゃなくて74  囧rz


 ということで、初心者丸出しの内容ですが、楽しかったですね

 車内に入れたので、ブルートレインに乗車した気分も味わましたし

 長距離を運転してでも行った甲斐がありました


 ただ、全車両が雨ざらしで、車両によっては傷みが激しいのが、なんとももったいないですね

 貴重な車両たちが少しでも長く維持されるといいですね