こちらの2台から
と言われているようでしたが
(「頼むから今日は勘弁してください🙇🏻♂️」とは言われていないはず😅)
寝坊してしまったこともありサーキットに行けず・・
外は結構な雨で外出の用事もなく
で、久々にこちらをいじりました
実は、ボディ塗装後、走らせてみるとハイサイドしまくり
だったので、走らせることなく飾っていました
でも、自宅のカーペット上で走らせるには、これくらいの車高がないとカーペットに引っかかるんですよね
そこで、この車が普通に走るよう、いじってみることにしました
最初の状態はこちら
フロントのスプリングはオレンジ、リアはピッチングダンパーのみ
画像では見えませんが、キャンバー2度のアップライトを装着し、Tバーは、カーボンの最も細いものです
まず、曲がりをマイルドにするため、フロントのスプリングを変更
これだけでも、よほど急ハンドルを切らない限り転ばなくなりました
恐らく、「サスが仕事をしている」状態では?
ただ、コーナリング時、リアがバタつくので
部品は寄せ集めで、ポストとフリクションプレートは画像に写っているイーグルのRM用フリクションダンパーのもの、その他の部品は・・何でしたっけ?とにかく余りものです😅
ちなみに
これで、だいぶ落ち着き、それでもリアのバタつきが残るので、プレートにボールデフグリスを塗ったところ、多少改善しました
そこで、さらに
う〜ん、余り変わらないような、より安定したような・・
やはりバタつきは残っているのですが、これを無くすには、もっと柔らかいTバーが必要な気がします
それに、バタつくのはスロットル操作がラフなときのようなので、スロットル操作の練習にはちょうど良い
ということで、後は走らせて楽しみました
でも、綺麗なカーペットの上では、結構滑らかに曲がる良い走りをするんですよね〜
実は、セットが出ているのかも
こうなると、いつかサーキットでも走らせてみたいですね
今さらブラシモーターですが😅






