こちらのNSX
一見、何の変哲もないARTA NSXですが、よ〜く見ると
ハゲハゲだった塗装をし直し（でも色合わずorz）
すっかり折れて無くなっていたリップスポイラーを復活させ、ボロボロがボロくらいになりましたちなみに、リップスポイラーに使ったのは、タミヤのレーシングウイングセット（カーボン柄）の切れ端と、ライキリのボディカットをしたときの端材です
左の靴用接着剤です
一見、何の変哲もないARTA NSXですが、よ〜く見ると
ハゲハゲだった塗装をし直し（でも色合わずorz）
迷彩ではありません
すっかり折れて無くなっていたリップスポイラーを復活させ、ボロボロがボロくらいになりましたちなみに、リップスポイラーに使ったのは、タミヤのレーシングウイングセット（カーボン柄）の切れ端と、ライキリのボディカットをしたときの端材です
復活には、相変わらず、こちらが活躍してくれました
左の靴用接着剤です
更に、メッシュ＋シューグーによる補強で、しっかり付いているはずです
さすがに、重さは140g強となりましたが、まあ練習用には十分かと
こちらは、NSX2007と違い、無事、417にも載りましたし（でも、やはりフロントダンパーステイにつっかえて車高高め）
早くクラッシュテストしてみたいですね
もちろん、わざとぶつけたりはしませんが😅
ぶつけないようにしてもぶつかりますので