【電動ツーリング】再生工場

野村監督ではありません😅

実は、先日、練習用に中古のボディを入手しまして

何しろ塗装が面倒なものですから　(^_^;)ゞ

ただ、結構傷んでいたので、再生工場に入庫させました

その結果がこちら

今回の作業で活躍したのはこちらの3点

100均の靴補修用接着剤、ポリカボディの切れ端、ステッカーシートです

このようなボディでありがちな、チンスポイラーの痛みやちぎれは、L字型のポリカにスポイラーとボディとを接着して接合してから、グラステープ＋シューグーで補強したら、かなりしっかりとしてくれました

この接着剤は、ポリカ同士を接着してくれますし、塗装を侵さないので、こういう補強にも使えます

小さな補強ですが、随分しっかりしますよ

なお、この接着剤は、ミニッツ系のブログで勧められていたものですが、デカラジでも重宝しそうです

こうして、補強したチンスポイラーに

ステッカーシートを貼り（中央はかなり凸凹なので左右だけですが）、ついでに、ボディマウント用の穴が空いていたヘッドライト部分にもシートを貼って穴を隠したら、練習用には十分な状態まで再生することができました

え？ケチくさい？

物を大切にするのは日本人の美徳❗️（←大げさ）

で、喜び勇んで417V5に載せたところ・・

載りまへんがな・・囧rz

フロントダンパーポストに当たって、これ以上ボディを下げられません

ま、ボディ補強の新たな技を発見できたし、再生作業自体楽しかったからいいかな

それとも、SSBB化しろとの啓示？