【電動ツーリング】ZENサーキット最終戦

今日は、ZENサーキットの今年最終戦に参加しました


今回は、スケールツーリングとF1にエントリーです

ところが、F1のTRF102の方は、練習走行の後バッテリーを交換した際に、まさかの逆接えーん
一旦接続しようとして、何か嫌な予感がして、一度確認して、ヨーロピアンコネクタを左右差し替えたら逆接って滝汗
すぐに気付いてコネクターを外したものの、しばらくしてバッテリーを繋いでもアンプが反応せずチーン
アンプ壊した〜ゲロー
結果、スタート前リタイアに　＿|￣|○
いわゆるDNSってやつですか〜笑い泣き

必然的に、ツーリング一本に
でも、4カテもあり、時間が十分あったので、ツーリングで色々試すことができました


今日は、最終戦ということもあり、多かったですね


ツーリングは、TRF 417V5です
何気にレースは初陣です


さて、頑張りましょうかね

今日のスケールツーリングは、予選2回、決勝1回でした

予選1回目で、やや曲がらない感じでしたので、フロントのリバウンドを少しだけ増やしました
また、ギア比を上げ過ぎたのか、ややダッシュが効かないように感じたので、スパー93枚に対してピニオンを52枚から51枚に変更しました

これらが当たったのか、14.16秒という、これまでのベストラップが出ました✌️

それならば、さらにダッシュを効かせれば良いのではと、決勝ではさらにピニオンを50枚にしたら・・・
タイム落ちた orz
でも、粘りの走りで、ブービーの一つ上で終了
まあ、アンプを壊したショックを多少引きずりつつも楽しめました

とはいえ


やっぱりF1も走りたかったなあ・・

それにしても、ツーリングは、早い人は13秒前半で走る中、なかなか13秒台に入ってくれません
V5自体には、特に問題を感じないんですが
ギアデフも、特に違和感はありませんでした

実は、隣の席の方がM17に乗り換えて、すごく良さそうでした
曰く、ダイレクト感が違うとのこと

プロポ変えたら、より思い通り走らせられてタイムが出るのかな？
それとも、敏感過ぎてピクピクになるのかな？
自分へのクリスマスプレゼントに逝ってしまおうかな
でも、自分のレベルには贅沢過ぎるのでは？
M12でも性能的には十分だけど、デカいんだよなあ・・・
などと、今も逡巡中です😅

ところで、逆接のTRF102のアンプ、帰宅後、試しにバッテリーを接続したら、普通に作動ポーン
は？
どゆこと？🤔
ちょっと近くを走らせたところ、ダッシュは普通にするようです（集合住宅の廊下なんで、それくらいしか確認できません）
壊れていなければラッキーですが、それならそれで、現地で確認していればと悔やまれることしきりです
まあ、F1は来年頑張りましょう✌️

う〜ん、M17はどうしようかなあ