【電動ツーリング】ZENサーキットへ

昨日、有休が取れたので、ZENサーキットに行ってきました

持ち込んだのは

TRF417と

TRF417V5です

まずは、腕慣らしに417でコースイン

タイヤは、使い古しのファイバーモールドAでしたが、そこそこグリップしてくれました

ただ、タイムが・・・

14秒台にすら入りません

で、417V5にスイッチしました

やはりボディの違いか、安定して14秒台で走れるようになりました

念のため、417にもライキリを載せて走らせましたが、やはり、レクサスとライキリとでは、体感的に0.5秒くらいは差が出るような気がします

懸案のギアデフですが、今日は、コーナーからの立ち上がりでもスッと前に出てくれました

やっぱり、ギアデフがベベルギアの摩耗で滑っていたのが原因だったようです😅

ベベルギア交換後は、ボールデフの417と遜色ないどころか、417V5の方がキビキビしている感じがしました

まあ、タイム的には、わずかに417V5の方が早いくらいで、大差ありませんでしたが😅

とりあえず、417V5に移行できそうだと分かったのは収穫でした

その後もギア比を変えながら（417V5は、これが比較的楽なのが助かります）走り込んだところ、14.4秒まで出ました

タイヤが使い古しの28Rであることを考えれば、まあまあな結果です（自分にとってですよ）

それにしても、なかなかタイムが縮まりません

417V5には新品のTS90を奢っているので、ギアデフが上手く働けば大幅なタイムアップにつながるのでは？と、ちょっと（かなり？）期待していました

それだけに、ちょっと（いや、かなり）ガッカリです

う〜ん、13秒台は遠い

やっぱり、突っ込み過ぎなのかなあ？

なお、昨日は、こちらも持参していました

TRF102です

こちらは、グリップ剤の塗りが甘かったからか、終始リアがズルズル

リアがグリップしないF1は、ちっとも面白くなく、時間切れもあって1パックで終了

ということで、終わり悪ければ全て悪いじゃないですが、今ひとつスッキリしないまま、サーキットをあとにしました