【F103】小変更したものの

小変更を加えたこちらのF103

Tバーを変更したことで、よりリアが軽くロールするようになったようです

モーターマウント付近を持ってロール方向に左右に動かすと、結構ゆるゆるです

また、フリクションプレートには、何も塗らないのが通説のようなので、現に何も塗っていません

とすれば、ロールを制御するのは、Tバー自体とOリングのみ

果たしてそれでロールを制御できるのか？

コーナーリング時、直ぐに目一杯ロールしてしまうのでは？

そう思うようになったのは、実は、こちらを入手したからでして

TRF102です

フロントを既にワイド化済みです

（リアはワイド用タイヤを履かせるだけ）

こちらは、Tバーではなく、リンク式で、ロールはロールダンパーで制御します

このロールダンパーのおかげで、モーターマウントを持って左右にロール方向に動かすと、なんとも良い感じのねっとり感を感じさせながらロールします

感覚的に、いかにもコーナリングに従いじわーっとロールしながらグリップしそうな感じです

試しに、暫定的にブラシアンプ、受信機を積載し、適当なタイヤを装着して室内のカーペット上を走らせると、確かに、リアが粘るというか踏ん張るというか、とにかくリアがブレイクしづらい印象でした

だったら、TRF102を使えばいいじゃんってことになるのでしょうが、F103らしくないマイF103もお気に入りでして・・・

さて、どうしよう？

まあ、ちょっと考えてみます

ちなみに、TRF102のフロントスプリングは、画像のように装着しました

アップライトの上下の eリングでアップライトをキングピンに固定しています

これだと、スプリングやアップライトの交換が楽ちんです

ちなみに、アメブロに「F103しよう」を書かれているnakaさんのアイデアを拝借しました🙇🏻‍♂️

ナイスアイデアですね〜👍