【電動ツーリング】レース結果

昨日は、ZENサーキットのレースに参加しました
昨夜は、さすがにヘトヘトでブログを書く気力もなくチーン
店長さん、決勝3ヒートはキツいっすゲッソリ

参加したのは、ヨコモZERO2の21.5Tで回転数縛りのあるスケールツーリングのクラスです
シャーシは、こちらを使いました


TRF417です


今回は、参加人数少なめでした
それで、地獄の決勝3ヒートにゲロー


いざ出走です

結果は、やはり最下位笑い泣き
全車Aメインだったので、せっかくの優勝争いをぶち壊さないようにと、そちらで緊張しました滝汗
よ〜く考えれば、普通に走っていても上手い人はスマートに抜いてくれるんですけどね

ですから、レース展開には特筆すべきこともなく・・チーン
決勝2ヒート目までは、誰かがミスしてくれるという強運を発揮ニヤニヤしたものの、3ヒート目は力尽きました
どうせポイント制だったんで、結局最下位だったんですけどね滝汗

でも、個人的には、予選ベストラップで14.2秒という、これまで出たことのないタイムが出せました（最も早い人だと13秒台前半ですけど真顔）し、決勝でも、うまく走れているときには、課題のインフィールドで、むしろ他の車よりも早く走れているところもありました

やはり、自分的には最後の手段であったダブルカルダンが、良く機能してくれました
タイトコーナーでもクルンと回ってくれるので、ブレーキをかけずとも曲がれたり、早いタイミングで加速できたりするのは大きかったです
レースに出る以上、ダブルカルダンは標準装備なんですね（今さら〜滝汗）

さて、さらにタイムを縮めるには、中央のストレートに走れる区間の攻略ですかね

（ZENのHPから拝借）

雑な図ですみません
水色の矢印のようにストレートに駆け抜けることが出来るはずなのに、つい、コースなりに蛇行してしまいます
ほんと、この区間は苦手です
なんか、赤丸の縁石に引っかかるようで怖いというか、そもそもストレートなラインをイメージできないというか・・・
この辺りは、走り込んで良いイメージを自分に植え付けるしかないんでしょうね

この区間と、ストレートエンド（上の画像では中央よりやや上右側）、ダブルヘアピン（特に入り方）（上の画像では左中央）の3点セットが全て（そこそこであっても）うまくいけば、少なくとも14秒フラットまでは出せるのでは？
それくらいのタイムが安定して出せるようになれば、まあ、レースしてる感は得られるでしょうし、それが当面の目標ですかね

少なくとも、シャーシにはそれだけの実力があると感じましたので、そういう意味で、昨日は手応えがあったと思います

そういえば、昨日は、アメブロを書かれているフォルツァさんも参加していました
いつもの蛍光グリーン・白のボディが見当たらないので、電車でも止まったのではないかと😅
何のことはない、ボディを変えられていただけという・・

そのフォルツァさんのご厚意でお借りしたこちらのグリップ剤

まあグリップすることポーン
自分のグリップ剤がサラサラなのに対し、こちらはネトネトです

試しに、前輪・半塗り、後輪・全塗りで走ったら、見事にドアンダーゲロー
前・全塗りでも、2、3周はやはりアンダーで、その後はガッツリグリップでした

これを予選で試していれば・・・というのは、今後の楽しみにとっておきたいと思います
特に、安定感確保が懸案のF103に効果的かも

フォルツァさん、どうもありがとうございました！🙇🏻‍♂️