今日は、ZENサーキットにお邪魔しました
セッティングボード
TRF417と、TBエボ5です
端の方に写っている2枚です
ちなみに、こちらのデビューです！
セッティングボード
いやあ、あると良いですね、やっぱり
車高やキャンバーの測定にも便利です✌️
しかも、今日は、どうもボディを前から見ると傾いているなあと思い、よく見るとボディマウントが左右で一段ずれていることに気付くという副産物まで😅
持ち込んだのはこちら
TRF417と、TBエボ5です
今日は、とにかく握ることを心がけてみました
すると・・・
まあ転がるは飛ぶわ
その割にタイムは思ったほど伸びず
なんとかかんとか、自己ベストラップは出せたものの、相変わらず、普通に早い人の0.5秒落ち
早い人が14秒1とか（もしかしたら13秒台に入っていたかも）で走っているのに、14秒台前半に入る気がしません
今日の気付きは、ダブルヘアピン入り口手前でスロットルを抜くと、ノーズが良い感じに向きを変えてくれるということですかね
あと、やはりライキリは楽なんだなと（ちなみに、今日は、Zとレクサスを使いました）
端の方に写っている2枚です
ホントは、このような実在のボディを使いたいのですが
帰宅して確認したところ、アンプがもう少しパンチを出せる設定に変更出来そうだったので、早速、設定を変更しました
ただ、周りと競えるレベルにまでタイムを縮めるには、何かを根本的に変えなければいけないような気もします
で、その何かって何だろ？