【電動ツーリング】初ライキリ・サーキット編

昨日、ZENサーキットにお邪魔し、初めてライキリを走らせました

いつものセッティングボード（笑）

まずは、TA05・レクサスの組み合わせで肩慣らしをしてから、いよいよ投入です

シャーシは、エボ5です

正直、衝撃でした

ここまでボディに差があるとは・・

かつて、ストックツーリングをやっていたころは、ダッジとかレース用のボディに固定していた（走りもですが、安かったんで😅）ので、違いは感じるものの、どれも良く走るといった感じでした

しかし、ライキリは、レクサスと比べ、明らかに安定している上、良く曲がります

ライキリと比べると、レクサスは、どうしても膨らむというか、後曲がりというか

ライキリの方が、スッとインに向いてくれます

もちろん、シャーシの違いもあるでしょうが、エボ5にフェアレディを載せていた時には、あまり両シャーシに差を感じなかったので、やはり、ボディの差では？

で、調子に乗って走らせていたら、インに寄せ過ぎてひっくり返り

天下御免の向こう傷

それから、昨日は、ポンダーを購入し、初めてタイムを測定しました

エボ5だと、おあつらえ向きの場所がありまして

タイムは・・・

まあ、いいじゃないですか

ニュータイヤを投入してもほとんどタイムが変わらないのが、安定していると言うか頑固と言うか

でも、タイムを計ること自体が楽しかったです

久々にタイムを削る走りをして、それが上手くいった時の爽快感は格別でした

言っておきますが、レベルは低いですよ😅

壊したくないので、どうしてもマージンを取ってしまうんですよねえ

あと、やっぱり突っ込み過ぎですかね