ＦＡＣＥＢＯＯＫでおべんきょ

ＦＢで海外の「お友達」を増やしています。

特に台湾の「お友達」が多いです。

台湾の学校でも普通語（北京語とは少し違うらしい。中国語はムズカシイね）を教えていると聞いたことがあるので、普通語を簡体字で打ち込んで「お友達」リクエストを送ったり、承認のお礼を送ったり。

今日も台湾の小姐とＦＢを通じてお勉強。

ＦＢオモロ～。

ほなね。

今日は王将

で軽～くランチ。
　ラーメン・チャーハン・餃子セット×１
　餃子×２
　麻婆豆腐×１
　唐揚げ×１
　小ライス×１
以上。

一人で？　いえいえ。

ほなさいなら。

台風二号来

東寄りのコースをとっているようなので台湾直撃は免れそうですね。

台湾には私の勤務先会社の取引先が多くあります。
ほぼ毎日電子メールでコミュニケーションをとっています。

これからの季節、台風による災害がとても心配です。

逆に台湾は、この台風が日本に向かい、東日本大地震の被災地に影響がないか心配することと思います。

いい人達が多いんですよ～台湾は。
（ワタクシ、一応は日台間の近代史を勉強しましたので・・・）

あぁ～台湾逝きたいなぁ～

ほな、さいなら！

茶ミーティング

というローカルイベントが開催されます。

詳細は･･･　↓↓↓↓　　のサイトで。

http://www.daytona.co.jp/

ほなね。

787B、美祢サーキットテストラン

スッゲー！

ほなね。

イオン、AEON？

いや・・・異音ですわ。

ＦＤ３Ｓはデフの交換後、ぜっこーちょーなんですけど、
　走行中に「しゅるしゅるしゅる～」「こつこつこつ」
　減速中に「ぼこぼこ」「ばたばた」
　停止直前に「ふおぉぉぉ～ん」
と、ファンキーな音で楽しませてくれますわw
更に調子のよろしい時はアフターバーンの「バコーン」
ってのが加わりますねんわw

（異音の大体の原因は判っとるんやけど・・・銭がおまへんねん）

音といえば、高回転までブン回した時の甲高いＲＥサウンドはサイコーやね。
（日本一遅いＦＤ乗り談）

・・・ちゅうことでルマンもそろそろやし、７８７Ｂがデモランするちゅうこっちゃし、
　マツダ・ロータリーエンジンの歴史
　マツダチームルマン初優勝の記録
の２冊を読み返してみますわ。

ほなさいなら。

高校生レストラン

オモロなってきたな。

実はワシも料理人やった時期がありましてねー。
村木先生（ＴＯＫＩＯ松岡くん）や生徒たちの気持ちが良くわかり（ような気がする）ますわ。

え？食中毒？？
・・次週も楽しみやの。

ほなさいなら。

マツダ７８７Ｂ、再び・・・

ル・マン２４時間耐久の本戦前イベントで
１９９１年のル・マンを制した７８７Ｂが再びサーキットを駆ける・・・

後にも先にも日本車で、しかもロータリーエンジン搭載車が総合優勝を果たしたのはこの年の７８７Bだけなんですよ。
トヨタ、ニッサン、ホンダさえも未だに成し得ていないル・マン総合優勝をですよ。

ロータリーユーザーのワシ（※）としては嬉しい限りですわ。


※ロータリーユーザーっちゅうても、
　ＳＡ２２Ｃ（サバンナＲＸ—７）
　ＦＤ３Ｓ（アンフィニＲＸ—７）
の２機種だけですけどね。
あ、あとＰＳのグランツーリスモでは
　フルノーマルのユーノスコスモ
で走ってました。

ほなね。

あんどんカブのバッテリーを購入した。

6Vバッテリー、7K円とな・・・

1Vあたり1166.6円か・・・

高いのう　

ほなさいなら～

ｏｒｚ

阪神、アカン！

ほな。