本日のBGM
『若者のクルマ離れ』なんて言葉を聞くようになって久しい。でもさ、ホントに若者はクルマから離れているの?
ま、昔ほどスポーツタイプのクルマを見なくなっているよな。そりゃそーだ、売ってないもの。それで街中走ってるクルマはエコカーかミニバンばっかりになって、自分も “アシ” としてのクルマしか乗らなくなって、他人のクルマには興味なくなって・・・、あれ? オィラが “クルマ離れ” してる!?
それでも『クルマ好き』とおぼしき会社の若者を観察してみた。
『オイル交換しなきゃ』
『スタッドレスに履き替えなきゃ』
etc
すべて
『ショップにいかなきゃ❗』
で結ばれている
ジャッキの使い方知らないんだ? クルマのイジりかた知らないんだ?
ある意味一番 “おいしいところ” なのに。
オィラにいわせりゃ『エビフライよりも海老天が好き』(或いはその逆)と言っておきながら『だけどどちらも衣は食べない』っていうくらい意味不明。
どうやら時代が違う=常識が違うということらしい。
というワケで
オイル交換❗
(『どういうワケだ? 』というツッコミ禁止)
すべてのものは高いところから低いところへ流れる。
『人のこころもまた同じ。日々精進せねば堕落するのみ』
なんてことはさておき、
下からオイル抜いて上からオイル入れるだけのオハナシ。
という、
カンタンなお仕事です❗
画像では露光オーバーで見ずらいけど、白い(100円均一で買った)洗面器で廃油を受けてます。
そしてオイルエレメント(フィルター)を外し新しいものに換える。
我が家のクルマは平成のクルマには珍しくエンジンルームはすっかすか。
特に苦労することなくオイルエレメントを交換。
⬆この黒いゴム部分にオイルを塗るのがポイント。
そして
ドレーンプラグを閉めたらオイルを注入。

⬆このように⬆すると注ぎ易いです。
クルマに必ずついてる(ハズの)取り扱い説明書のサービスデータのオイルパン用量に書いてあるくらいの量を入れる。軽自動車なら2.5リッター、1,500ccまでのクルマなら3リッターくらいかな? 今回のようにオイルエレメントも交換する場合はプラス0.5リッターね。
間違っても “満タン” にしちゃダメよ❗
エンジンオイルを(テキトーに)入れたらエンジンを回します。だいたい30秒、回し過ぎってことはないので回してる間に片付けしてオイルレベルゲージで量を確認する。
これでオイル交換終了❗
次は来年4月の車検の時かな?
【了】







