ゴールデンウィーク初日、マスツーで、
ゆめしま海道を走った。
その時、リアブレーキが常に「キーキー」うるさかったので、
ブレーキばらしてみた。
少しはゴミが溜まってるけど、まだ軽傷ww。
と、
これこれ!
シューの表面にゴミが焦げ付いてるような・・。点々とした汚れ。
これがキーキーの元。
なので、400番の紙やすりで磨いて、
シュー本体の色(薄茶色)が出るまで。(写真撮り忘れたww)
一応残量チェック!
2mm!!!???
メンテしてた時は、これって交換のレベルじゃん!!
ってすこしびっくりしたけど。
PCで写真、見てると、
全然合ってない。
ブレーキ本体の厚みより厚いので、3mmは残ってる。
ハブの径は、
131mm以下OKなので、問題なし。
(結構適当な測り方(笑))
メンテ後約100km試走して鳴きは無くなった。
メンテの記録(前回交換2020/7)から走行距離を見てみると、
約22,000km。
まだまだ交換する距離ではない事も確認。
でも、実は、新品を速攻で購入してしまった。
というのも、メンテする前に、バイク屋さんのユーチューブで、
「ドラムブレーキは、ゴミはたまりません。鳴き出したら交換してください」
ってのを見たところだったので・・・・思い込みって怖いね。
「そんなことないだろ・・・」って思いながらそのユーチューブ見てたのにね(笑)。
タイヤのスリップサインをついでにチェック。
交換時期が近づいているね。
その時に交換考えるかな・・・。
プラス 7,100km。