ポルシェの純正ナビは登録後3年間無償で地図のアップデートが出来るらしいのですが、私の買った中古の991-1のナビは一度もバージョンアップされていませんでした。
当然無償アップデート期間も過ぎています。 この純正ナビはクラリオンのOEMのようで、クラリオンのバージョンアップ用SDカードを購入してアップデートされている方も多いようです。
しかしこのクラリオン品番のナビも地図サポートも終了していて、市場在庫を探すしかありません。サポート終了品だから安く買えるかと思いきや逆で、扱っているお店も少なく最終リリースバージョンの2018年度版が約2万円でした。
使いやすいナビではありませんが、社外品ナビに入替するとETCの交換も必要で30万円コースになりますのでこれで良しとします。（旭化成のIC工場の火災の影響で音声処理に使われるチップが入荷しなくなり、2020年の年末頃はカー用品店に行ってもナビ関係超品薄でした）
後はVWのウィンドシェードも購入。こちらはGOLF6 で使っているものがサイズがぴったりだったので911用に追加購入（約7,000円）。ポルシェにVWロゴのシェードってどうなの？と思われる方もいらっしゃいますが、機能・性能に関係ない部分には拘りがないので気にしておりません（もともと兄弟会社ですしね 笑）
ということで計算すると
ドラレコ（前後カメラタイプ） 50,000円 （購入店作業）
ボディコーティング 165,000円 （ハイランダー）
レーダー・コーディング 108,900円 （Spread-K）
地図バージョンアップ 20,000円（ネット購入）
ウィンドシェード 7,000円（マニアックス通販）
DiagLink 診断機 12,000円（ネット購入）
合計 362,900円
まとめてみるとまぁまぁ使っていました（汗）