今朝地元新聞のイベントガイドに「函館どつく進水式」が掲載されていた．．．。毎度のことながら「もう何回も見学させてもらっているし．．．」、「１０時半という時間帯も半端だし．．．」と、云いながらも、「天気も良くなってきたことだし．．．」と函館どつくのある弁天町へ向けて車を走らせる．．．。我ながら素直に黙って行けばいいのに、と思ってしまう。
駐車場はほぼ満杯．．．、電停から函館どつくの進水式会場に向かう市民は列をなしている．．．。平日にもかかわらず大勢の見学者が押し寄せ、全長180mという巨大な船体を見上げ驚きの声を上げている．．．。
定刻の１０時３０分に国旗掲揚で式が始まる．．．。“新造船”は「ドリーム・アイランド（DREAM ISLAND）」と命名され、これまでだと進水作業に入り、船主が支綱切断となるはずだが、船会社が日本なんだろうか神主さんが登場して祝詞をあげ、関係者の玉串奉奠などの神事がを行い航海の安全を祈願．．．。
いよいよ社員や見学者が見守る中、船底に止めていた盤木や安全装置が取り外され、「支綱切断」の合図とともに船首でくす玉とシャンパンが割れ、船はゆっくりと滑り出す．．．。
勇ましい軍艦マーチとサイレンが鳴り響き中を、五色のテープを靡かせ轟音とともに“新造船”が豪快に海に滑り落ちていく迫力に、見学する市民から大きな歓声が上がる．．．。
隣で見ていた韓国人のキムさんも感動しながらカメラのシャッターを押していたが、一緒に見学していた方から「くす玉から鳩が飛び出して．．．」との話に、見ていなかったと残念そう．．．。「次回に期待したら．．．」と伝えながら一緒に記念撮影．．．。写真は、ブログに載せる約束をしたが、記念写真だから後で届けることにしようっと．．．。
“新造船”「ドリーム・アイランド」はバラ積み貨物船で21,550総トン．．．。従来船の船倉ボックス型で、喫水が浅く、水深の浅い港にも入港することが特徴を有し、さらに船尾を細くして水の抵抗を減らし燃費性能を向上させたというエコシップ．．．。この後港内で艤装工事を行い８月下旬には引き渡される．．．。
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勇ましい軍艦マーチとサイレンが鳴り響き中を、五色のテープを靡かせ轟音とともに“新造船”が豪快に海に滑り落ちていく迫力に、見学する市民から大きな歓声が上がる．．．。
隣で見ていた韓国人のキムさんも感動しながらカメラのシャッターを押していたが、一緒に見学していた方から「くす玉から鳩が飛び出して．．．」との話に、見ていなかったと残念そう．．．。「次回に期待したら．．．」と伝えながら一緒に記念撮影．．．。写真は、ブログに載せる約束をしたが、記念写真だから後で届けることにしようっと．．．。
“新造船”「ドリーム・アイランド」はバラ積み貨物船で21,550総トン．．．。従来船の船倉ボックス型で、喫水が浅く、水深の浅い港にも入港することが特徴を有し、さらに船尾を細くして水の抵抗を減らし燃費性能を向上させたというエコシップ．．．。この後港内で艤装工事を行い８月下旬には引き渡される．．．。
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