本日の弊社ピットでは３台のスーパーカーのメンテナンスが進められております。
手前右はカリフォルニア、手前左はガヤルド、そして一番奥にはアヴェンタドールが鎮座
今回はガヤルドのＥギア不調修理をご紹介させていただきます。
お客様からお聞きした症状はギアポジションのインジケーターが点滅してギアが入らないとの事でしたので、まずはテスター診断を実施
Ｅギアユニットに故障コードは入っていなかったもののアキュムレータの油圧保持が弱いようでした。
この辺の部品は経年劣化によるものなので、部品交換での対応となります。
こちらがＥギアユニットです。
画像中央下部に見える黒い球体のような部品がアキュムレータです。
ちなみにアキュムレータは日本語で蓄圧器です。
今回はＥギアポンプを回すモーターも同時交換いたします。
モーターも消耗品になりますので、年式や走行距離を考えると同時交換がベストです。
テスター診断を実施した流れで、Ｅギアシステムのキャリブレーションを実施しておりますので、今回の作業が完了すればシフトチェンジのフィーリングは劇的に改善すると思われます。
では．．．Ｂｙやま
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