３月２日（月）のブログの続編で、ランボルギーニ ガヤルドのクラッチ交換作業をお送りさせていただきます。
定休日明けの本日はミッション本体を車体から降ろして本丸であるクラッチ交換作業です。
重量物であるミッション本体はエンジンクレーンを使用し、安全に車体から切り離します。
ミッション本体側．．．経年劣化を感じるレリーズベアリングがあらわになりました。
取り外したクラッチ本体．．．ダイヤフラムスプリングはかなり摩耗しております。
取外し前のフライホイール．．．こちらも摩耗が認められます。
こちらは新品のクラッチ一式とレリーズベアリングになります。
ツインプレートのクラッチ
車体に組み付けする際は規定トルクで締め付けを行います。
すこぶる順調に作業は進んでおります！
では．．．Ｂｙやま
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