8月23日 土曜日は
西武 南入曽車両基地 電車夏まつり
を見に行きました
JR横浜線から、八王子駅で乗り換えて、JR八高線へ
JR八高線から、拝島駅で、朝食をとりながら乗り換えて、西武拝島線へ
西武拝島線から、小平駅で乗り換えて、西武新宿線の川越方面へ
そして到着したのが、西武新宿線 新所沢駅です
神奈川県相模原市から、埼玉県所沢市に、一気に移動しました
ここで待っていたのは、30000系の臨時列車
この列車で、会場となっている車両基地まで、運んでくれます
車両基地イベントで、
この手の列車といえば、抽選などで選ばれた人しか乗れないことが多いのですが、
西武鉄道では、会場を訪れた、すべての人を対象としていました
しかも、9時42分から、約40分おきに、8本の列車が設定されるサービスぶりです
外の表示は、「臨時」でしたが
車内の表示は、臨時「南入曽」ゆきと表示されました
新所沢駅の次の駅は、入曽駅で、その中間にあるのが、南入曽車両基地、
普段は、見ることができない表示です
善吉丸が乗ったのは、9時42分発の一番列車
夏休み中の、子供たちと御家族で、超満員でした
この踏切の手前でいったん停車して、車両基地に入っていきます
ゆっくりとしたスピードで、車両基地に入ったようです
前方に、何か見えてきました
おおっ～ﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ
熱烈歓迎でした
さすが西武鉄道、とても素晴らしいです
期待に胸が広がります
到着しました
作業用の幅の狭いホームなので、一部のドアしか開きません
ここで注目すべき案内放送がありました
「すべてのお客様がお降りいただくまで、約10分ほどかかります」というアナウンス
人間の心理として、いつになったら外に出られるのかわからない状態では、
焦りが先行して、ついつい慌ててしまいがちですが、
最初に、10分で外で出られることがわかると、落ち着いて行動できるものです
扉が開いている、一番前の車両に、ゆっくりと落ち着いた感じで、移動しました
開いているドアは、左のひとつめと、右のふたつめです
30000系の顔が、とても誇らしげに見えます
この先、階段を下りて、突当たりを左に進んでいきました
たくさんの人ですが、スムーズに進んでいます
車両基地に待機している車両が見られました
2000系です
こちらは、新2000系と、30000系
そういえば、今年の善吉丸のブログは、西武鉄道がよく登場しています
どこか、ひきつけられる魅力のある鉄道会社です
さらに進んでいくと、臨時の改札口がありました
新所沢駅までの乗車料金が徴収され、
新所沢から南入曽車両基地までの乗車料金は、無料です
ちなみに、IC乗車券マナカで、タッチした人は何人いたでしょうか？
さて、南入曽車両基地 電車夏まつり
魅力たっぷりの会場内を見て周りますが、続きは明日、お伝えします