今日は、１１月２２日土曜日に開催された
「東海道を行く 笠寺観音から宮の渡し」の様子をお伝えします。
今回のスタート駅は、名鉄名古屋本線本笠寺駅です。
ほとんどの普通列車は、この駅で特急、急行に追い抜かれるため
この駅で、５分程度停車します。
中には、３本の列車に追い抜かれるときもあります。
場所は、名古屋市南区です。
マップをもらって、スタートします。
天気は、快晴で、日差しはありますが、寒かったです。
冬の訪れを感じます。
駅近くの
県道５５号名古屋環状線の道路を、わたると笠寺商店街があり
その先に笠寺観音があります。
正式名称は、天林山 笠覆寺といい
尾張四観音の1つとして、古くから親しまれています。
特に、節分の時は、大変な賑わいを見せる場所です。
ちなみに、尾張四観音とは甚目寺観音、荒子観音、竜泉寺観音
そして、この笠寺観音です。
徳川家康が、名古屋城を築城の際、鬼門に当たる4つの方向に
鎮護として定めたいわれている。
さらに、名古屋といえば大須観音が有名で
尾張四観音に入っていないのは、不思議なことではあるが
大須観音は、もともと美濃の国から、
江戸時代初期に、現在の地に移された新しい寺であるということで
尾張四観音には含まれないそうです。
テストに出たときには、くれぐれも大須観音と書かないように
注意したいものです。
お寺の裏口へと抜けていきます。
しばらく住宅地を歩いていくと、大きな木がありました。
笠寺一里塚です
名古屋市内では。9ヶ所あったとされる一里塚ですが
現存するのは、この笠寺一里塚のみです。
この一里塚を見るためには、コースを外れ道を往復するので
来た道を、また戻ります。
小高い丘を越えていきます。
この辺りには、見晴台遺跡があり、
考古資料館では発掘された土器などを展示しています。
県道55号線に戻り、北の方向へ、少し歩いていきます。
その県道から左へ曲がり
名鉄名古屋線の線路をくぐり、そのあと、しばらく住宅地を歩いていきます。
富部神社に到着しました。
創建は1603年といわれています
境内には、祭で使われていた山車が公開されていました。
半田、鳴海の山車にくらべて、一回り大きな山車です。
そのためと古さもあって、現在は動かないままとなって
祭の時に、こうして飾られるそうです。
神社の裏道を歩いていきます。
イチョウがとてもきれいでした。
そのイチョウの近くに、長楽寺があります。
811年、弘法大師空海が、この地を巡礼した際に創建したといわれ
現在は、ペットのお寺として知られています。
盲導犬サーブの墓と、盲導犬の碑も、このお寺にあります。
長楽寺から、街中をひたすら歩いていきます。
呼続の山崎川をわたり、
ずっと向こうに見える名古屋高速道の下を潜り抜けていきます。
ＪＲ東海道線の下も潜り抜けていきます
この辺りは、鉄鋼などの町工場が、多く見られます。
お惣菜で有名なカネハツも、この近くです。
国道一号線とぶつかり、
並走する、この道が旧東海道の道といわれています。
名鉄常滑線の線路をくぐります。
その先に裁断橋址がありました。
昔は、精進川という川があって、そこに架けられていた橋だそうです
目の前の、複雑な歩道橋を渡ります。
渡った先には、堀川が見えてきました。
さらに進むと、七里の渡し跡が見えてきました。
東海道は、ここから、船で桑名へと渡っていくのです。
堀川を上流に向って進み、大瀬子橋を渡っていきます。
ここから、川沿いの整備された道を歩いていきます。
途中、太平洋戦争中、週輪20年6月9日、熱田空襲の爆撃により、
堤防に残された焼夷弾の爪あとがありました。
平和を願う千羽鶴が、今でも絶えません。
国道1号線のガード下を潜り抜けたところにあるのが
白鳥庭園です。
白鳥庭園は、都市部にありながら緑が多く、とてもくつろげる場所です
ちょうど、紅葉し始めた庭園は、とても美しかったです。
水に指をつけると、鯉が吸い付いてきました。
なんか、オーストラリアの子牛さんを思い出します。
しばらく、ここでのんびりしました。
白鳥庭園から、しばらく歩き、熱田記念橋を渡ります。
しばらく歩いてきた、川沿いの道も、ここでおしまいです。
熱田球場がある
熱田神宮公園の中を歩いていきます。
国道19号線の歩道橋を渡ります。
奥に見える緑の森が、熱田神宮です。
その熱田神宮の周りを歩いていきます。
秋葉山円通寺です。
火の神様、家の守り神様として有名です。
名鉄名古屋本線神宮前駅にやってきました。
今回は、この駅がゴールです。
約10,5キロ 約3時間歩きました。
神宮前駅の様子です。
名鉄名古屋本線、常滑線、並走してＪＲ東海が通過しているので、
非常ににぎやかでした。