名鉄犬山線、布袋駅にやってきました。
今回は、ハイキングではありません。
主役は……
この駅舎
なんと、大正元年（1912年）8月6日の開業時から使われている
歴史のある建物です。
名古屋電気鉄道時代から96年間、歴史を歩んできました。
今でも、改札口を出ると、踏切があり線路を渡ってホームに出ます。
駅舎入口の三角屋根の部分は、当時のままの姿で残っています。
とても、美しいアーチの上に刻まれた、二つの模様は
名古屋電気鉄道の社紋です。
天井を見上げると、電燈があったのでしょうか
当時の大正の雰囲気がいっぱいの駅舎でした。
さて、構内の側線には、ポツリと電車が止まっています。
パノラマカーです。
どことなく、表情も寂しげです。
昭和42年製の7019Fという編成で、休車となったものでしょうか
前面にあった方向幕は外され
もう二度と、お客さんを乗せて走らないものと思われます
中間車には7700系の7751と7752が連結されている
鉄道ファンには、有名な編成です。
近くに寄ってみました。
そういえば、いつもすぐ走り去っていき、
こうして、誰にも邪魔されず
ゆっくりと面と向うとは初めてでした。
そして、この電車パノラマカーのほうから、
いろいろ話しかけてくるような……
もうお客さんを乗せて走らず、姿を消してしまうかもしれないこと
今年5月に、
東西直通60周年の記念列車でたくさんのお客さんを乗せたこと
あと、善吉丸のことも覚えてくれていて
小さい頃に、犬山遊園駅や知多半島、西浦まで乗せたことまで
いろいろ、思い出話が聞けたような、そんな気がしました。
たくさんお客さんを乗せた、後輩の車両を見送るパノラマカー
やはり、
寂しそうでした。