エンジンが、かからなくなりました。

私の家は小高い山の上の住宅地にあるのですが、
近隣への配慮もあって、百数十メートルほど、惰性で坂を下り、
大きな通りへ出たところでエンジンを始動するのがルーティンとなっています。

私の家は小高い山の上の住宅地にあるのですが、
近隣への配慮もあって、百数十メートルほど、惰性で坂を下り、
大きな通りへ出たところでエンジンを始動するのがルーティンとなっています。
先日、30℃を超える暑さの中、革のパンツにジャケットの中は前後プロテクター装備という、バイクに乗る前から汗まみれの状態で、いざ出発。
惰性で坂を下る時はスピードが出ていないとはいえ、風が心地よい。
ひとときの涼を味わったあと、スタータスイッチを押す。
「・・・・」
あれ?もう一度。
「・・・・」
んんっ?!なに?スターター回らんやん。
惰性で坂を下る時はスピードが出ていないとはいえ、風が心地よい。
ひとときの涼を味わったあと、スタータスイッチを押す。
「・・・・」
あれ?もう一度。
「・・・・」
んんっ?!なに?スターター回らんやん。
すでに汗だくなのに、さらに冷汗が混じります。
とりあえず一旦撤収、
ついさっき、そよ風に当たりながら惰性で下ってきた坂を
今度は押して上がらなくてはいけません。
8耐とかで、バイク押しているライダーを見かけますが、
あれよりかは比べ物にならないくらい楽なはず、と自分に言い聞かせ、
数分かけやっと帰還。
とりあえず一旦撤収、
ついさっき、そよ風に当たりながら惰性で下ってきた坂を
今度は押して上がらなくてはいけません。
8耐とかで、バイク押しているライダーを見かけますが、
あれよりかは比べ物にならないくらい楽なはず、と自分に言い聞かせ、
数分かけやっと帰還。
一息ついた後改めて現象確認すると、
イグニッションONで、メーターはいつも通りの表示、
ポンプも回り、ヘッドライトも点灯しています。
EOBDランプもイニシャルが終われば消灯、
イグニッションONで、メーターはいつも通りの表示、
ポンプも回り、ヘッドライトも点灯しています。
EOBDランプもイニシャルが終われば消灯、
スタータースイッチを押すと、ポンプが回る音はするが、
スターターは回るそぶりも見せません。
メーター表示はそのままなので、
電圧降下が起きているようではないようです。
ということは、そもそもスターターまで電気が流れていない?
スターターリレーか、リレーコイル電源系か・・・
スターターは回るそぶりも見せません。
メーター表示はそのままなので、
電圧降下が起きているようではないようです。
ということは、そもそもスターターまで電気が流れていない?
スターターリレーか、リレーコイル電源系か・・・
トラブルシュートは続きます。
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