この区間の複線化に伴ってその役目を終え、（当時、駅に昇格させる請願もありましたが実現せず）廃止されました。
かつては砂利採取専用線がここから北上川の河川敷に向かって分岐しており、砂利輸送の列車が運転されていましたが脱線事故が発生、その時のものと思われる慰霊碑が線路脇にあります。
前沢方向を望む
踏切跡らしきもの
線路脇にある殉職之碑
これは、空に薄い雲がかかった際、雲の氷晶により太陽の光が屈折して出来るものです。
地震との関連性も一部では指摘されていますが、その信憑性は定かではありません。
（7月26日撮影）
平泉 「西行法師と束稲山のさくら花」
水沢 「祝勢揃壽連獅子」 国道4号水沢東バイパスから見える櫓が目印です。
北上川・和賀川合流地点と北上市街
鉄橋の向こう側には日本百景に選定されている、舟下りで有名な猊鼻渓があります。
（大船渡線 猊鼻渓～柴宿）
※猊鼻渓
絶壁に奇岩・怪石が屹立し、その中を砂鉄川の清流が流れる。
春のフジと秋の紅葉が特に美しい。