年末の挑戦、フェスティブ500で走り納め

今年のクリスマス、フライドチキンにお寿司、ビール、ケーキ。完全に食べすぎました

そこで、年末の恒例イベント「フェスティブ500」に挑戦し、緩んだ身体を引き締めることにしました。

フェスティブ500は年末8日間で、500km走るイベント。実走だけでなくeバイクやバーチャルライドもOKです。

前半4日間はエアロバイクで180kmを消化。

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5日目は淡路島へ。

今回は洲本炬口(たけのくち)からスタート

まずはドラクエ記念碑へ。

そのまま鳴門岬の道の駅までノンストップで走ります。

道中では猿に遭遇しつつも、南側の登りは思ったよりあっさり終わりました。

今年の10月にリニューアルオープンした

道の駅うずしおでは淡路島バーガーで補給。

いいお値段しますが、味は間違いなし

自転車道も工事が進んでいるようですね

最近出来た丸山漁港のアワイチオブジェに寄り道

この時点であと100kmあるのか…と疲れが出てき始めました

その後は平坦区間を淡々と走り

AWAJIのオブジェのお店の閉店時間より前に洲本へ帰ってこれました。

天気も良く、走りやすい一日でした。

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6日目は県南、海陽町へ。

阿波海南文化村から轟の滝まで往復します。

轟の滝は2024年に訪れた時、雨で車だったので今回は自転車でのリベンジです

DMVの発着場でもあります

序盤から前日の疲労で尻が痛み、「大丈夫か？」と思いつつも、のどかな風景の中を進みます。

山道に入るとラスト2kmで勾配がきつくなり、ここが正念場。

へろへろになりながら轟の滝 駐車場に到着

到着後は徒歩で滝へ。鳥居をくぐると轟の滝が現れ、虹がかかっていました。

最高のタイミングで訪れることが出来たのでこれにてリベンジ達成です

帰りは下り基調。

友人の後ろについて一気に戻ります。

そこでDMVにも再会。

阿波海南駅では、バスから列車へ変わる瞬間も見ることができました。

その後は海鮮丼を食べて帰宅。

これで残りは100kmです

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残りは7日目と8日目

エアロバイクで調整し、最終日。

無事フェスティブ500を達成

デジタルワッペンは味気ないですが、やり切った感覚はしっかり残りました。

今年は例年より走行距離も増え、良い走り納めになりました

が……体重は結局1gも減っていませんでした

走った分、しっかり食べていたようです。

年末のイベントが多くてブログではどうしてもまとめた書き方になってしまいました

それぞれのライドは、後日あらためて動画にして残す予定です。

走っているときの雰囲気は、映像のほうが分かりやすいと思います。

最後まで読んでいただきありがとうございます。

それでは皆さま、良い年末年始をお過ごしください。

アジリスト再び

いま履いているグラベルキングの溝が無くなってきたので、ノーマルアジリスト28cに交換しました

フロントはまだいけそう？と思いましたが

前後で種類が違うのもどうかなってことで両方変えます

テストがてら久しぶりの神山森林公園へ

サイクリスト数人とすれ違いました

ちょっと活気が戻ってきたのかな。

６本目なので日時計の"６"を探したけど見当たりません

そうか、朝の６時も夕方の６時も太陽が昇り／沈み かけてるので必要ないんですね！

よく見たら私の身体で11時を指してますが、真ん中の木が切られているので日時計として機能してない

いつから無くなったのか…

タイヤを変えて、自己ベスト更新！

なんて、そううまいこといくはずもなく５分も遅かったです

しかし、久しぶりにアジリストに戻して正解でした。

私の乗る環境や乗り方に合っているのかなと思いました。

PULUZサイクリングビデオ撮影用ハンドルバー自撮り棒、オートバイの自転車のためのカメラ クランプ台紙、GoPro/Insta360 X/ONE/EVO/DJIおよび他のスポーツのカメラのため29mm-32mmハンドルバーに取り付け可能     

あと先日、360度カメラ用に使っていた自撮り棒が壊れたので新しいのを注文しました。

マウントと自撮り棒が付いて二千円代という安さ。

バレットタイムのためにデザイン？

言おうとしてることは分からなくもないけど何故印字した

安い製品にありがちな独特のにおいと、粉が舞うほどのネジの精度はさておき

剛性感はバッチリ！

段差でもグラつきません

これは買って良かった

変に遠回りするより、最初からこれを買っていれば…。

インスタのトップキャップに付けるタイプも検討していましたが、あちらはサイコンが見えにくくなるので、これで良かったと思います。

見た目もあまり目立たなくていい感じになりました

祖谷の秘境で紅葉サイクリング

『祖谷のかずら橋で紅葉チェック！』

投稿するのがすっかり遅くなりましたが

前回の続きです。

今回はロードバイクで秘境の祖谷をポタリングします。

スタート&ゴールは池田総合体育館。

ここからかずら橋まで行って折り返してきます。

スタート直後いきなりクライムがあります

高速の下をくぐり国道192号から県道269号線へ

神社のイチョウがいい感じに色づいてます

川のリフレクションが美しい

三縄ダム

道中は紅葉真っ盛りでした

展望台にトイレがあったので休憩。

進行方向と自転車の向きが逆ですが、

祖谷渓小便小僧に到着。

前回寄り逃していたひの字渓谷。

ほんとにひの字だ

工事をしている箇所があるので、時間によっては足止めをくらう場合があるので注意が必要です

秘境の中に所々街が出現します

ここは直進せずに左折

かずら橋までやってきました

激坂というほどの坂は全くありませんでした

紅葉はいい感じですが、かずら橋周辺はもう散っていました。

自転車を置くところが見当たらないのと、前回車で来たときにかずら橋を渡ったので今回は見送り。

時間がないので団子だけ買ってすぐに折り返します。

自然の中で食べる団子は美味しい

帰りはほぼダウンヒルなので楽々

途中から橋を渡り行きの対岸へ

ここでサイコンのバッテリー切れ

早く新しいのを買わないと…

池田の町まで帰ってきました

走行距離 約60km

獲得標高 約700m

登りは比較的ゆるやかですが、距離があったので良いトレーニングになりました

まったり休日

今日は天気がよくて、サイクリングに行こうかなと思ったんですが

たまには違う過ごし方もいいかなと思い、映画を観に行くことにしました。

観たのは『呪術廻戦 死滅回游』の先行上映。
映画館に行くのは『鬼滅の刃』ぶりです。

最近ちょっとトイレが近くなってて、
上映中に行きたくならないか毎回ハラハラします。
今回もギリギリセーフでした

次は尿意が収まると噂のボンタンアメを試してみようかなと思います。科学的根拠はないみたいですが。

映画のあとは、上板の中華屋さんでお昼。
ラーメンと炒飯のセットを頼んだら、
「サービスです」と？

ゆでたまごをいただきました。

そういえばこの前も、インド料理屋さんでビリヤニ食べてたら「サービスです」ってドリンクを出してもらいました。

個人のお店って、こういうの多いんですかね

お腹いっぱいになったあとは、ドライブがてら神山森林公園へ。
紅葉の具合をチェックしてきました。

イチョウはきれいに黄色くなってたけど、紅葉はまだこれからって感じ。

ところどころ赤くなり始めてました。

帰り道で鹿が２頭！

人里から近いこのあたりで見たのはちょっとレアでした。

このところ睡眠不足が続いていたので、良い感じのリフレッシュになりました

祖谷のかずら橋で紅葉チェック！

「そろそろ紅葉してるかな？」

そんな軽い気持ちで、祖谷のかずら橋へ行ってきました

今回は時間がなく、車でとんぼ返りの弾丸往復です

駐車場から歩いて5分ほどで橋に到着。

コンクリートで作られた橋(１番上の写真)から俯瞰的に見ることができるので秘境感はやや薄めです

紅葉はまだ色づき始め。

木々の先端がうっすら黄色くなっていて

もう少しで見頃かなといった感じでした。

せっかくここまで来たので、もちろん渡ります。

片道2時間半かけて来たので、渡らないわけにはいきません

久しぶりに渡ってみると、これがまた…けっこう怖い。足元から見える高さに、思わず足がすくみます。

昔はもっと平気だった気がしますが…

もしかして歳のせい？

渡り終えて立ち寄ったのはびわの滝。

水量は控えめですが、高さがあり心地よい音が響いています。

小腹がすいたので、祖谷の郷土料理「でこまわし」をいただきました。

（そばだんご・じゃがいも・豆腐・こんにゃくに、ゆず味噌を塗って炙った料理）

味噌がさっぱりとして美味しかったです。

帰り道では名物「小便小僧」に寄り道。

その手前にある「ひの字渓谷」は、工事車両が止まっていて今回は見逃してました

次に来たときの楽しみにします。

実は今回、祖谷エリアのサイクリングコースの下見も兼ねていました。

車で走った感じだとまあまあいけそうな感じ？ただ時間がかかりそうなのがネックですね。

祖谷の山あいは、紅葉の見頃がほんのわずか。

天気と休みのタイミングが合わないと、なかなか訪れにくい場所ですね。

次来る時はロードバイクで、この祖谷を走りたいと思います

ロードバイクで二つの"うだつ"を巡るポタリング

今回は県西部に進出

大河吉野川うだつ巡りコースを走ります

徳島県のサイクリングコース全部行く企画

進捗状況は 9本目／26になります

スタート&ゴールは徳島県立西部防災館

前回壊れたと思ったedge520は次の日に触ったら、何事もなかったように起動。

穴があいた電源ボタンの部分には消しゴムを削って詰めましたこれでもいっか…という気もしますが

次はブライトンを買おうと思います。

吉野川沿いをぐるっと一周する35kmほどのコースです

西教寺

郡里廃寺跡

工事中で中には入れないようでした

うだつの街並みのマンホール

抜けがいいポイント

橋の手前から土手沿いに戻ります

カッコいいラジコンが飛んでいました

沈下橋をバックに。

美しいですよね。しかしコースでは渡らないんです

脇町 うだつの街並み場へ

ふれあい橋を渡って折り返します

←進行方向はこちら

橋の途中に休憩できるベンチがあります

つるぎ町へ

貞光二層うだつの街並み

アップの映像を撮り忘れたのですが、うだつは二層になっているのが特徴だそうです

生活道路の中に昔ながらの建物が残っているといった感じでした

最後にスプリント勝負をして終了。

コースは車が少ないところが多かったので走りやすかったです

行こうと思っていたうどん屋は定休日(›´ω`‹ )

脇町のうどん屋へ行きました

しょうゆ大

せっかくなので、沈下橋を往復走って帰りました

日本一？&和田島サイクリング

最近YouTube動画の編集が溜まっていて

そろそろ編集しないとなーと思いつつ

しかしあまりにも天気が良いので

こんな日に走らないのは勿体無い、と

ガッツリ外を走ってきました

そして増えていく素材…

徳島県のサイクリングコース26本を全部制覇する挑戦。

今回は６本目と７本目を走ってきました。

  日本一？コース

スタート&ゴールは小松島みなと交流センター

出発してすぐに

小松島ステーションパークのたぬき広場で

世界一大きい？金長たぬきの像の前でパシャリ

民話、阿波狸合戦の主人公？らしいです

手をたたくと水が流れるらしいのですが、いま調子が悪いみたいでした

向かいのＳＬ記念広場へ

線路跡？みたいなのがあります

旧国鉄時代の小松島駅を再現しているそうです

小松島駅から中田駅までの全長わずか約1.9kmの区間は、かつて日本一短い鉄道路線として知られ、現在は静かな歩道と自転車道に整備されています。

所々当時の面影が残る煉瓦や珍しいオブジェがあり、ゆったり走れる気持ちのいい道でした。

中田駅(ちゅうでんえき)こちらは現役です。

国道55号をヒヤヒヤしながら走り、渋野方面へ

とくしま動物園・植物園への登り

少し息があがります

自然にできた山で日本一低いといわれる、弁天山へ

標高は6.1m

登頂は秒で終わります

自転車のお守りがあったので購入しました

55号を今度は横断

勝浦川の潜水橋を渡り、再び小松島へ

このコースいちばんの見どころで、橋を走るのは爽快でした

  ​和田島コース

まだ時間があったので、近くの和田島コースを走ります

どちらも20km以内の初心者向けコースです

スタート&ゴールはＪＡあいさい緑地です

スタートしてまもなく

周りには畑しかない開けた道路に出ました

追い風もあってか快走です

55号線へ

道の駅 公方の郷なかがわを左に

折り返して海岸線を

後半は爆風向かい風です

荒ぶる波

ＪＡあいさい緑地へ帰ってきました

平坦が好きな私にはとっても走りやすい良いコースでした

そして家に帰ると悲劇が

ガーミンのEdge520を充電しようとケーブルを挿しても反応がありません。

おかしいな、と思って電源を長押ししても反応なし

そして電源ボタンが経年劣化でポロっと崩れました

そんな…今日のライドは普通に使えたのに

７年も使ってきたので寿命っちゃ寿命ですが

このタイミングで壊れたのは厳し〜

次の機種はしばらく保留です。

充電はUSB-Cが良いなぁとは思いますが

Edge550が７万、型落ちの540で６万とまぁ高い

セール中の530か、いっそのことブライトンか！？

しばらく脳内会議します

神山の森サイクリング

暑さ寒さも彼岸までといいますが、まだまだ暑いですね

本日は友人と神山へサイクリングしてきました

今回走るのは#11 神山の森コース

スタート&ゴールは考古資料館です

一気に神山町へ

恒例のオブジェの前でパシャリ

気温は30℃ですが、川沿いの道なので風が涼しいです

青井夫は登らずに迂回して道の駅へ

道の駅ではすだちぶっかけそばをいただきました。

徳島はな、なんでもすだちじゃ。

家にもらった大量のすだちがあります

ちなみに、神山町産のお米が入手出来ない為しばらくご飯もののメニューが無いそうです。

徳島県の公式コースをサイコンに入れていたのですが

府能トンネルを通って佐那河内方面に行くのかと思いきや、旧道へ

この道を通るのは初めてです

トンネルを抜けると見晴らしの良い景色が広がっていました。

神山のルートはいつも走っているので、正直新しい発見は期待していなかったのですが、まだ見ぬ景色に出会えました

登りが上手いこと回避されていて50kmぐらいの丁度走りやすくていいコースだなぁ〜と思いました。

引き続き、徳島のサイクリングコース全制覇への道やっていきます

初めてのナイトブルベ。しまなみ海道200km挑戦記

3月のアワイチ以降、ロングライドからはすっかり遠ざかっていました。

そんな中、ついにやってきた初めてのナイトブルベ。
舞台はしまなみ海道──

2024年2月のブルベで悔しい思いをした自分にとっては、リベンジの舞台でもあります

さらに、今回は初めて広島側からのスタート。いつもとは違う新鮮な視点でしまなみを楽しみます。

今回の装備はこんな感じです。直前に軽量化の為サドルバッグ・ソフトシェル・輪行袋・AceProは除きました。

  スタートは福山駅

福山駅近くの駐車場に車を停めて、準備を整えます。ライトアップされた福山城が綺麗。

ブリーフィング、車検を終えてスタート。

しかし、いきなり最後尾。さらにルートミスを繰り返し、早速つまずきます

また、FDがアウターに入らなくなりました。

「今日は波乱の一日になりそうだ」と嫌な予感がよぎります。

しばらくすると、他の参加者に追いつきトレインに便乗しました。

(めっちゃ楽！このままPC1まで行けるか？)

──そんな甘い夢も束の間。

初めて渡る尾道大橋に感動しつつも、脚は早くも重くなっていました。

PC1（因島のコンビニ）に到着。ここは過去にお腹を壊してお世話になった思い出の場所。

時間は約1時間の貯金ができていた。
「なんだか行けそうな気がする。」

生口島では怪獣レモンを発見！

今まで見落としていたので、思わず立ち止まり写真を撮りました。

そして約80km地点、宮窪の登りで左足が攣りました。
「もう終わった…」と思いましたが、コンビニで休憩して回復。

その頃、太陽が昇り始めていました。

  サンライズ糸山で折り返し

脚が回復してからはいいペースでサンライズ糸山へのモニュメントへ。写真を撮り、すぐに折り返します。

そこから待ち構えていたのは亀老山ヒルクライム。

押し歩きしながらも、なんとか到着。大幅に時間をロスしました。

下った直後の宮窪の登りで今度は右足が攣りました。
今度こそDNFだと思いましたが、友人が「最後まで付き合う。」と言ってくれたので先へ進む覚悟を決めました。

どの道、輪行袋を車に置いてきたので走って帰るしかないんですけどね

ララァ、私を導いてくれ…

コンビニでうどんを食べて脚が少し復活。

多々羅公園で通過チェックの写真を撮り、再び走り出します。

復路で朝Ver.も回収。

しかし、PC2（通過点のコンビニ）では貯金がマイナス30分に。

生口島では巡行速度が戻り、巻き返せるかも！と思いましたが、後ろを振り返ると今度は友人のテンションが下がっていました。

因島大橋を渡り、初めて走る道に入ります。制限時間に間に合わないのでは…と思いはじめました。

  DNFと最後の旅

歌港からフェリーに乗り、戸崎港で休憩。

ここで二人共DNFを決断しました。

走破した距離は170kmを超えていましたが、制限時間内完走は叶いませんでした。

残り30km、満身創痍のまま福山へ戻ります。

ここからは日陰も自販機もない地獄の区間が続きました。

途中、通過チェックだった鞆の浦(とものうら)に寄り道。

雰囲気のある古い町並みを散策し、かき氷を食べました。

店員さんに徳島から来たと伝えると、四国88箇所を巡った時のことなど色々と話してくださいました。

こうゆう一期一会の出会いもいいものですね。

イチゴだけに。

最後の力を振り絞り、ヘロヘロになりながら福山駅前へ。

時計は制限時間をとうに過ぎて夕方になっていました。

  まとめ

200km走り切った。
でも、DNF（途中リタイア）

これがブルベの厳しさであり、面白さなのかもしれないですね。

悔しさは大きいですが、夜明けのしまなみの景色、友人と走り切った時間、全てがいい経験になりました。

またいつか、この苦い経験を忘れた頃にブルベに挑戦すると思います！

Osmo 360で鳴門ライド！

お盆の時の話です。

徳島のサイクリングコースを全部行く計画の中で３本目になります。

２本目はまだ書けていません

  #3 鳴門海峡渦潮コース

またもや鳴門をぐるっと散策します。

過去に走ったコースとほとんど同じですが、

新しい企画のひとつということであらためて走ります。

今回、DJIから発売されたOsmo 360を購入しましたのでテストを兼ねて友人と走行します。

スタートは鳴門UZU PARK

まだうっすらと月が残っています。

鳴門スカイラインへ

DJI MIC 2の電源はずっと入れっぱなしにしていましたが、カメラ本体の電源のON／OFFをすると接続がなかなか繋がらない時がありました。

カメラの音声も悪くない音ではありますが

MIC 2の方でバックアップ収録をしたほうが良さそうです。

スナップショット機能(電源OFFから録画ボタン押し)で撮影。起動から録画開始までが本当に速い！

この日はマウントに太いポールを使っていたので

赤いクチビルお化けみたいなのが映ってます(笑

一つの動画から色々な角度で切り出せるのは本当に便利ですね！

道中、何故かカラフルな不動明王と大師堂があるのでお参りしていきます。

ヒルクライム開始！

休み休み登ります。

アブもちょくちょく出てきました。

四方見の展望台へ

このコースで一番好きな景色です。

コーラで乾杯！

一息ついてから鳴門公園の方へ。

何やら白い鳥居を発見したので寄り道します。

すると

流木ゴジラを発見！

SNSでよく見かけてはいたのですが

こんなところにあったんですね！

無駄に120MPで撮ってみました

９月頃に解体される予定らしいです。

白い鳥居は私有地っぽかったので行きませんでした。

千畳敷の広場へ

おなじみ鳴門海峡大橋

ドローンが飛んでいました。

おそらく船の撮影かな？

顔ハメパネルも自撮り棒で

せっかくなので下まで降りてみます。

渦潮が身近に感じられます。

徳島でもブリが獲れる？んですね。

かき氷でしばし休息。

大塚国際美術館の前を通り

↓

ウチノ海

↓

小鳴門大橋

↓

UZU PARKへ帰ってきました。雑...

  Osmo 360を１日使ってみて

35度を越える真夏日でも熱停止はなく(8K30P)、撮影開始→電源オフまでの速さが爆速なのでシャッターチャンスを逃すことが少ないと思いました。

撮影メニューもシンプルで、迷いがなくて使いやすいですね。

360度カメラの初代からいきなり完成度が高い、と感じました。老舗のinsta360 X5とほとんど差がなくてどっちを買っても画質には満足出来ると思いますが、

DJI MIC 2を持っていたので、メーカーを統一しようとOsmo 360を選択しました。

以後サイクリングはこのカメラで撮っていきます！

それではOsmo 360で撮った映像(一部iPhone)をご覧ください。