皆様お久しぶりです。
なんか前回もこのフレーズを使った覚えがありますが…(汗)
一つ前の投稿が7月31日ということで、はたまた月日が過ぎてしまいましたが投稿再開を順次していきたいと思っている次第です。
画像は4月頃からの分が貯まっているので今更かよ…と思うこともあるかもしれませんが、早めにリアルタイムに追いつけるよう頑張りますので、どうか温かい目で見ていただけると幸いです。
というわけで本編へ
時は遡り2016年3月29日

9705F 急行 横浜
さがみ野~相模大塚
11月頃か忘れましたがこの最後の旧塗装編成、ネイビーブルーになって出てきましたね…
入れ替わりで幕車の9702Fがリニューアル化しているようですが、これで9000系幕車は9701Fだけになったので記録も早めにと言ったところでしょうか。

8702F 各停 横浜
さがみ野~相模大塚
一見ただの8000系ですが、前照灯のHID化が進み12月時点で全て完了?したらしいのでこれも貴重になりました。

7753F 回送
さがみ野~相模大塚
17運用なので8両の代走ですね。
新7000系も直通新型の登場で置き換えされるのでしょうか…

9702F 急行 横浜
さがみ野~相模大塚
先ほどこの編成を取り上げていましたが、記録はしていたようで一安心…
この日の午後は江ノ島線へ
次回に続きます。
最後まで閲覧ありがとうございました!
またのご利用をお待ちしております。
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