まず、はじめに。
今回は単なる憶測ブログです。
相次ぐ4輪レース世界選手権からの日本企業撤退。
日本人としては残念な限りですし、世界的な大不況という大原因はあるものの、撤退するのが日本企業だけ、それも唐突に、というところに、『レースをビジネスとしかみていないのでは』 という思いがしてなりません。
しかし、もしかしたらこの撤退の流れは日本で最大の人気を誇るスーパーＧＴにも及ぶ可能性が出てきました。
なんでも、ホンダはＮＳＸ後継車の開発中止を決定したそうです。
こうなると、もしホンダがＧＴに継続参戦するためには別の現行車両をベースにするか、ＮＳＸでの継続参戦をするしかなくなってきます。
しかし、ホンダにはＮＳＸに変わる現行ベース車両は存在しません。
唯一可能性があるのはレジェンドですが、4ドアセダンのレジェンドが後継のＧＴ車両ベースになることはまずないでしょう。
ＮＳＸでの参戦も、ただでさえスーパーＧＴの『09規定』に適合することを早々に諦めたわけですし、今後も適応させる意志もないでしょう。
仮に09規定が今後も生きた場合、何年も『特認』で参加することにメリットはないと思います。
そう考えると、早いうちにホンダはスーパーＧＴから撤退すると言わざるを得ません。
下手をすれば、09年の開幕に、ＮＳＸの姿はないかもしれません。
スーパーＧＴでホンダを応援している方。
覚悟しといたほうがいいかもしれませんよ。
生残るためには、09規定が撤廃されることがいちばんなのかもしれないですね。