初めまして…。
バイクライフを楽しんでいますか?と語りかけから始まりましたが、そもそもブログを書こうと思ったのは、愛車の整備記録を残す為の手段として使っていく事が目的の一つ。
日記的な要素が多いと思いますが、興味があったらお付き合いください
近所のフルーツライン。
相馬原駐屯地を抜けて、箕郷の梅林を通る気持ち良い道です。
この🏍に乗り始めて約一年半、大分馴染んで気持ち良く乗れるようになりました。
そもそも、R1100Sに乗ることになったのは、前に乗っていたZ1000Jがトラブル続き
修理で乗れない時間がもったいなくて…。
因みに前の愛車はこちら💁♂️
25歳くらいの時、行きつけのバイク屋にフレームとエンジンだけで置かれてた物をベースに作ってもらったバイクです。それから20年の付き合いで、多分一生乗り続けると思ってましたが…。
1990年代は流用カスタムが流行っていて、その波に乗ってGSX-R1100(88年)を1台買って足回りを移植。前後18インチが気に入ってました。
25歳くらいの時、行きつけのバイク屋にフレームとエンジンだけで置かれてた物をベースに作ってもらったバイクです。それから20年の付き合いで、多分一生乗り続けると思ってましたが…。
1990年代は流用カスタムが流行っていて、その波に乗ってGSX-R1100(88年)を1台買って足回りを移植。前後18インチが気に入ってました。
書き込みしていると、だんだん昔の事を思い出してBMWから離れていきます。
俺は1970年生まれの47歳。
老眼も始まり、オシッコを済ませてズボンを上げると残尿がパンツについてしまうようなオジさんです。
小学生の頃からバイクと車に興味がある子供で、小5の頃の愛読書はモーターサイクリストでした。中学生の時、お袋が運転する車に乗って信号待ちしてた時のこと、
フォー〜〜〜〜ン
それまで聞いたことのある4気筒、集合管の音とは違う何とも言えない良い音が…。
緑色のバイクが…。
ローソンレプリカが…。
シビれた。本当に体が痺れた様に記憶している。
大きくなっらアレ乗ろうと。
嫁が起きてきたので、今日はここまで。
長男の部活の応援に行ってきます。
R1100Sは現在、20,400km。


