今日は愛知県の豊橋鉄道で、路面電車体験運転に参加のため、豊橋市にやってきました。
通常なら新幹線等を使いますが、ここぞとばかりにクルマで来ました。
ちなみに…古河の自宅を午前3時半に出発、久喜から東北道~首都高~東名高速の豊川ICまで乗りました。
ちなみに…休日割引の近郊区間分は計1050円、首都高500円、東名厚木~豊川まで1000円で合計は2550円でした。
さすがETCの恩恵をあずかりました。
さて、東名の大渋滞を避けるため、早朝に自宅を出たので当然朝早くに豊橋に到着しました。
体験運転の受付は12:45から。
せっかくなので、私鉄に乗って録音しょうと試みました。
豊橋鉄道は市内線(路面電車)と渥美線に別れてます。
今回は渥美線の取材となります。
車両はもと東急の電車です。
渥美線は新豊橋から三河田原までの18kmの路線。駅は16駅あります。
渥美半島をのんびり走る私鉄です。三河田原からはバスが連絡し、伊良湖岬へ。そこから船に乗り継げは、三重県の鳥羽へ行くことが出来ます。
路線はなんだか懐かしい感じで、鉄道模型でも再現したくなる光景です。
本日渥美線は完全乗車を果たしました。
同時に乗車音を記録として収録(往復)しました。
通常なら新幹線等を使いますが、ここぞとばかりにクルマで来ました。
ちなみに…古河の自宅を午前3時半に出発、久喜から東北道~首都高~東名高速の豊川ICまで乗りました。
ちなみに…休日割引の近郊区間分は計1050円、首都高500円、東名厚木~豊川まで1000円で合計は2550円でした。
さすがETCの恩恵をあずかりました。
さて、東名の大渋滞を避けるため、早朝に自宅を出たので当然朝早くに豊橋に到着しました。
体験運転の受付は12:45から。
せっかくなので、私鉄に乗って録音しょうと試みました。
豊橋鉄道は市内線(路面電車)と渥美線に別れてます。
今回は渥美線の取材となります。
車両はもと東急の電車です。
渥美線は新豊橋から三河田原までの18kmの路線。駅は16駅あります。
渥美半島をのんびり走る私鉄です。三河田原からはバスが連絡し、伊良湖岬へ。そこから船に乗り継げは、三重県の鳥羽へ行くことが出来ます。
路線はなんだか懐かしい感じで、鉄道模型でも再現したくなる光景です。
本日渥美線は完全乗車を果たしました。
同時に乗車音を記録として収録(往復)しました。


