今日はゆっくりめの８時半出発。
まずは、京都を目指す！
京都までの道は１７１号線（通称イナイチ）で行くのが普通ということで、走ってたんですが、途中で会ったチャリダーのおじさんに一本北にある西国街道が良いと薦められ、行ってみるも、こちらも車が多く、道が良くなかったので、また１７１に戻る。ただ時間と距離をロスしただけでした。
これがまず、今日の不吉さの前兆でしたね。。
そして３０キロ程度だと思っていた京都に、４０キロかけて到着
京都は、もともと大好きで、年に１回は来ているので、特に観光の予定はなかったのですが、
道沿いにあったので、東寺（世界遺産）を見学。実は去年の１月にも来たんですけどね。
そーしてると、ランチの時間になったので、京都の友達に教えてもらったラーメン屋さん「麺や高倉二条」へ。魚介類ベースのつけ麺を食べました
これです↓
ちょっとこじゃれたお店で、器は全て陶器。結構混んでましたぁー
京都に行く機会があれば、ぜひお試しあれっ！
そして食後のデザートとして、以前から行きたかったフローズンヨーグルトのお店「スノーラ」に。
ベガスにもあるお店の日本初店舗とのことですが、店員さんも親切にシステムを教えてくれて、試食までさせてもらいました(＝⌒▽⌒＝)
システムとしては、基本となるフレーバーを選び、そこにお好みでトッピングを乗せるというもの。
僕は、ドルセ・デ・レッチェというヨーグルト風のフレーバーに、オレオ・玄米フレーク・ヘーゼルナッツを乗せてみました。おいしかったです♪店内の雰囲気も良かったです。僕にはちょっと値段の高いデザートでしたが．．．
そして「目指せ、鈴鹿峠」ということで、京都脱出を図るも、京都は盆地なので、滋賀に抜ける道（１号）が坂・坂・坂。上り坂。結構しんどかったです。。
そしてひたすらチャリを漕ぎ、鈴鹿峠直前の道の駅「あいの土山」に到着。さて、今日はここで野宿しよー、と思ったら、めっちゃ寒いっ！まだ夕方の６時なのにめっちゃ寒い。。
これは無理とのことで、すでに走行距離１００キロを突破してましたが、鈴鹿越えを決意
まずはコンビニで腹ごしらえ
・・・と、これが今日の最悪、最厄でした。
なんと鈴鹿越えに集中するあまり、財布をコンビニに忘れ．．．たんです。。
気付きもしなかったです。。
でも捨てる神あれば、拾う神ありでした！
僕が鈴鹿峠に挑んでいると、いきなりおじさんに呼び止められ、「君、さっき、コンビニでラーメン食べとった子やろ？」と。
なんだろ、と思って聞いていると、彼はコンビニで財布を見つけ、多分僕のものだと思って、コンビニに財布を預け、探しに来てくれたという。非常感謝。非常感謝。しかもコンビニからはすでに３キロほど来ていたので、僕を車に乗せてくれて、またチャリの場所まで戻してくれました
この方に財布を見つけてもらえた僕は、実は最高に運が良かったのかもしれません。
その後、意外とすんなりと鈴鹿越え（実は大津辺りから徐々に上っており、道の駅の時点でほぼ上りきっていたから）。しかしその後、１号は亀山バイパスに直結。しかたないので、しばらくバイパスを走ってたんですが、夜だし、トラック多いしで事故りそうになったので、降りる。
が、しかし１号には側道がなく、半迷子状態になる。
最終的に遠回りとなるものの、１号以外の道を見つけ、進む。
さらに１５キロほど進むと、ネットカフェ（やや値段高）と温泉を見つけたため、今日はここまで。
距離もさることながら、上りも多く（鈴鹿峠）、今日は大変な一日でした。
しかも通った府県は、大阪府、京都府、滋賀県、三重県と、なんと４つ！！！
明日はついに名古屋の実家入り。今いるところから名古屋までは５０キロ程度。
午後雨なので、午前中のゴールを狙います。
今日の成果
大阪府箕面市小野原～三重県鈴鹿市中央通
走行距離：139.00キロ
最高速度：49.0キロ
平均速度：18.6キロ
今日の人：財布を見つけてくれたおじさん
まずは、京都を目指す！
京都までの道は１７１号線（通称イナイチ）で行くのが普通ということで、走ってたんですが、途中で会ったチャリダーのおじさんに一本北にある西国街道が良いと薦められ、行ってみるも、こちらも車が多く、道が良くなかったので、また１７１に戻る。ただ時間と距離をロスしただけでした。
これがまず、今日の不吉さの前兆でしたね。。
そして３０キロ程度だと思っていた京都に、４０キロかけて到着
京都は、もともと大好きで、年に１回は来ているので、特に観光の予定はなかったのですが、
道沿いにあったので、東寺（世界遺産）を見学。実は去年の１月にも来たんですけどね。
そーしてると、ランチの時間になったので、京都の友達に教えてもらったラーメン屋さん「麺や高倉二条」へ。魚介類ベースのつけ麺を食べました
これです↓
ちょっとこじゃれたお店で、器は全て陶器。結構混んでましたぁー
京都に行く機会があれば、ぜひお試しあれっ！
そして食後のデザートとして、以前から行きたかったフローズンヨーグルトのお店「スノーラ」に。
ベガスにもあるお店の日本初店舗とのことですが、店員さんも親切にシステムを教えてくれて、試食までさせてもらいました(＝⌒▽⌒＝)
システムとしては、基本となるフレーバーを選び、そこにお好みでトッピングを乗せるというもの。
僕は、ドルセ・デ・レッチェというヨーグルト風のフレーバーに、オレオ・玄米フレーク・ヘーゼルナッツを乗せてみました。おいしかったです♪店内の雰囲気も良かったです。僕にはちょっと値段の高いデザートでしたが．．．
そして「目指せ、鈴鹿峠」ということで、京都脱出を図るも、京都は盆地なので、滋賀に抜ける道（１号）が坂・坂・坂。上り坂。結構しんどかったです。。
そしてひたすらチャリを漕ぎ、鈴鹿峠直前の道の駅「あいの土山」に到着。さて、今日はここで野宿しよー、と思ったら、めっちゃ寒いっ！まだ夕方の６時なのにめっちゃ寒い。。
これは無理とのことで、すでに走行距離１００キロを突破してましたが、鈴鹿越えを決意
まずはコンビニで腹ごしらえ
・・・と、これが今日の最悪、最厄でした。
なんと鈴鹿越えに集中するあまり、財布をコンビニに忘れ．．．たんです。。
気付きもしなかったです。。
でも捨てる神あれば、拾う神ありでした！
僕が鈴鹿峠に挑んでいると、いきなりおじさんに呼び止められ、「君、さっき、コンビニでラーメン食べとった子やろ？」と。
なんだろ、と思って聞いていると、彼はコンビニで財布を見つけ、多分僕のものだと思って、コンビニに財布を預け、探しに来てくれたという。非常感謝。非常感謝。しかもコンビニからはすでに３キロほど来ていたので、僕を車に乗せてくれて、またチャリの場所まで戻してくれました
この方に財布を見つけてもらえた僕は、実は最高に運が良かったのかもしれません。
その後、意外とすんなりと鈴鹿越え（実は大津辺りから徐々に上っており、道の駅の時点でほぼ上りきっていたから）。しかしその後、１号は亀山バイパスに直結。しかたないので、しばらくバイパスを走ってたんですが、夜だし、トラック多いしで事故りそうになったので、降りる。
が、しかし１号には側道がなく、半迷子状態になる。
最終的に遠回りとなるものの、１号以外の道を見つけ、進む。
さらに１５キロほど進むと、ネットカフェ（やや値段高）と温泉を見つけたため、今日はここまで。
距離もさることながら、上りも多く（鈴鹿峠）、今日は大変な一日でした。
しかも通った府県は、大阪府、京都府、滋賀県、三重県と、なんと４つ！！！
明日はついに名古屋の実家入り。今いるところから名古屋までは５０キロ程度。
午後雨なので、午前中のゴールを狙います。
今日の成果
大阪府箕面市小野原～三重県鈴鹿市中央通
走行距離：139.00キロ
最高速度：49.0キロ
平均速度：18.6キロ
今日の人：財布を見つけてくれたおじさん