中央構造線 日帰りソロツーリング 2

1の続きです。
駒ヶ根SAでガソリン給油
ここまでの距離　267ｋｍ　給油9.3ℓ　あ～燃費悪し！
次の松川ICを出て大鹿村に向かいます。

県道59号松川インター大鹿線を大鹿村方面に向かって直進すると小渋ダムが見えて来ます。
高さ105メートルと結構大きなダムで、ダム湖も綺麗でした。
大鹿峡、紅葉シーズンは最高でしょうね。

小渋ダムに向かう途中に、名も知らぬ小さな滝が有りました。
１２時４５分　　勢いも良く20ｍ以上は有るかも・・・
車は止める場所も無く見る方も居ないようです。

PM１時　ダムに着きました。　松川ICからは15～２０分程で行かれます。

天竜川ダム統合管理事務所も立派な建物でした。

細長く広いダム湖でした。　放水は殆んどされないようですが、
小渋ダムより下流およそ5.1キロメートル先で天竜川へと合流するそうです。

ダムを見終えそのまま１５２号線を直進
PM１時３５分　大鹿村　向こう側に旧国道のコンクリートで出来た３連アーチが見えます（小渋橋架かる旧橋）
ここからは赤石岳を望むビュースポットの看板が有りました。

橋が入りきれないのが残念です。
珍しい橋ですので、迂回して渡る事に・・・

旧小渋橋　
中央構造線博物館はもう目の前です。

絶景ポイントからではなく、橋を入れてこんな感じに写していました。
３００万画素のコンデジで、ま～良いか！

赤い→のところが中央構造線博物館です。

PM２時　やっと中央構造線博物館まで来ました。

前庭には掘り出された石が説明着きでゴロゴロと・・・

ん～　なるほど・・・良く分らず色々見学(笑）

中央断層構造線　ここで分かれているのですね。
真直ぐ山の方まで続いているそうです。

中央構造線は山の凹んでいる所を通っているそうです。
（赤↓のところ）

そんな訳で　お決まりの１枚、良い記念に成りました。
浜松からバイクで来られた方に写して頂きました。
お話も聞かせて頂き有り難うございました。

博物館の裏に見慣れぬ物を発見？

下にはこの漂が

GPS電子基準点
滅多に見る事が出来ないので、此処まで来て良かったです。

日帰りソロツーリング 3に続きます。