yamaha mate リアサス分解~ローダウン? | Garage【Worst Works】

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しばらくはガレージビルド、CT110(ハンターカブ)、C90(カブ90カスタム)、その他もろもろ下らないモノ作りをメインにブログを書いて行くと思います。
夢はbeetle type1オーナーです‼︎

やあ。





本日、娘の幼稚園の運動会でした。

普段は見れない姿や成長に涙が出そうになりました。


仕事から帰ってきたりすると、運動会の歌とか歌ってかなり運動会を楽しみしていて、朝なんて五時半にいきなりおきましたからね。普段は起こすまで寝てるくせに。

この辺は自分に似たのだと思います。


しかも先日から風邪を引いており朝の時点では熱が37度ちょい位あったけど、本人の強い意思を尊重し運動会を強行したのです。

朝の時点ではどうなるかと思いましたが、昼間はなんともなく夜になりまた熱が出始めるとい自分のテンションで体温を操るという芸当まで見せつけてくれました。


何はともあれ元気に成長してください☆











で、運動会から帰ってきて早そう、メイトのリアサス分解する。


そもそも簡単に分解できるものではないです。


気になる分解方法は夫婦二人の共同作業による夫婦漫才…ではなく1人がバネをがんばって縮めてもう一人がすかさずスパナを差し込むと言う方法。



呆れる嫁様の助けを借りて…


ガレージ12-130518_1558~0001.jpg

原付ぐらいのサスなら文明の力に頼らなくてもバラせます。なんならケンシロウ程パワーが無くてもいいです。そう、夫婦の愛があれば…


スパナを差込ボルトを外すと…



ガレージ12-130518_1601~0001.jpg

カバーの中にバンパーとスプリングとスペーサー(左上の黒いの)が入っており、スペーサー分を抜くことでサスの長さを縮めれる事を発見しました!(約24mm)


最初はスプリング切るくらいしか思いつかなかったんですけど、中身をみてみないと何が起こるかわからないですね~


ダンパーは多少オイルが滲んでいるもまだ機能している模様。










左右のとも組み立てて早速車体に取り付け


ガレージ12-130518_1621~0001.jpg

スプリングが貧素だな~スプリングの色変えてもいいかも


まぁまずは仮組みして肝心なダウン具合を…




















前回の写真があるのでビフォー↓


ガレージ12


アフター↓
ガレージ12

若干落ちたでしょう!

取りあえずこれでオーナーさんと打ち合わせしてみたいと思います。


普通に乗る分には大丈夫なんですけど、結構力が加わると底付きますけど!











同じ要領でフロントもできそうですね~またチャレンジしてみたいと思います。


ただひとつ問題が発生していて、ダンパーが長すぎて伸びた時にカラー抜いた分スプリングに遊びができちゃんですね。

負荷掛かってればわかりませんけど、サイドスタンド立てたりして後輪が浮いたりするとスプリングビロローンって感じになるのがちょっとダサいっす。


これに関してはどうしようかな、ダンパーは短くできないし悩めるところです。


どなたか対処方わかる方いませんかね~