ＨＥＬＰ！！！

やあ。残暑厳しいっす。

残暑厳しいなか、夏休みから続いているC９０カスタムOH続きをご覧アレ。

まず、いきなりですがエンジン乗せました。

この時点でまだ「異変」に気づいていない、アタシ。

とりあえづここまで来たからには久々のエンジン音を聞かなくては気が済みません。

新品のオイルをたっぷり注ぎ、エンジンON！

数回のキックで息を吹き返すエンジン。

すっかり異音もなくなり１０ｍ位離れるとエンジン掛かってるか解らなくなる位静か。

いいねー！と思っていいる矢先。

ニュートラルランプ。

付いてるね～☆

シフトドラムを組む時はニュートラルスイッチに合わせないとダメよ～ん。

１速。

入るねー☆

続いて２速。

いいねー！

よし、３速！！

入るね～☆

いいじゃん！俺のエンジン！！！

あれ？

ニュートラルって普通、抵抗ないよね？

何この抵抗感！

メインシャフト手で回してみると、右回転に抵抗を感じます。

しかもちょっとじゃない。

一気に地獄へ落ちた気分で、もう半分キレながら…

パックリ☆

この間なんと30分。（腰上１０分、腰下２０分）

怒りパワーの鬼集中力炸裂！！！

もう、このエンジン何回丸裸にすりゃ気が済むんじゃい！！！！！

まぁちょっと落ち着いて。

問題の箇所です。

画面左にある物（ブツ）が何か邪魔してるみたいだけど、

サービスマニュアル通りに組んだけど？なぜ？

この件に関しては、マジで迷宮入りしそうなんで、誰か助けて！！！

そういえば、最近の通勤はもっぱらこの子。

最高速50km/h。

今までのC50君に比べて通勤時間が伸びました。