やあ。サッカー日本代表戦やってますね。今は前半終わったところで１対０。ちょっと攻め方が行き詰ってる感じがします。後半はどう変えてくるんですかね？
ところで先日、仕事仲間でもありスケート仲間でもある「ＡＪ」がアメリカから帰ってきました。
滞在は10日程度でしたが、今後日本での過ごし方に多大な影響が与えられたことでしょう。
そんなAJからの粋なお土産がこちら。
ミラーライトT。
アメリカ滞在中のホテルの冷蔵庫にはこいつがギュウギュウ詰めになっているのが普通で、
ただでさえ飲みやすいのに、「ライト」にしちゃうもんだから余計に飲みやすい。
日本じゃ濃い味ブームらしいがこいつを朝一からカッ喰らってハイウェイぶっぱなす…
ほんと、羨ましい限りです。
で、最近はもうこいつの事しか頭にないワタシ。
カブ９０カスタム。
まずは1日目のご報告。
とりあえずエンジン下ろしてみましょって事で、レッグカバー→キャブを外し…
インマニを外す。
なんかいろんなもんくっついてるし。
さすがカスタム。
セルもあるからレッグシールドの中はギュウギュウ詰めでした。
本日1番の難所、マフラー止めてるナット外れません。
サビがひどくて回りませんでしたのでとりあえずkure556を吹き付けて放置。
いろんなところにkure吹きまくって1日目終了。
古い車両でよくあるのがボルトがさびまくって回らないってのが良くあるので、
ネジなめだけは細心の注意をはらわなければなりません。
その後は晩飯に唐揚げなんぞを作ってみました。
最近はやりの「塩麹」につけておいたら結構美味しくできました。
軽くこげましたけど。
でもってこちらも煽りながらの調理となると、
唐揚げはオカズではなく「ツマミ」に大変身。
結構たくさん作ったはずがつまみすぎて意外と少なかったり。
そんなことで夜は更けていくのでありました。
2日目。
朝一で今年も「緑のカーテン化」計画。
今年のメインは風船カズラにしました。
昨年は夕顔やったんですが、アブラムシの猛威にやられてしまいましたので。
昨年の模様↓
http://ameblo.jp/ito12/day-20110821.html今年は食えるものと思い、間にゴーヤと青葉を挟んでおります。
あと、トマトにも挑戦。
早く実がならないかなぁ。
午後から晴れたので着手！
チェーンがキャラメルマキアートよりうまそうなキャラメル色しちゃってます。
しかも、4コマ分くらい伸びてます。
よく外れなかったな、さすがカブ。そしてナイスチェーンケース。
サイドカバー外したらレアな品物が。
車載工具ほぼ新品！
これはこのまま使えるぜ！
エンジン脱落。
始めてエンジン下ろしましたが、意外と簡単なんですね。
そう言えば、昨日外れなかったマフラーはkureのおかげで無事回りました。
外したエンジン。
セル付きエンジンってジェネレーターカバーにガスケット入ってるんですね。
カムについてるギア外す時に気づきましたが、ここにガスケット必要か？
で、ガスケットの張り付き具合と戦いながらシリンダーまで外します。
結構、下まで下がってきちゃってますね。
ピストンは交換って事で。
シリンダーは結構きれいでした。
心臓を失った車体。
なんて貧素なんでしょう。
ただの重たい自転車です。
近所の子供たちに絡まれたので、悪ノリで4人乗りしてみました。
ハーパン、サンダル具合がタイっぽい。
これで肌の色が黒ければ現地民スタイルといったところでしょうか。
で、例のごとく車内が半端ないことに。
今回ばかりは綺麗にしながらやんないと、全バラしする頃には車の屋根の上に置かないといけなくなりますね。
ダンボールでも調達しときます。
で、今宵もおかずと言うなの「肴」を作製。
親子丼を作りながらの酌。
いやぁ、汗をかいたあとの一杯はうまい！
うーん、カブカスタム君の次の展開が読めません。