19日と20日は仕事が忙しく
ペタ
やゲスブ
のお返事はお返しさせていただきましたが
ブログの更新まで手が付かなくなってしまってました
｡
本当にごめんなさい
｡
さてさて…２１日はお休みで
以前からやってみたかった
国道477号線の残り区間走破
のために
大阪府の池田市まで行ってました
｡
(京都市左京区から)
国道477号線とは…
三重県四日市市と大阪府の池田市を結ぶ国道で
途中京都府にはとても国道とは思えないようなすさまじい区間
が多くあり
また京都市の鞍馬へつながる県道との分岐点には
切り返ししながら180°ターンをしなければいけないという(通称｢百井別れ｣)
なかなかホネのある国道なのです
｡
(百井別れの分岐点｡向かって左手前の｢カーブ注意｣標識奥が国道477号･右が県道(鞍馬方面)｡)
四日市から鈴鹿スカイラインを越えて
滋賀県～京都市の｢百井別れ｣までの道のりは
２年前の2006年１１月に走破しているので
今日は２年前とは逆向きに
終点の池田市から起点の四日市へ帰るといったかたちで
京都府と滋賀県の県境
にある｢途中トンネル｣まで走ってみました｡
途中トンネルを抜けてからは
大津から国道161号線に合流して
(今年７月
に福井県常神の海
へ潜りに行ったとき
の逆ルートです
)
名神高速･新名神･東名阪と経由し四日市へと帰りましたが
四日市東インター付近で事故が発生したために
見事に２５キロの大渋滞になってしまい
渋滞回避
のために途中の鈴鹿インターで高速を下りたものの
それでも４キロほど渋滞に引っかかってしまった上に
下道まで渋滞の余波があったため大幅に遅れてしまいました｡
今日はそのあと
鈴鹿スポーツガーデンのプールへ泳ぎに行っていましたので
最終入場時間
に間に合うかどうかでかなり焦りました｡
(でも無事水泳の時間には間に合いましたよ
)
それでは…
国道477号線の起点である池田市の西本町交差点から
四日市へ向けて進めたいと思います｡
池田市の西本町交差点から｡
国道477号線はこの交差点が終点ですが
しばらく国道173号線と路線が重複しているので
｢477号｣という表記は残念ながらありません｡
そのため今回の｢国道477号全線走破｣の旅は
ちょっと寂しい感じでスタートします｡
途中兵庫県の川西市で袂を分かつまでは
国道173号線を伝ってゆきます｡
川西市の｢一の鳥居｣で173号と別れ
国道477号も｢一人前(？)｣に｡
能勢電鉄の｢一の鳥居｣駅前の交差点で右折します｡
晴れて｢一人前｣となった477号｡
実はこの国道477号ですが
国道173号のほかに
423･372･9･162･367･365号とも重複しているという
(池田市から順)
何ともややこしい経路の国道なのです｡
能勢町に入るととてものどかな景色が広がっていました
｡
これが大阪府とはちょっと信じられない感じでした｡
亀岡市で国道372号と重複し
しばらくは372号の傘下となってしまいます｡
国道372号との重複区間はとても走りやすく
これが近畿地方を代表する｢酷道｣とは思えない位でした｡
途中で国道372号と別れて再び｢ひとりぼっち｣｡
今度は園部で国道９号と重複になります｡
園部で国道９号と合流し京都方面へ｡
しばらく山陰本線に沿って重複区間を先に進み
ＪＲ八木駅前で国道９号と別れると
いよいよ｢酷道477号｣の楽しいところがまっています｡
続きは次回へ…ご期待くださいませ｡