たみぃの部屋 -48ページ目

たみぃの部屋 -48ページ目

ホームピグアメブロ

芸能人ブログ人気ブログ

28May
- 再生計画
  スカイマークの再生計画の提出が明日に迫っており、様々なニュースが出てきていますが‥。スカイマークの大口債券者であるエアバスはこの再生計画に対し難色を示し、イントレピッド・アビエーションはこの再生計画に対し反対を表明しています。エアバスは、スカイマークの再生計画がボーイングの小型機中心の利用であり、自社の航空機の活用が不十分というところで難色を示しています。イントレピッド・アビエーションは、スカイマークとリース契約を結んだＡ３３０－３００について、ＡＮＡが有効活用することを望んだものの、交渉がまとまらず、反対を表明しています。イントレピッドは、元々ＡＮＡの支援には賛成の立場でしたが、Ａ３３０の交渉がまとまらないということで反対の立場に切り替えました。少し前に、ＡＮＡがスカイマークのＡ３３０とＡ３８０を引き取る、という噂が出ましたが、交渉をしているのは事実のようですね。実現すれば、一ファンとしては楽しみですが、最悪の場合ＡＮＡとスカイマークが共倒れになる可能性もありますので、難しいところですね。このままいきますと、明日提出される予定の再生計画は見直しを迫られることになります。どこかの地点で両者の折り合いがつくのでしょうが、果たしてどこまでもつれるのか‥。。慎重に見守りたい一件ですね～。。今日はこのあたりで。
26May
- 復活続報
  エアロラボのＹＳ－１１に動きがあるというのは、先日の記事で取り上げましたが‥。今日、フライト予定が決定したようです！明日５月２７日（水）午前１０時半から１時間程度のフルランナップテスト、１４時～１４時２０分頃に羽田空港を離陸し、約２時間後に高松空港に着陸予定とのこと。当初は、明日羽田空港周辺のローカルフライトが予定されていましたが、予定が変更になったようです。自分は１０時半のフルランナップの頃は見に行けるのですが、午後は不可なので、明日はおとなしくすることにします（涙）今週末あたりにフライトしてくれれば嬉しかったんですけどね～。まぁ、諸事情あってそう簡単にはいかないのでしょうが。。とにかく、順調に行けば明日、いよいよＹＳ－１１が復活飛行です！！予定が空いている方は、是非羽田空港までその勇姿を見に行かれてはいかがでしょうか！？今日はこのあたりで。
24May
- 復活飛行
  羽田のＮエリアに駐機しているエアロラボのＹＳ－１１ですが、順調に行けば２７日にフライトを行うようです！２８日には、高松までのフライトを予定しているとの事で、無事予定通り進んでほしいところです！‥しかし、平日ですか～～。。水曜木曜。。。撮影に行くのはちょっと難しいもしれません。。せっかくの復活ですので、しっかりと自分の目でその姿を見に行きたいんですがね～。。今日はこのあたりで。
23May
- ５／２３撮影記録‥in Haneda Airport
  さて、今日はＧＷに成田空港に行って以来となる、久々の空港での撮影に行ってきました！羽田空港はもっと久しぶりで、約１ヶ月ぶりと、かなり間隔があいてしまいましたが‥。。簡単に振り返って行きたいと思います～。今日一つ目は、ＫＥの７７７－２００ＥＲスカイチーム。最近、７７７－３００ＥＲのＨＬ７７８３がスカイチーム塗装になったのですが、それはどうもこの機体の影響のようで‥。。風向きに関係なく９時過ぎにＣ滑走路から離陸するので、上がりを撮るのは難しい時間帯なのが悩みどころです‥。。そして、今日一番のメインが、エア・カナダのＡ３３０－３００！！トロントから飛来しましたが、客扱いは無かったようで、１０２番スポットに入った後、遠くの沖止めに連れて行かれていました。羽田のＡＣ便は、７７７－２００ＬＲ、７８７－８、現在は７７７－３００ＥＲが使用されてきており、Ａ３３０－３００の飛来は初と思われます！貨物機に改造されたＪＡ６０３Ａは、改造後初撮影。朝の着陸を撮りたかったなぁ～～。。ピンクリボン塗装として飛んでいたＪＡ８９８３ですが、既に塗装を落とされています。。先日記事にしたＪＡ８２６９も塗装を落とされて、今日はＮエリアにいました。ＪＡＬの国内線機材は、入れ替わりが激しいですね～。そして、本当は今日上がるのを撮りたかった獲物を捕まえるためにモノレールへ。。サウジアラビア航空の７７７－２００ＥＲがここ最近で２度目の飛来です！！前回の飛来時は撮れなかったんですが、今日はとりあえず駐機シーンだけですが撮影できました！日中は動く気配がなかったので、今夜に夜逃げでしょうか‥‥。。ここ最近はなかなか空港にも行けておらず、久しぶりでしたが晴れてくれましたし、貴重な機体も２つ撮れましたので満足です！欲を言えば、やっぱりサウディアの上がりは撮りたかったですが‥‥。。明日は、、、‥天気予報が外れることを祈ります（苦笑）今日はこのあたりで。
22May
- 羽田再考
  http://www.mlit.go.jp/koku/haneda/今日も適当にネットをチェックしていたら、興味深いサイトを見つけたので取り上げたいと思います。国土交通省が開設している、「羽田空港のこれから」というサイトです。羽田空港は皆さんご存知の通り、昼間時間帯の発着枠が限界に達しており、２０２０年東京オリンピックに向けて、増便が難しい状況です。その打開策として、飛行経路の見直しを行い、便数を増やそうという案があります。その事について細かく説明されていましたので、少し読んでみました。まず、現行の飛行経路だと、１時間あたり８０回の発着が可能で、これを更に伸ばそうという事です。個人的に驚いたのが、南風運用時の見直し案。現在は南風運用時の着陸はＲＷＹ２２及びＲＷＹ２３を使用し、離陸をＲＷＹ１６Ｌ及びＲＷＹ１６Ｒという運用です。これを、着陸にＲＷＹ１６ＬとＲＷＹ１６Ｒ、離陸にＲＷＹ１６ＲとＲＷＹ２２を使用するという案です！これにより、Ｄ滑走路を使用しないため、現状はＤ滑走路に着陸する機体を待って離陸をしていますが、この必要がなくなります。この案では、１時間あたり９０回まで発着数を伸ばすことが出来るそうです。北風運用時は、運用自体に見直しは無く、ＲＷＹ３４Ｒを離陸した機体の飛行経路の見直しにより、こちらも発着数を１時間あたり９０回まで伸ばすことが出来るそうです。その他、詳しい飛行経路等については、サイトで説明がありますので是非ご覧になっていただけると面白いかと思います。しかし、南風運用時の見直し案、ＲＷＹ１６Ｌと１６Ｒを着陸に使用するまでは聞いていましたが、離陸でＲＷＹ２２ですか～（^^）撮影する側からしてみれば、新たな構図での撮影が出来そうで期待できますね！！今後、周辺からの反対の声なども上がることでしょうが、どうなっていくのか注目したい件ですね～。今日はこのあたりで。
19May
- 日中協議
  羽田空港昼間時間帯の中国路線、増便で合意http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150519-00050107-yom-bus_allhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150519-00000005-awire-bus_all何気なくサイトをチェックしていたら、長らく凍結状態だった日中航空協議が行われ、２０１２年８月に一度合意していた羽田－中国間の増便分を２０１５年冬スケジュールから就航することで合意したとの事。今回増便されるのは、羽田－北京、上海、そして初就航となる広州線です。それぞれの路線、日中双方で一日２便ずつ、全路線合計で一日１２便の増便です。日本側の割当はＡＮＡ、ＪＡＬにそれぞれ１便ずつ、中国側はまだ未定でしょうか。広州線は中国南方航空の就航も考えられ（なので写真はＣＺです笑）楽しみです！また、羽田空港の深夜早朝時間帯での中国路線増便でも合意し、こちらは早ければ２０１５年夏スケジュール中に就航との事。春秋航空（本家のほうです）が羽田空港でスタッフを募集していましたので、この枠での就航があるかもしれません。日米航空交渉と同時に注目していたこの件ですが、ひとまず結果が出ました。中国側の就航会社の発表を楽しみに待ちたいと思います！今日はこのあたりで。
15May
- 離島路線
  ＪＡＣの鹿児島発着・離島路線の主力といえばこのＱ４００とＳＡＡＢ３４０。Ｑ４００はＪＡＣ時代の塗装のまま飛び続けている機体もあり、特別塗装状態ですね（汗）鹿児島に行く機会が多いので、撮影することがありますが、Ｑ４００は塗替えが進んでいない印象があります。ＳＡＡＢ３４０は一部で塗り替えられた機体が出る中、退役機も出始めていますね。ＪＡＣの機材計画の機材更新に関してはまだ未発表なので、密かに注目しているもののひとつです。かつて、離島路線はＹＳ－１１の主戦場、自分も退役する前に乗ろうと意気込んでいましたが‥。。台風によりＹＳ－１１の便が欠航になってしまったのは、思い出したくない嫌な思い出です（涙）鹿児島の離島の足として、毎日頑張り続けています。いつかしっかりと乗りに行きたいですね～！今日はこのあたりで。
12May
- 突然退役
  いつものようにFlyTeamをチェックしていると‥‥。。ＪＡ８２６９が塗装を落とされた姿がアップされていてビックリ！！つい先日までバリバリ飛んでいたと思ったのですが‥。。これで、ＪＡＬのアーク塗装の７６７－３００は（記憶が正しければ）残り１機ですか‥。。その１機（写真手前のＪＡ８２９９）も、先が長くないでしょうから今のうちですね～。今日はこのあたりで。
10May
- 日常風景
  あっという間に週末が終わってしまいました～。。今週末は空港出撃は出来ず‥というか、来週末も行けないですね‥。。今日みたいな良い天気の日には、「撮影に行きたいなぁ～」と思わずにはいられませんでした（^^;まぁ、今は自分の今後の為に頑張らないといけないかなと思っています。今日の写真は、成田空港での日常風景。デッキ目の前のスポットに駐機するＫＥのジャンボ、後ろの「ＮＡＲＩＴＡ」の文字も入れてみました。成田には、ＫＥのジャンボは（多分）定期で来ていたんではないかと思いますが、なんて事のない日常的な風景も大事にしていかないと、数年後に当たり前だとは限りませんからね～。ジャンボも減りつつある今、こういった当たり前の一枚を大事に撮っていかないといけないなぁと感じています。今日はこのあたりで。
07May
- 軽々離陸
  国際線の大型機が数多く離着陸している成田空港。そんな中でも、国内線やＬＣＣなどの小型機もここ数年で数を伸ばしてきています。写真は国内線のＡＮＡウイングス、７３７－５００。国際線と同じようにＡ滑走路も使用して離着陸を行います。欧米便が、かなり滑走路を目いっぱい使って離陸するのに対し、このような小型機は早めに上がってしまうことが多いです。せめて、もう少し低ければ、バックとも絡められるのに‥‥と思ってしまう一枚でした。。ちなみに、今回話題になったホンダジェットは、もちろんこの機体よりもはやく上がっていきました～（汗）今日はこのあたりで。
05May
- ５／４撮影記録‥in Narita Airport
  さて、夜を成田空港で過ごし、翌４日（昨日）はデッキオープンの６時半から撮影開始しました。Ｂランに降りていたアエロメヒコがちょうど転がってきました～。この日のＫＬＭはアジア塗装の機体でした。ＫＬＭのジャンボも撮影できるのは今のうちみたいなので、たくさん撮影しておかないと‥‥。。そういえば、フェデックスは７７７Ｆが増えて、ＭＤを見かける機会が一気に減った気がします。この日の色物①は、アリタリアの「フランチャコルタ」塗装です！イタリアのワインの特別塗装だそうです。そして、前日に続きホンダジェット。この日は成田でのイベントだったので、デッキにはたくさんの人。やっぱり実機は小さいので、撮影するのも一苦労です（汗）続いてこの日の色物②「マリメッコ・ウニッコ」塗装のフィンエアーＡ３４３。Ａ３３３の方の塗装を狙っていましたが、この２日間はいずれもＡ３４３での運航でした。こちらももちろん未撮影でしたので、ありがたい収穫です（^^;前日は恐らく移動中に飛んでいってしまい、撮り逃したタイガーエア台湾。新規就航していましたので、初めての撮影です！！午後２時過ぎに２度目のフライトを行ったホンダジェット。上がる時は両脇をがっちりガードされてしまったため、まともに撮れなかったんですが、着陸時にはほとんどの方々が退散していたので、まったり撮れました（苦笑）この後は特に無さそうだったので、４時前まで撮影して撤収しました。今年のＧＷは２日間の成田出撃で終了しそうですが、やっぱり成田に２日間撮影に行くと、色々撮れて楽しいですね～！それと、やっぱり成田の１タミデッキの午後は逆光地獄なので、外周が必須と改めて痛感しました。。車を持つまでの辛抱ですね～～。。。今日はこのあたりで。
04May
- ５／３撮影記録‥in Narita Airport
  さて、いよいよゴールデンウィークに突入しました！！個人的には、昨年までのように縛られることも無く、比較的自由な時間を過ごせています。初日の土曜日は、空港には行かずにしっかりとやることをやって‥‥。。昨日は朝から成田空港に撮影に行ってきました～！今年の目標の一つに「月１回成田」を密かに掲げていたんですが、先月早くも行けず‥。。挽回するため、ゴールデンウィークに気合を入れて出撃です！朝の１タミデッキは順光できれいに撮影できますね～！この日はベトナムがたくさん。臨時便も多数あったようです。臨時便運航するなら、あまり国際線に飛ばないＡ３２１のスカチに来て欲しかったですが‥。。この日の収穫の一つ、ポーラカーゴのフルカラー。ポーラは結構成田にも飛来していますが、ＤＨＬとのハイブリッド塗装が多い印象なので、フルカラーは嬉しいです！ＬＨのＦＲＡ線が７４７－４００になりました～！羽田便も７４７－８ですが、供給過剰にはならないんですかね‥。。マレーシア航空は久々の７７７－２００ＥＲ。Ａ３３０－３００での飛来が多かっただけに嬉しい収穫。マレーシア航空もこの７７７－２００ＥＲとＡ３８０、さらに貨物機を売却するそうです‥。。そして、この日のメインを撮影するため２タミへ移動～～。。狙い２つのうちの１つ目、ダイナスティのスカチジャンボ！！初撮影でした。カッコイイ！！そして、個人的メインの機体は、予想に反してＲＷＹ１６Ｒに行ってしまいますが、ゴーアラウンド。。。２度目きＲＷＹ１６Ｌに来い！！と願うも再びＲＷＹ１６Ｒに着陸したので、スポットインを撮りに行きます。ＭＵのＡ３４６、２０１０上海万博塗装！！実は、この日の折り返し、MＵ５２４便がラストフライトとの情報があり、まだ撮影していなかったので撮りに来ました！逆光ですが、上がりも撮りたいので、再び１タミに行きます～～。ド逆光ですが、これは承知の上。とりあえず最後の離陸を見られたので十分です。今までお疲れ様でした！！ここで、今話題（？）のホンダジェットが着陸～。小さすぎてピントが合いません（涙涙）スカチジャンボも逆光ではありましたが無事に撮影～。そしてエアブリッジカーゴ！！！この塗装が個人的になかなか好きです！順光のさくらの山かゲジで撮りたかったなぁ～～。。この日の〆はMUのＡ３３２スカチ～。上がりは予想以上のドッカン上がりで撃沈です（汗）このあとは、特に無かったので、午後７時前までボケボケと撮影して終了としました～。そして、この日は空港で一晩を過ごし、翌４日（今日ですね^^）も成田空港で撮影してきました～！！今日の撮影分は明日以降のアップという事で‥‥。。あっ、ＦｌｙＴｅａｍのほうにはもう載せてしまいましたが。。今日はこのあたりで。
01May
- トップページ～２０１５年５月１日版～
  ご訪問ありがとうございますホームページ随時更新中！http://www.geocities.jp/itami556/ＦｌｙＴｅａｍ随時投稿中！http://flyteam.jp/member/lkjhg本日は、ご訪問ありがとうございます。このブログでは、主に飛行機に関する記事を公開しています。更新は気まぐれですが、よろしくお願いします。お願い当ブログでは、コメントは管理人の承認後に公開されます。広告や誹謗中傷、その他管理人が当ブログに不適切と判断したコメントは、承認せずにそのまま削除します。また、お気に入り登録、ブログリンク登録の際は、ゲストブックなどに一言コメントをいただきますようお願いします。では、ごゆっくりご覧下さい。
27Apr
- 撮影日和
  さて、今日は夏のような暑さでしたね‥。。冬のように、寒すぎるのも嫌ですが、夏のように暑すぎるのも嫌です（苦笑）春、秋くらいが丁度良い感じなんですけどね～。ここのところは、撮影頻度も落ちているんですが、なかなかスッキリ晴れることが無いです。。やっぱり、冬の時期の空気と比べてはいけませんが、冬は空気が澄んでいるので、きれいに撮影できますよね～。写真は適当に引っ張ってきましたが、これよりも視程が良い日も当然ありますし、撮っていて気持ちが良いです（^^;ＧＷに空港に行く時はスッキリとした晴天のもとで撮影したいなぁ～と思う今日この頃です（笑）最近のブログ記事は、意識的にジャンボの写真ばかりをのせています。土曜日のＬＨレトロハンザも、こんな構図で、これくらいの天気で撮影したかったですね～。今日はこのあたりで。
25Apr
- ４／２５撮影記録‥in Haneda Airport
  さて、今日は今月１日以来の羽田空港へと撮影に行ってきました！天気も明日のほうが良さそうでしたし、本当は明日行きたかったんですが、日本に２度目の飛来のあの機体が来るということで出撃決定です（^^;朝のうちは結構スッキリ晴れていたんですが、１０時半ころ羽田に着くとなんだか霞んでる‥。。スッキリしない天気が多いですね。。そんな中ではありましたが、定刻より少し早めにＲＷＹ３４Ｒに着陸！！いつも通りぐるっと周って国際線ターミナルにやってきました！しかし、土曜日という事もあってか、これ目当ての方が非常に多かったですね～。その後、国際線で昼のアジア路線便を一通り撮影し、ＬＨの離陸を撮るため２タミへ。全くノーマークだったシグナスが降りてきて、焦ってカメラを取り出し撮影（苦笑）そういえば、明日から安倍首相が海外に行かれるんでしたね～。すっかり忘れていました。ということで、２号機の到着も楽しみに待つことにします。ところで肝心のＬＨのレトロ、ＲＷＹ３４Ｒに入ったものの離脱。。。後続機に離陸を譲ったので、トラブルかと思ったら‥‥。。なんと２タミの前を転がってＲＷＹ１６Ｌに向かいました！！本来撮ることが難しい２タミ前の転がり、しかもこのときは日が出てくれてラッキーでした（^^;しかし、他の機体はＲＷＹ３４を使用していますので、なかなか離陸の順番が来ず‥。。待っているうちに、せっかく出てきた太陽も再び隠れ‥。。更に、ＲＷＹ３４Ｒで上がると思い位置取りをしたため、真横の位置で駐機している機体の尾翼が２つも入るという最悪の状況。。。暗いし邪魔者は入るしで、リベンジ必須の機体となりました～。また、週末に来ください！！ここで、ランチェンとなり、シグナス２号機はＲＷＹ２３に降りました。真横をＡＮＡのＢ６に邪魔されたので、遠くの写真のみ。。その後、Ｐ３に移動し。。シグナス２機並びを撮影してから、連絡バスで国際線へ。。天空橋のＹＳ－１１まで、運動不足解消の為徒歩で移動し、撮影して帰宅しました～。今日はＬＨのレトロメインで行きましたが、リベンジ必須の出来でしたので、また次の飛来機会を待ちたいと思います！シグナスが２機撮れたのが嬉しかったです（^^;今日はこのあたりで。
21Apr
- 格別風格
  ルフトハンザドイツ航空も、ついにレトロ塗装が日本に飛来しましたね！平日だったため撮影には行けませんでしたが、次回の飛来の時には撮影できるように、土日の飛来を祈り待ちたいと思います（笑）そんなルフトハンザドイツ航空の７４７－８、羽田空港では他の航空機を圧倒する、格別の風格を放っています。そもそもジャンボ機自体が現在ではこのＬＨと、ＣＸの７４７－４００のみの就航となってしまいました‥。数が少ないからこそかもしれませんが、姿を現した時の風格のようなものは、他を圧倒するものがあります。今は大量輸送時代から多頻度輸送になり、ジャンボも数が減っていますが、もっともっとたくさん飛んで欲しいと願っています。いつかね羽田でも、ＬＨと他の航空会社の７４７－８の共演が見てみたいなぁ‥（^^;長らく空港に行けていませんが、今週末も今の所微妙です‥。。ＧＷくらいは、空港ばかり、という生活もしたいものですが‥‥。。今日はこのあたりで。
17Apr
- 特別塗装
  ＡＮＡ『ＳＴＡＲＷＡＲＳ』プロジェクト始動！今秋、国際線で「Ｒ２－Ｄ２ジェット」就航！！ＡＮＡは、２０２０年までの５年間にわたるＡＮＡ『ＳＴＡＲＷＡＲＳ』プロジェクトを始動しました。第一弾として、今秋に国際線で「Ｒ２－Ｄ２ジェット」が就航予定です！久しぶりの大々的な特別塗装機の発表に、盛り上がりましたね～（^^;ＡＮＡはブランド統一の観点から、今後は通常塗装に統一していくという事を聞いていましたので、とても意外でした。機体紹介では、７８７－９のＪＡ８７３Ａのレジになっており、今秋にこの塗装でデリバリーされるものと思われます。ＡＮＡの７８７－９は、まだ国際線に投入されていませんが、５月から羽田－ミュンヘン線に投入予定、更に８月からは羽田－ジャカルタ線に投入予定となっています。羽田ベースで運用されることになりそうなので、撮影する機会もありそうですね！！登場が楽しみです。特別塗装つながりで、今日、ＬＨのレトロ塗装「Ｄ－ＡＢＹＴ」が羽田に初飛来。あと一日ずれてくれれば‥‥と思ったのは自分だけではないはず（苦笑）気長に次の飛来を待ちたいと思います～。そしてもうひとつ、レトロ塗装つながりで、キャセイの７７７－３００ＥＲにレトロ塗装が出るとか‥。急速に勢力を伸ばしているキャセイの７７７－３００ＥＲですが、レトロ塗装となると、また羽田での楽しみも増えますね！！今日はこのあたりで。
15Apr
- 独特表情
  ジャンボの顔って、少し独特ですよね～。７７７や７６７は正面から見ると少し睨んだような表情にも見えます。ジャンボを正面から見ると、二階席があるからか、縦長で一階席部分の膨らみが頬の膨らみのようでかわいらしいです（笑）機体正面だけを抜いて撮ってもいいですが、４発機であることをアピールすべく、エンジンまで入れて撮ってみました。キャセイの７４７－４００も稼動中なのは残り３機とのこと。。幸い、羽田空港には定期で飛来し続けてくれていますが、遠くないうちに見られなくなることも考えられます。これから梅雨、そして夏に向かう中で、少しでも色々なシーンを撮影して残していきたいところです！今日はこのあたりで。
12Apr
- 迫力後姿
  ネタ切れの為今日も在庫から‥。。最近の記事はジャンボをかなり多く取り上げています。今日はジャンボの着陸前、後姿の写真を選んでみました。やっぱり大きさ、形、４発エンジンと、迫力満点のジャンボです。まぁ、Ａ３８０には勝てませんけどね‥（汗）でも、なんだかずんぐりむっくりなＡ３８０よりは、少しシャープな７４７のほうが個人的には好きです！さくらの山や京浜島では、ここの角度のショットに管制塔を絡めるのが定番ですね～。さくらが満開のうちにさくらの山にでも行きたかったですが、それは来年に持ち越しということで‥。。来週こそは空港に行きたいですね～！スッキリ晴れることを願って一週間過ごします（^^;今日はこのあたりで。
09Apr
- 離陸直後
  最近、空港に行けていないので、過去の撮影分の在庫を引っ張り出して更新です（苦笑）今週末は天気が良ければ、と思っていますが‥。。怪しい感じですね。。今日は成田空港での一枚。毎度ですが、ココアさんに連れて行っていただいた撮影ポイントの一つです。離陸直後で、ギアをきれいに格納した後のショットを撮れる場所です！ギアが出ている状態もそれはそれでいいと思うんですが、やっぱりギアが全て格納されているとスマートな感じに見えます。欲を言えば、もう少し低い上がりだと迫力も増してくると思うんですが、アジア路線では厳しいですね～。しかし、何枚かここでのショットを見比べて、このＴＧのジャンボを選びましたが、やっぱりどんなショットもジャンボが一番ですね！！今日はこのあたりで。