たみぃの部屋 -44ページ目

27Jan
- 搭乗記録16/01/15　JL3515　FUK-CTS
  搭乗日‥２０１６年１月１５日（金）搭乗便‥ＪＬ３５１５便札幌／新千歳行き使用機材‥７３７－８４６機体番号‥ＪＡ３４４Ｊ座席番号‥３８Ｋ出発時使用スポット‥１０、到着時使用スポット‥１６使用滑走路‥離陸ＲＷＹ１６、着陸ＲＷＹ０１Ｒさて、この日は福岡空港に午前８時過ぎに到着し、昼過ぎまでターミナルで撮影。１４時２０分発のＪＡＬ便で一気に札幌へと向かいます。搭乗口１０番から搭乗です。この便にはコードシェア便はついていないようですね～。搭乗口の関係で搭乗機は撮影できませんでした。プッシュバック後お見送りを受けて出発します。工事が進む福岡空港の国内線ターミナル。この光景も今限定といえば今限定ですね～。先行機のＡＮＡ７７７と遠目に着陸してくる機体も撮影できました～！ＲＷＹ１６から離陸します。上空での一枚。ちょっと機体の窓が汚れていたのが残念でしたが、きれいな空を見ることが出来ました～（^^;時間を一気に進めて北海道上空までやってきました～。夕方なので陽は沈みかけていますね。夕刻の新千歳空港ＲＷＹ０１Ｒに着陸！！久々の北海道上陸です！スポットに到着して、隣にいた７６７を一枚。福岡空港で出発前に撮影できなかった搭乗機を一枚。ＪＡ３４４Ｊ国内線仕様機でした。この後は暗くなっていたので撮影はせず、札幌の友人と会う約束をしていたので札幌駅へと向かいました～。いつもの通りペラペラの搭乗案内レシート。。機内後方の窓側席で隣２席も空席と、のんびりとくつろぐ事が出来たフライトでした（^^;いつものことですが、ＪＡＬのＣＡさんには親切にしていただき感謝致します。。次回は新千歳からの帰京便の搭乗記をいつもの通り書いていきたいと思います。毎度、自分の中での記録の意味合いが強い記事で申し訳ありませんが、他にネタもないですので。。。今日はこのあたりで。
25Jan
- 搭乗記録16/01/15　GK501　NRT-FUK
  搭乗日‥２０１６年１月１５日（金）搭乗便‥ＧＫ５０１便福岡行き使用機材‥Ａ３２０－２３２機体番号‥ＪＡ０２ＪＪ座席番号‥０９Ｆ出発時使用スポット‥１６４、到着時使用スポット‥１２使用滑走路‥離陸ＲＷＹ３４Ｒ、着陸ＲＷＹ１６遅くなってしまいましたが、先日の遠征の搭乗記を書いていきたいと思います～。今回はジェットスターのセールがきっかけで計画した遠征でした。そのため、この便も諸手数料込みで￥３，０００ちょっとと、格安でした（^^;第３ターミナル１６４番搭乗口からの搭乗となります。午前６時５分発の便とはいえ、搭乗者数はなかなかの数でした。ＪＡＬとカンタス航空とのコードシェア便です。ゲートを通過し、まだ暗い中ですが搭乗機を撮影。ＪＡ０２ＪＪです。機内に乗り込む直前に渋滞が発生したので、ここでも一枚（笑）定刻でプッシュバックし、Ｂ滑走路ＲＷＹ３４Ｒから離陸です。離陸直後の一枚。遠くの空がとてもきれいでした！うまく写真に撮れないのがもどかしい。。ウトウトしているうちに上昇して、雲の上へ。こちらもきれいな空でした。日本海側から回りこみ、眼下に福岡の街並が広がります。伊丹空港とも似ていますが、これを見るといかに福岡空港が街の中にあるのかが分かりますよね。午前８時過ぎに福岡空港ＲＷＹ１６に着陸～。タキシング中の機内から第１ターミナルを。なんだか空港のターミナルという感じがしない建物ですね～。スポット１２に無事到着いたしました～～。到着後は搭乗機を撮影できなかったので、デッキから出発していく搭乗機を撮影～。搭乗券。空港の自動チェックイン機で発券したので、ちゃんとしたチケットが出てきました（汗）という感じの福岡までの旅でございました～。早朝の便なので、成田空港での前泊が必須となりますが、やはり安さにはかえられません（笑）ジェットスタージャパンもここのところよくお世話になっていますが、バニラエアには未だに乗れていません。。今年中には必ず搭乗出来たらいいなぁと思っていますがどうなることやら。。今日はこのあたりで。
22Jan
- １／１６撮影記録‥in New Chitose Airport
  さて、前回の記事が福岡空港での撮影分でございました。福岡空港は昼過ぎまでの滞在で、午後の便で向かった先は北海道です！！後々考えると、福岡で１泊するスケジュールのほうがゆっくり出来てよかったなぁと。。まぁ今更言っても遅いですし、そうも出来ない事情もあったんですが。。１５日に新千歳空港に着いたのは１６時半頃でしたので、この日は撮影はせず、翌１６日朝から撮影に向かいます。前回新千歳空港に撮影に行った２０１４年２月以来の「あのポイント」に向かいます（^^;そう、向かった先は「生コンポイント」です！約２年ぶりの訪問となりました。前回同様、秘境駅（？？）の美々駅から徒歩３０分弱をかけて訪れました。エアドゥは羽田でも新千歳でもドッカン上がりなんですね～（笑）雪レフ効果で機体下部にも光が当たってくれています！朝から素晴らしい天候に恵まれ、こんなショットも撮れました（^^;これを撮れるのでこの時期の北海道はいいですよね～。そしてオーロラ航空はボンＱで飛来！！てっきり７３７－５００と思い込んでいて油断してました。しかし、滑走路からの離脱が早く、こんなショットに‥‥。。しばらくしてランウェイチェンジ。逆光気味ですが大韓航空のジャンボを。ここに電車で来ると、電車の本数が相当限られていますので、移動も容易ではありません。。続いて飛来のジャンボはチャイナエアライン。長いこと前輪を上げたままのランディングでした。最後にノーマル塗装のＡ３３３で運航されているエバー航空を撮影してこのスポットを後にします。生コンポイントでお話をさせていただいた現地スポッターの方が車でターミナルまで送ってくださいました。この場を借りてお礼申し上げます。ありがとうございました！ターミナルに戻ってきたのが１４時半ごろ、フードコートのガラス張りではありますが撮影しようとしたところ‥。外はこんなことになってしました‥。早めに移動してきて正解でしたね～（汗）数分後には更に天候が悪化し、タキシングする機体がまともに見えないレベルになってしまいましたのでフードコートでまったりとしていました（笑）朝から極寒の生コンポイントで約５時間撮影をしていましたので、本当にあったかかったです（苦笑）ということで、ターミナルではほとんど撮影することが出来ませんでしたが、新千歳空港撮影分をお届けいたしました～。今年最初の遠征はこれにて終了で、この後搭乗便を待って帰京となりました。冬の札幌、やはり寒いんですが、晴れていたこともありなんとか半日撮影をすることが出来てよかったです（^^;今度は夏の涼しいころに再訪してみたいなぁ、と考えています！今日はこのあたりで。
20Jan
- １／１５撮影記録‥in Fukuoka Airport
  さて、遠征２日目（この日に出発ですが）の記事でございます～。この日は成田空港早朝発の便に乗り込み、向かった先は福岡空港です！福岡空港に前回訪れたのはＪＡＣのＹＳ－１１が退役する前に搭乗しに行った時が最後ですので、２００６年の夏以来ですね。しかも、その時は福岡に台風が直撃してしまい、結局ＹＳ－１１には乗れずじまいという苦い記憶がある地です。。およそ９年半ぶりに降り立った福岡空港で、朝から撮影を開始します。国内で初めてＡＴＲ機を導入した天草エアライン。ボンＱももう長くないんですが、今回はこんなショットしか撮ることができず。。。レドームが通常塗装の夢ジェット。なんだかおかしなことになってますね～（苦笑）自分は自衛隊などは全く分かりませんが‥。福岡空港には飛来することがあるんですかね‥。このバックにごちゃごちゃした街並があるのがいかにも福岡空港、という感じがします（^^;ＦＤＡの９号機をようやく撮影することが出来ました！！羽田や成田では撮れないので、こういった遠征のときに地道に撮影しておくことが大切ですね～。光線がかなり厳しいので、このあたりで撮影を終了し、昼食～。昼過ぎに次の目的地へ向けてフライトするため、昼食後そのまま保安検査へと向かいました～。約９年半ぶりの福岡空港、滞在時間が半日とかなり短かったんですが、福岡らしいショットは撮れたと思います。今度訪れる際には、２日か３日かけて外周のスポットも回ってみたいですね～（^^;今日はこのあたりで。
18Jan
- １／１４撮影記録‥in Narita Airport
  さて、今年最初の遠征を終えて、膨大な数の写真達とにらめっこ。。いろいろと撮ることができたので、どれをブログに掲載しようか‥と考えていると時間がどんどんと。。話がそれましたが、気を取り直して。。遠征初日、といってもこの日は成田空港での撮影です。翌日の搭乗便が早朝便なので、前泊の必要があったのですが、どうせ成田に行くなら朝から行こうと思い出撃です！東京駅から「東京シャトル」に乗り込み、７時半過ぎにターミナルに到着し撮影を開始します。長らく真っ白だったＮ８５７ＧＴですが、ポーラ＆ＤＨＬカラーになっていました～。フェデックスの７６７Ｆは初めて撮ることができました（^^;しかし、この会社のＭＤを見る機会が激減してしまい、複雑ですよね‥。。成田空港では初めて撮ったかもしれません。深セン航空。ナイトスティの大韓は先日羽田で暗い中撮ったＨＬ８２１６！！あっという間にリベンジが完了してしまいました（^^;そして、この日のメインがやってきます！！この日から成田空港への乗り入れを開始したＬＯＴポーランド航空！！初便の到着を撮影することが出来ました（^^;なかなか縁がなく今まで撮れていなかったＣＩのＡ３３３スカイチーム塗装。ようやく撮ることができてホッとしましたね～（^^;そしてこちらも今年に入り成田に飛来しているベトナム航空の７８７－９！この日の前２日間、別の機体で飛来していたのでちょっと不安でしたが無事に来てくれました！ベトナム航空は機材変更が多いですからね～～。ここまでデッキで撮影して、レンタカーを借りて外周へと移動します。上がりで撮りたい機体が多いので、とりあえず上がりポイントへ。まずはＬＨのスタアラから！！ようやくスタアラに出会うことが出来ました（笑）個人的にこの日上がりポイントで撮った中でナンバー１上がりと思ったＳＱ。これでギアが仕舞いきっていれば文句なしの満点でしたね～（汗）でもキレイなカッコイイ上がりです（^^;そしてＬＯＴがワルシャワに向けて離陸～！しっかりと定着して欲しいですね～。フィンはマリメッコの特別塗装。やっぱりＡ３４３は上がりが低いですね～！ここまで撮って、降りに撮りたい機体が近づいているので畑へ。エバーのＡ３３３通常塗装。成田にも定期で飛来するようになりました～。そのうち羽田便の機材とも入れ替わって欲しいですけどね～。キティが通常塗装になってるんで（汗）しばらくボケボケ撮っているとランチェンしたので今度はさくらの山へと向かいます。脚立があればゲジにも行きたかったんですけどね～～。。しばらく経ってやってきたのはオーロラの７３７－５００。やっぱり成田では小粒です。この日のアモイ航空は２便とも新塗装の７３７－８００でした。就航当初に来ていた７８７を撮れずだったので、また来てくれないかな～。。ユナイテッドの７８７－９ってもしかしたら初めて撮影したかも‥。。個人的にはずんぐりとした－８よりスマートな－９のほうがカッコイイかな、と思います。ユナイテッドのスタアラって何機いるんでしょうね～～。ってことで、ここでカタールがＢランに向かっているので移動します。‥が、撮影ポイントに向かっている車内から着陸するカタールが見えてしまい少しガッカリ。。タッチの差で間に合わずでした。。とりあえず気を取り直して。。光線がかなり傾いていますが、アメリカンの７８７－８を。太陽が沈んだ直後だったので、まだなんとか見られる写真になりました、エミレーツ。ここまで撮ってどんどん暗くなっていくのでこの日は終了とし、レンタカーを返却しました。朝から一日、晴天の下かなりたくさん撮影することが出来、初日からいい滑り出しかなと感じました（^^;この日は空港で早めに休み、翌日以降に備えました～。ということで、遠征初日？（まだ出発前？）の成田空港でした～～。今日はこのあたりで。
17Jan
- 遠征から帰ってきましたが‥。
  さて、昨晩日付が変わった頃、今年初の遠征から帰宅いたしました。３日間で３空港に行くなど、撮影枚数もかなりいっておりまして、まだほとんど手をつけていません。。明日にはなんとか記事のアップを始めていきたいと思います。記事をいつも見て頂いている皆様、もう少しお待ち下さい。。３日間の中から写真を一枚だけ。。１４日の成田での一枚。この日から成田に就航したＬＯＴポーランド航空の７８７。これ以外も山ほど撮っていますので、明日以降順次記事アップしていきます～～。今日はこのあたりで。
13Jan
- 搭乗記録15/12/28　JL208　NGO-HND
  搭乗日‥２０１５年１２月２８日（月）搭乗便‥ＪＬ２０８便東京／羽田行き使用機材‥７３７－８４６機体番号‥ＪＡ３０３Ｊ座席番号‥５３Ｈ出発時使用スポット‥１０、到着時使用スポット‥３使用滑走路‥離陸ＲＷＹ３６、着陸ＲＷＹ３４Ｌ往路の搭乗記録につづいて、復路の分も記録として書いていきたいと思います～。２日間たっぷりと撮影して東京へと帰るこの便、予約の段階で窓側席が全て埋まっているという‥。。仕方がないので機体後方の通路側の席を確保。したがって飛行中の写真は一切ありませんこと、ご了承下さい。。保安検査を通過する前にデッキで搭乗する機体を１枚。今回が初搭乗となるＪＡ３０３Ｊに羽田空港までお世話になります。搭乗口は１０番。往路に乗った２０１便同様、この便も各社のコードシェア便となっています。いつもの通り優先搭乗があり、気にせずにのんびりと最後の方になって機内に乗り込みます。ここからは通路側席に着席したため写真は無しです。。中部国際空港ＲＷＹ３６から離陸した機体は往路とは逆に太平洋上を飛行。機体左側の窓からは陸地のきれいな明かりも見えていました～。帰りは行き以上に所要時間が短く、あっという間に降下を開始し、羽田空港のアプローチに入ります。いつも通り、ＲＷＹ３４Ｌへの着陸。２席越しだったので窓の外を見るのはなかなかしんどかったです（苦笑）スポット３に到着し、周りの方々が足早に降機する中最後まで残りようやく機外を１枚。ＣＡさんとも少しお話をさせていただき、降機前に誰もいなくなった機内を１枚。往復ともにＪＡＬのＣＡさんにはお世話になりまして、ありがとうございました！往路と同じ、ペラペラレシートと搭乗案内も例に習って載せておきます～。２日間にわたるセントレア遠征も、記録的な記事は全て書き終わりました～。まだまだ、ドリームリフターも撮れませんでしたし、エティハドの特別塗装など、撮りたい機体もたくさん。また、近いうちに遠征で訪れたい空港です（^^;フジドリームエアラインズが成田線も開設する動きもあり、これに乗って遠征というのも良さそうですね！‥ということで、明日から今年初の遠征へと出かけます！！３日間で３空港を周るという、ちょっと強引なスケジュールではありますがたくさん撮影をして来たいと思います（^^;したがって、この記事に頂いたコメントについては、遠征から帰還後の返信となりますこと、ご了承下さい。。今日はこのあたりで。
11Jan
- 搭乗記録15/12/27　JL201　HND-NGO
  搭乗日‥２０１５年１２月２７日（日）搭乗便‥ＪＬ２０１便名古屋／中部行き使用機材‥７３７－８４６機体番号‥ＪＡ３１７Ｊ座席番号‥５６Ａ出発時使用スポット‥２１、到着時使用スポット‥７使用滑走路‥離陸ＲＷＹ３４Ｒ、着陸ＲＷＹ３６さて、年を越してしまいましたが、年末のセントレア遠征の搭乗記録に参りたいと思います～～。セントレア～羽田間はＪＡＬが２便、ＡＮＡが１便運航しています。東京から行く場合、時間的に都合がいいのがＪＡＬの朝便なので、前回訪問時に続きこの便を利用。前回は就航直後で搭乗率も‥‥といった感じでしたが、あの頃とは便名も変わり、搭乗率も満席近かったです（^^;搭乗口２１番からの案内。ＪＡＬのほか、フィンエア、バンコクエアウェイズ、カタール航空とのコードシェア便です。搭乗する機体はＪＡ３１７Ｊ。前回のセントレア遠征の復路以来、２度目の搭乗となりました（^^;プッシュバック後、スタッフの見送りを受けてＲＷＹ３４Ｒに向けてタキシングしていきます。ＲＷＹ３４Ｒのエンドまでいかず、インターセクションディパーチャーで軽～くあがっていきました。沖止めには先日エアドゥでの運用を終えた７３７－５００が翼を休めていますね～！ＪＡＬから退役した真っ白７６７－３００と７７７－３００の姿も見ることが出来ました。離陸後は大きく右に旋回。東京都心の街並を眼下に見下ろします。この後は海上ではなく、内陸部を飛行。‥ということは。。左側のＡ席からは富士山がきれいに見えました～！ちょっと雲が被ってしまっていますが。。。そのあとは雲の上を飛行。これは降下をし始めた後のショットですね。なかなか綺麗な雲でしたね～。この雲を超えて、降下して行き中部国際空港ＲＷＹ３６に着陸。くるっと回ってスポット７へ向かいます。遠くの沖止めには再就航を待つエアアジア・ジャパンのＡ３２０の姿も。この後無事にスポット７に到着し、いつもの通り一番最後に降機しました～。ＣＡさんにいろいろとお土産を頂き、この場を借りて感謝申し上げます（m__m）降機後にここまでお世話になったＪＡ３１７Ｊを一枚。短い空の旅でしたがありがとう！！搭乗案内のペラペラのレシート。なんだかあっさりとしてしまいましたよね～。。ということで、セントレア遠征往路の搭乗記録をお届けいたしました～。国際線機材ということで、今度この路線に乗るときにはクラスＪにも乗ってみたいですね～。今回は満席でしたので、泣く泣く諦めざるを得ませんでしたが。。しかし、就航当初は心配だったこの路線もなかなか好評のようで安心しました（^^;今日はこのあたりで。
06Jan
- １／６撮影記録‥in Haneda Airport
  さて、今日は３日に続いて羽田空港へ。本当は午前中だけの予定だったんですが、まさかの機体が向かっていることを知ってしまい、延長戦をしてきました（^^;朝に今日の最初の目玉があったんですが、寝坊してしまい時間ギリギリに到着。。到着直後にスポットから出てきました～。危ない危ない、本当にギリギリでした（汗）今日のメイン、中国東方航空の緑地集団塗装です！！昨夜飛来した便がこの機体だと知り、ナイトスティするので撮りにいかねば！と思い行ってきました。この後は寝坊してしまったためとっていなかった朝食をとり、国際線ターミナルへと移動。大韓航空の金浦便が珍しく－３００ＥＲでの飛来でした。中国国際航空の昼便も久しぶりにＡ３３０－２００。Ａ３３０－２００の特別塗装、４機いるんですが、まだ２機撮ってないので－２００に戻って欲しいです。。中国東方航空のＡ３３０－３００も新塗装が増えてきましたね～。ボチボチ撮影したりターミナルで休憩したりを繰り返して、今日のお客様が到着！！カンタス航空がディレイして夕方に到着！！普段は早朝５時前後に到着するのでこの時間帯に撮れることは滅多にありません！！しかも、ワールドカップの特別塗装！！本当に最高の収穫となりました（^^;欲を言えばもう少し陽が出ていてくれれば、と思いますが贅沢ですね（^^;そのままサテライトに行ってしまったので反対側は撮れませんでした～。ということで、この機体を撮って大満足で帰宅しました～！今日はＭＵの緑地集団を撮ったらもう帰ろうかと思っていましたが、まさかのカンタスに大満足でした（^^;次はいつ明るい時間帯に降りるのを撮れるか分かりませんが、なかなかチャンスはないでしょうね～。ということで、本日の羽田空港でした～。今日はこのあたりで。
04Jan
- １／３撮影記録‥in Haneda Airport
  さて、昨日は年末のセントレアの記事をアップしましたが、今日は昨日の今年撮り初め羽田を。天気予報も晴れだったので、ハミングバードに間に合うように行こうと思っていたのですが。。それ以外にもいろいろと熱い機体が居そうだったので更に早く出撃しました。まず、まだ暗い中ではありましたが国際線のデッキへ。ホノルル線のチャーター便に使用されていた大韓航空のＨＬ８２１６を撮影！せっかく特別塗装だったので、もう少し明るくなってから出てきてくれればよかったんですが。。。続いて、こちらもホノルル線のチャーター便に使用されていたハワイアン航空の７６７－３００ＥＲ。こちらは陽が上がった後に出てきてくれたので、うまく撮ることができました（^^;そして、普段は深夜発着の天津航空がディレイして朝方に出発！！本来、明るい時間帯に撮ることはできない機体なので嬉しい収穫でした！この日の朝に羽田に戻ってきていたＲ２－Ｄ２。昼前にトーイングされてきて、ミュンヘンへと飛んでいきました～。そして、この日の一番のメイン！！年末から新たに羽田に就航した奥凱航空です！！！こちらの便も本来なら陽が出る前に出発してしまう便なのですが、この日は大幅ディレイ。１１時半過ぎの着陸でしたので美味しくいただくことが出来ました（^^;タキシングもしっかりと。本来が午前３時２５分着の午前４時２５分発なので、この時間のショットは大変貴重です！これを撮って満足し、しばらくターミナル内のショップを周った後、ＬＨの離陸だけ撮影して帰宅しました～。昨日は午前中を中心に熱い機体が目白押し。欲を言えば、カンタスが初めてＡ３３３で飛来したので、お昼寝に行くところを撮りたかったですが、これだけは撮れませんでした。まぁしかし、ハワイアンの７６３、天津、そして何より奥凱航空と撮れただけで十分ですね（^^;今日はこのあたりで。
03Jan
- １２／２８撮影記録‥in Chubu International Airport
  さて、今日は２０１６年の撮り初めということで、羽田空港へと撮影に行ってまいりました～！しかし、昨年末のセントレア遠征２日目の記事をまだ書いていなかったので、こちらを先にアップさせていただきます。。今日の羽田、早朝からなかなか熱かったんですが、その写真はFlyteamのほうには既にアップしてあります。見たい、という方いらっしゃいましたら、FlyTeamのマイページのほうにアクセスお願いします。。FlyTeamマイページ⇒http://flyteam.jp/member/lkjhg気を取り直して‥（汗）若干鮮度が落ちつつある１２月２８日のセントレア撮影分です！この日は前日以上の天気。青い海にトリトンブルーが映えますね～～（^^;さくらジンベエも、この最高の状態で捕獲！！ＬＨのＡ３４３は２日連続のノーマル。スタアラにはなかなか会えませんね～。。そしてこの日のメイン！！ナイトスティしていたＣＸのＡ３４３！！ＣＸは、７４７－４００と並行して、このＡ３４０－３００の退役も進めています。所定のところＡ３３０－３００の便でしたが、機種変更で飛来してくれました（^^;退役が進むＣＸのＡ３４３を、この条件で撮れたのは本当に嬉しかったです！かつては定期で羽田にも来ていたＳＱのＡ３３３ですが、最近はパッタリですね。セントレアでは定期で毎日飛んできています。この日のエティハドは旧塗装。マンチェスターシティ塗装見たかったです。。デルタのデトロイト便、またジャンボに戻ってくれたら嬉しいんですけどね～。この後もう少し撮影して終了とし、温泉に向かいました～（笑）今回のセントレア遠征、ドリームリフターが見れればいいな、と思って行きましたが見れず。。よくよく考えてみれば年末だから仕方なかったかもしれませんね。しかし、羽田や成田で進まないレジ集めも進みましたし、何より２日とも晴天で撮影が出来ました！！また、セントレアに行きたいなぁと思わせてくれる２日間でした！！そして、今日１月３日の羽田空港の記事も近日中にアップいたしますのでお楽しみに‥！今日はこのあたりで。
02Jan
- ＡＮＡ、本当にＡ３８０を導入？？
  新年を迎えたばかりの１日午前２時ごろ、日経新聞で凄い記事が出ましたね～。ＡＮＡがＡ３８０を３機導入し、ハワイ路線に投入する方針であるとのこと。ＡＮＡのＡ３８０絡みでは、スカイマークの件があり、導入が噂されていますが。。昨年夏ごろにも日経が記事を出していましたが、その後音沙汰はなく。。そして、新年早々に新たな記事が出てきましたね～。個人的には、まだＡＮＡ自体からの公式な発表がないこともあり、半信半疑といった感じですね‥。。ただ、前回の記事よりも内容が具体的（導入機数、路線）になっているところが気になるところですね。日本の航空会社でＡ３８０、楽しみではありますが、不安も当然ありますよね～。そして、ＡＮＡにはＡ３８０を導入するのなら７４７－８を導入してほしかった‥。。この記事が事実であれば、７４７－８の導入の可能性は元々低いものが限りなくゼロに近づきますからね。。とりあえず、今は公式な発表が出るのを待つしかないですね～。写真はＡ３８０繋がりで、先日成田に飛来し話題となったマレーシア航空のＡ３８０。マレーシア航空もＡ３８０を手放すとかなんとか‥。やはりこのクラスの機体を使いこなすのはかなり難しいんですね。。今日はこのあたりで。
01Jan
- トップページ～２０１６年１月１日版～
  あけましておめでとうございます今年も一年間、更新間隔も適当な感じでいくと思いますが‥。。こんなブログではありますが、今年も一年間よろしくお願い致します！ご訪問ありがとうございますホームページ随時更新中！http://www.geocities.jp/itami556/ＦｌｙＴｅａｍ随時投稿中！http://flyteam.jp/member/lkjhg本日は、ご訪問ありがとうございます。このブログでは、主に飛行機に関する記事を公開しています。更新は気まぐれですが、よろしくお願いします。お願い当ブログでは、コメントは管理人の承認後に公開されます。広告や誹謗中傷、その他管理人が当ブログに不適切と判断したコメントは、承認せずにそのまま削除します。また、お気に入り登録、ブログリンク登録、友だち登録申請の際は、ゲストブック等に一言コメントをいただきますようお願いします。では、ごゆっくりご覧下さい。
31Dec
- １年間ありがとうございました
  さて、まもなく２０１５年も終わりを迎えますね。今年は個人的にも昨年までとは生活が変わり、少し空港に行く機会も増やすことが出来ました。来年も更に、遠征なども含めていろいろな飛行機たちを撮影して行きたいですね～！まだ訪れたことのない空港にもいくつか行けたらなぁ、と考えています。とりあえず、今年も更新はこれでラスト。本当はセントレア２日目の撮影記録をあげたかったですが時間が‥。。更新もボチボチで、こんな感じのブログではありますが、来年もよろしくお願い致します～。
30Dec
- １２／２７撮影記録‥in Chubu International Airport
  さて、２８日に年内最後の撮影となる遠征を終えて帰ってきました～。本当は昨日記事をアップしたかったんですが、時間がなく遅れてしまいました。。今回の遠征先は、中部国際空港セントレアです！！２０１３年４月に行って以来、２度目の訪問となりました。では、早速写真を載せていこうと思います。強風吹き荒れるセントレア、新生エアアジアジャパンの１号機が沖止めにいました。天気は快晴、エアドゥもセントレアに就航を開始しました！！ＬＨのＡ３４３はノーマル。。半数近くがスタアラ塗装ですが、一度も当たりません。。羽田への定期就航はなくなってしまいましたが、セントレアではまだまだ主力。エティハドはＡ３３２新塗装で飛来！！この塗装、本当にカッコイイですよね～。スターフライヤーもセントレアに就航しています。随分と国内線も賑やかになってきましたね～。ＭＵのＡ３２１がスカイチーム塗装だったのですが、大幅ディレイで日没後に到着。。無理やり撮ったこのショットが精一杯でした。。ターミナルで夕食後、再びデッキに出て少しだけ撮影。なかなか近くの機体でもキレイにとまらないものですね‥。。という感じで初日の撮影は終了となりました～。色物は日没後のＭＵくらいだったんですが、エティハドの新塗装が見られたりと、収穫も多々。翌日も朝からセントレアでの撮影に臨みました～。今日はこのあたりで。
21Dec
- 機上絶景
  今週末は撮影は完全オフとなりました。成田では、今日はマレーシアのＡ３８０が再び飛来、昨日はエティハド特別塗装と盛り上がっていましたね～。しかし、エティハド航空の特別塗装はなぜどれもあんなにカッコイイのでしょう‥。。センスの塊というかなんというか‥‥。話は変わって今年も残り１０日。。以前の記事で最後の遠征に出るかどうか、という内容を書いたかもしれませんが。。来週末には今年最後の遠征へと行くことになりました～！遠征といっても、そこまでの遠出ではありません。当然国内です。。今回の遠征先ではどんな機体が見られるかな～！？そして、機上では、写真のような絶景が見られることを今から期待しています（^^;今日はこのあたりで。
14Dec
- １２／１４撮影記録‥in Narita Airport
  さてさて、今日はどんより曇り空の予報が出ていたので、出掛ける予定はなかったんですが‥。。早朝より成田空港へと撮影に行ってきました～！実は今日は朝３時までお仕事。。終わった後にふとスマホを覗くと、凄い機体が成田に向かっている！！これはそうそう見られる機体ではないので、是非とも撮りたい！！ということで、夜勤終わりの身体にムチを打ち、仕事が終わった足で成田空港へと車を走らせます。朝が早かったのが幸いし、全く渋滞もなくスムーズに空港に到着し、１タミデッキの開放を待ちました。７時開放のはずが１０分ほど前に開放され、とりあえずレンズ穴を確保します。ベトナムのＡ３３２、スカチ塗装もボロボロですが、この機体もなぜか白鼻。。成田でも見かける機会が減ったと感じるフェデックスのＭＤ－１１。そして、いよいよ本命の機体が‥！！サッカー、バルセロナご一行のチャーター便がマレーシア航空のＡ３８０で運航！！バルセロナからの長旅でした～。いやぁ～、しかし、成田でこいつが見られるとは。。しかも「100th A380」の特別塗装！！ついでにアンコリもゲット（笑）ニュージーランド航空が朝到着の便を増便しています。この時間に撮るのはとても新鮮です。運航しているＡ３４０－３００の約半分がスタアラ塗装のＬＨ。今日は通常塗装での運航でした。こんなに確率が高いのに未だにスタアラに一度も遭遇しません。。。ということで、このあとＡ３８０も上がるようだったのですが、夜勤明けで身体が限界だったので、離陸は諦めて撤収することと致しました。。正直、降りが撮れただけで十分満足してしまいました（^^;ただ、皆様が撮影された離陸の写真を拝見すると、なかなか良い感じの上がりだったみたいで。。少し悔しいですが、今日はもう十分でした！ということで、今日の弾丸（？）成田出撃の記録でございました～。今日はこのあたりで。
13Dec
- 到着出発
  今日も浮島での一枚から。羽田空港には４本の滑走路があり、それ故に交差している箇所があります。浮島から狙えるのはＤ滑走路とＡ滑走路、またはＣ滑走路の組み合わせですね。このときはＤ滑走路で離陸待機しているＡＮＡの７７７－３００とＣ滑走路に着陸間近のＢＢ－８塗装の組み合わせ。距離としては少し遠くなってしまいますね～。これにプラス、Ｄ滑走路で離陸待ち渋滞などがあると、それはそれで良い画が撮れたりもしますね～。とんでもなくくだらないネタではありましたが‥‥（汗）今日はこのあたりで。
10Dec
- 浮島定番
  今日は７日の浮島町公園での１枚から。浮島町公園といえば、羽田空港での北風運用時の着陸用撮影スポットとして有名ですね。そして、ここでの定番ショットといえばこちら。新旧管制塔をバックのカットですよね～（^^;今では１タミにも鶴丸のＪＡＬ機が多く並び、このバックの機体の並びだけでも時の流れを感じます。個人的には、長旅を終えたジャンボが１タミに駐機中の機体たちに迎えられているような、そんな風に感じたショットでした。しかし、やっぱり着陸時の後姿もジャンボが一番様になっているように感じます～（^^;今日はこのあたりで。
07Dec
- １２／７撮影記録‥in Haneda Airport
  さて、今日は昼頃から久しぶりの浮島町公園へと行ってきました～！今日は快晴、北風が少し強かったですが、気持ちの良い青空のもとで撮影が出来ました（^^;浮島町公園に到着するなりチャイナエアラインのＡ３３０－３００がゴーアラウンド。普段なかなか見られないお腹をじっくりと拝見させていただきました（笑）ＬＨの７４７－８、今日はこっちに降りてくれました～！！光線状態がバッチリ、この状態でレトロやファンハンザを撮影したいですね～。ＭＵは人民日報塗装で飛来。３０分以上の早着でした（苦笑）ソラシドは見慣れないラッピング機。。１０月から運航開始したばかりの「肉と焼酎のふるさと　都城号」とのことです。ＳＱは午後の便が大型化されましたね～。－３００ＥＲなのでスタアラの飛来も期待できます（^^;最後はかなり暗くなってしまいましたが、ＭＵのＡ３２１－２００。この冬スケから増便された夕方の便ですが、今日はＡ３２１－２００での運航でした。よく考えたら羽田空港でＭＵのシャクれたＡ３２１－２００は初めて見たかもしれません。このあと、１７時着のＡＣ５が７８７－９なので撮ろうかと思いましたが真っ暗になると踏み今日は諦めました。。この時期だと１７時着はかなり撮影するのが厳しいですね～。しかもＡＣはスポットもサテライトですし。。ということで、今日は全くかわり映えのない写真の羅列になってしまいましたが、良い天気に恵まれました（^^;北風が強く、寒かったですが、やはりこの時期の羽田外周といえば浮島と改めて感じた一日でした！今日はこのあたりで。

搭乗記録16/01/15 JL3515 FUK-CTS

搭乗記録16/01/15 GK501 NRT-FUK

１／１６撮影記録‥in New Chitose Airport

１／１５撮影記録‥in Fukuoka Airport

１／１４撮影記録‥in Narita Airport

遠征から帰ってきましたが‥。

搭乗記録15/12/28 JL208 NGO-HND

搭乗記録15/12/27 JL201 HND-NGO

１／６撮影記録‥in Haneda Airport

１／３撮影記録‥in Haneda Airport

１２／２８撮影記録‥in Chubu International Airport

ＡＮＡ、本当にＡ３８０を導入？？

トップページ～２０１６年１月１日版～

１年間ありがとうございました

１２／２７撮影記録‥in Chubu International Airport

機上絶景

１２／１４撮影記録‥in Narita Airport

到着出発

浮島定番

１２／７撮影記録‥in Haneda Airport

搭乗記録16/01/15　JL3515　FUK-CTS

搭乗記録16/01/15　GK501　NRT-FUK

搭乗記録15/12/28　JL208　NGO-HND

搭乗記録15/12/27　JL201　HND-NGO