たみぃの部屋 -43ページ目

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24Mar
- 搭乗記録16/03/09　JL183　HND-KMQ
  搭乗日‥２０１６年３月９日（水）搭乗便‥ＪＬ１８３便小松行き使用機材‥７６７－３４６機体番号‥ＪＡ８３９７座席番号‥４８Ｋ出発時使用スポット‥１７、到着時使用スポット‥６使用滑走路‥離陸ＲＷＹ３４Ｒ、着陸ＲＷＹ０６さて、毎度遠征のたびに書いている搭乗記録、かなり日にちが経ってしまいましたが書いていきたいと思います～。今回の北陸遠征は往路が小松へ、復路は富山からのフライトでした。往路の小松空港までのフライトはＪＬ１８３便にお世話になりました。出発ゲートは１７番。バンコクエアウェイズとのコードシェア便だったと記憶しています。区間マイル２１１なのでかなり短い路線ですね～。搭乗する機体はＪＡ８３９７。自分より年上でして、多分今のＪＡＬの中で最古参の機体ではないでしょうか。１９９４年８月登録なので、今年の夏で２２歳ですね～～。。機内へと乗り込みます。この日の座席は４８Ｋなので機体最後部の窓側席です。隣のスポットから７６７－３００ＥＲがプッシュバックされていきます。こちらもプッシュバックし、ＲＷＹ３４Ｒへと向かっていきます。整備場の前を通過。ＪＡＬの嵐の特別塗装が駐機していました～。離陸の順番待ちも無く、インターセクションディパーチャーでＲＷＹ３４Ｒから離陸～。離陸後はすぐに雲の中に入ってしまい、結局抜けることはありませんでした‥。。機外を見ていても面白くないので、しばし休憩。。。あっという間に降下して行き、気づいた時には眼下に北陸の街並が‥！このまま小松空港ＲＷＹ０６へと着陸しました～。降機後に機体を撮影できなかったので、折り返しで出発していくところを撮影。小松までありがとうございました～～（^^;毎度ペラペラの搭乗案内用紙を～～。。という感じの北陸遠征往路のフライトでございました～。復路は富山空港から、会社は一社しかないのでバレてしまっていますが‥（苦笑）とりあえず、なんとか今月中には搭乗記録を書き切りたいな、と思っていますが、どうなることやら。。ちなみに来月頭にもフライト予定があります（笑）どんどん溜まっていく一方ですね～。。今日はこのあたりで。
23Mar
- ３／１６撮影記録‥in Kansai International Airport
  さて、今日は１６日の日帰り遠征の撮影分を。。この日は関西国際空港へと行ってまいりました～～！関西国際空港に着陸して、滑走路が０６でしたので、そのままターミナルロビーで撮影を開始しました。まだターミナルからだと光線がよくない時間帯なのですが、撮っていきます。マレーシアのＡ３３３ワンワールド塗装はようやく撮影することが出来ました～（^^;さらにＬＨの７４７－４００。日本ではここでしか撮ることができなくなりましたね。タイもジャンボでの飛来でした～！！こちらはＬＨに比べるとやはり高い上がりです。続いてチェジュ航空の特別塗装機が転がってきました～～！お得意の（？）機体後部塗装のタイプですね。そして大韓航空も特別塗装！７７７－３００ＥＲのスカイチーム塗装初撮影（^^;曇っちゃってますが、とりあえず撮れたのでひと安心‥。。ここで一度到着ロビーを出て、ターミナル内で昼食。。約１時間後に再び入場します。早速、新規就航したばかりの台湾のＶエアが離陸！！塗装のタイプが多いようで、全て撮影するのにとても苦労しそうです。。エバーのスタアラは７７７－３００ＥＲは撮っていましたが、Ａ３２１は初。この日１日だけでエバーのＡ３２１をかなり見た気がします。そしてこちらの機体、最初は海南航空かと思いましたが、関空に就航してたっけ？と思い‥。。よく見てみると、雲南祥鵬航空でした！もちろん初撮影。関空は特にアジア系の就航航空会社は本当に多彩ですね～～。今月末で関空線を運休するカタール航空。成田、羽田線は運航継続するようです。しかし、残念ながら関空もまた寂しくなってしまいますね‥。。最後にデルタ航空の７６７－３００ＥＲを撮影して搭乗ゲートへと向かいました～。デルタの７６７－３００ＥＲで前方ドアが２つタイプの機体はあまり見かけない気がします。ということで、日帰りでの関空遠征ではありましたが、終日ターミナルから撮影してきました～。特に午後は光線状態もよく、ガラス越しではありますがかなりキレイですので、かなりの撮影環境です（^^;一つ残念だったのはＫＬＭの７８７－９が就航しましたが、この日は７７７－２００ＥＲだった事。夏スケジュール中にまた訪れたいと考えています！今日はこのあたりで。
21Mar
- ３／１６撮影記録‥in Haneda Airport
  さて、今日は１６日の撮影分より。というか、ここ２日間成田空港が大当たり過ぎてちょっと悔しいです‥（苦笑）どちらも所用がありいけなかったのですが、なかなかの当たりっぷりでしたね～。気を取り直して、１６日の記事を。。この日は羽田から日帰りで遠征に出かけたのですが、出発前の羽田での撮影分を少しだけ。ハミングバードは２便しか撮れなかったのですが、いつも通りの上がり。ちなみにこの日も国際線ターミナルにＬＨのジャンボが駐機していました（^^;この日の朝は曇っていたんですが、時折このように日も差してきてくれました～。ＢＡの７７７－３００ＥＲの降りを撮影して、搭乗口へと向かいました～。この日の遠征先は、次回の記事で分かりますが、既に何度か訪れている場所です。ちなみに搭乗したのは、この日が初めてとなったエアライン。ヒントは‥‥この日が就航〇〇周年でしたね～（^^;ということで、遠征先での撮影分に続く～～。今日はこのあたりで。
18Mar
- ３／１１撮影記録‥in Toyama Airport
  さて、間を空けてしまいましたが、先週の北陸遠征の続きを書いていこうと思います～。９日、１０日と小松空港で撮影をした後、１１日は富山へと移動しました。北陸自動車道も空いており、１時間ちょっとで富山空港に到着！空港にもデッキがありますが、今回はデッキには行かず外周のポイントで撮影する事にします。今回訪れたのは空港ターミナルの反対側にある「神通川緑地公園」です。富山空港は日本で唯一河川敷にある空港として有名（？）ですね～！今回はせっかく小松空港に撮影に行くので富山にも行ってみたい！と思い足を伸ばしてみました。この写真だけ見たら川に不時着するのか？？と思ってしまうかもしれませんね～（苦笑）しっかりとここに滑走路があるんです。しかし、本当に凄い構図です。台北からのチャイナエアラインは逆のランウェイから着陸しました～。富山空港は滑走路の横に誘導路が無いので、滑走路端で転回してから滑走路の上をタキシングしてスポットに向かいます。降りてくる機体を普通に撮影するとこんな感じになります。もう少し空気が澄んでいればバックの山々もきれいなんですがね～～。。上がりは逆から上がることが多いので目の前に来るころにはそれなりの高さになっています。最後にＡＮＡの７３７－８００の着陸を撮影して、ここでの撮影を終えました～。発着便数の少ない空港なので、１便１便を大切に撮影してきました。やはり富山空港は他の空港には無い特徴を持っていて、撮影していて面白かったですね～。もちろん、帰りは日本一長いボーディングブリッジから飛行機に乗り込んできました（笑）ということで、とりあえず先週の北陸への遠征の撮影記録は以上です！この後搭乗記、と行きたいところですが、実は１６日にも日帰り遠征をしております。。そちらの撮影記から先にアップさせていただき、搭乗記はその後にしたいと思います。記事にするネタが多いのですが、できるだけ鮮度の落ちないうちにアップしたいと思っております。‥といいつつのんびりアップしていきますので、どうかお付き合い下さい。。今日はこのあたりで。
14Mar
- ３／１０撮影記録‥in Komatsu Airport
  さて、今日は小松遠征２日目の撮影記です～。この日は午前中は空港には行かず、観光をして、昼過ぎに小松空港に到着するように向かいました。ＩＢＥＸも羽田で撮ることのできない機体なので、こういった時にしっかりと撮影して行きます。ＡＮＡの７３７－８００、スポットインのときに至近距離で撮影。小型機とはいえ、間近で見るとやはりとても大きく感じるものです。そして、この日のメインが遅れて登場です！！この日のメイン、シルクウェイウェストが到着！！この日は通常通り７４７－８で運航でした。スポットインまで見送り、またまた出発するまでターミナル内にて待機。。通常、約２時間の駐機で出発していくんですが、この日は遅れていたからか１時間ちょっとで出発。しかしさすがに上がるころには日も落ちてしまい、写真になるかどうか微妙な感じ。。もう流すしかなかったですが、なんとか見られる写真になってくれました～。わざわざ小松空港まで遠征してきた甲斐がありましたね～（^^;これを撮ってこの日は撮影終了でした～～。さて、２日間小松空港で撮影をしましたがまだ東京には帰らず‥。。翌日は別の空港に転戦して撮影をしてきました～～！！その模様もまた近日中に。。今日はこのあたりで。
12Mar
- ３／９撮影記録‥in Komatsu Airport
  さて、９日からなんですが、遠征に行っておりました～！今回の行き先は初の北陸、小松空港でございます（^^;天気があまり良くなかったんですが、目的のものはとりあえず撮れたので満足しています。ということで、写真を載せていきますね～～。生憎の雨模様の小松空港に降り立ち、デッキに出て撮影開始。ＡＮＡの７３７－８００が出発していくところ。機体との距離が近く感じますね～。ＪＡＬの羽田便も７３７－８００が中心です。やはり北陸新幹線の影響は大きいのかな‥？この日飛来した国際線は大韓航空のソウル便。そしてこの後にこの日のメインが飛来！！国内では小松空港でしか撮影できないカーゴルクスの７４７－８！！しかも特別塗装！！これは小松まで来た甲斐がありました（^^;天気が残念ですが文句は言えません（笑）近くまで行って荷物の積み下ろし作業を。こんなに近くで口が開いてるのを見たのは初めてです（^^;その後は寒いので出発までターミナル内で待機し、再びデッキへと向かいます。上がりは仁川までなので軽めの上がりです。いやぁ～コイツが撮れて本当にラッキーです（^^;この日はこれにて撮影を終了しました。このカーゴルクスを見る為に決行した遠征ですが、特別塗装を見ることが出来て大満足です！翌日は小松空港に飛来しているもう１社のカーゴを撮影するべく、この日は小松駅前のホテルに宿泊しました～。ということで、翌日分に続く！！今日はこのあたりで。
07Mar
- イリューシンのお顔
  今日は小ネタで。。先日、イリューシン７６が羽田空港に飛来しまして、撮影に行ってきました。Ｎエリアに駐機していたので、間近で撮れると思い向かいました。そしてこの距離で写真に収めることができました（^^;じっくりと至近距離から顔を見てみると、本当に特徴的な顔をしてますよね～～。なんといってもコックピット下の窓、ここに乗って離着陸したらものすごい迫力なんだろうなぁ～。ちょっと気になる反面、怖いですね（笑）なかなか羽田空港には来ない珍客でしたが、是非また飛来してほしいものですね～。今日はこのあたりで。
04Mar
- ３／４撮影記録‥in Haneda Airport
  さて、昨日ようやく預けていたカメラが手元に戻ってきまして、早速今日は羽田空港へと行ってきました！今日は朝のＢＡが当たりだったんですが、既に撮影済みだったので早起きする気にならず‥（苦笑）のんびりと昼頃から撮影できるように空港に向かいました。空港に着いたはいいものの、空気はガスガスのモヤモヤ‥‥。。撮影には不向きな感じです。。とりあえず出発するエバーを撮影。ノーマル塗装機も羽田に来て欲しいですが、内装の関係か飛来しませんね。シンプルな塗装のビズ。色合いも爽やかでカッコイイですね～（^^;しかし、メラメラが‥‥。。ＬＨ７１６がＲＷＹ３４Ｌに降りてくれたんですが、見事にメラメラにやられたので２ショットを挙げます（笑）酷い写真で申し訳ないのですが、一応証拠程度に。。羽田にいるはずのないバニラエアの機体が。。整備での飛来でしょうか。ＭＵもかなり新塗装が増えてきたなぁ、という印象がありますね～。まぁ大体決まった機体しか飛来しないのですが‥‥（苦笑）カメラの入院中の週末にＡ３４０－３００が飛来したフィリピン航空。。なんとか３月中に一度は羽田に飛んできた姿を抑えたいところです。。そしていつも通り、ＬＨ７１７の上がりを撮りに２タミへ。視程は悪く、もやっとしてますが陽は当たってくれました～～。これにて本日は撤収です。昼頃からの展開の上、コンディションもあまりよくなかったのであまり多くは撮影できませんでした‥。まぁ、こういった羽田の日常も後々は貴重になるかもしれませんから地道に記録ですね～。今日はこのあたりで。
01Mar
- トップページ～２０１６年３月１日版～
  ご訪問ありがとうございますホームページ随時更新中！http://www.geocities.jp/itami556/ＦｌｙＴｅａｍ随時投稿中！http://flyteam.jp/member/lkjhg本日は、ご訪問ありがとうございます。このブログでは、主に飛行機に関する記事を公開しています。更新は気まぐれですが、よろしくお願いします。お願い当ブログでは、コメントは管理人の承認後に公開されます。広告や誹謗中傷、その他管理人が当ブログに不適切と判断したコメントは、承認せずにそのまま削除します。また、お気に入り登録、ブログリンク登録、友だち登録申請の際は、ゲストブック等に一言コメントをいただきますようお願いします。では、ごゆっくりご覧下さい。
27Feb
- ＪＡＬの新特別塗装「ＪＥＴ－ＫＥＩ」就航
  http://press.jal.co.jp/ja/bw_uploads/tm_20160226_AIRKJET_fig1.jpg※ＪＡＬプレスリリースよりhttp://press.jal.co.jp/ja/release/201602/003677.htmlさて、今日は珍しく午前中に更新。。飛来機をチェックしたら羽田、成田ともに当たりのようで‥。。羽田にはＦａｎｈａｎｓａとフィリピンのＡ３４３、成田はエアインディアのスタアラにエティハドのＦ１塗装。。本当にカメラが入院中なのが悔やまれます。。天気もいいだけに。。撮影に行きたくて仕方ありませんが、カメラがないのではどうしようもないので家でのんびり写真の整理でもします。。ということで、今日の話題はＪＡＬの新たな特別塗装機。７７７－３００ＥＲのＪＡ７３３Ｊで錦織圭選手を描いた特別塗装「ＪＥＴ－ＫＥＩ」を就航させます。初便は３月４日の羽田発ロンドン行きＪＬ４３便の予定とのこと。またまたＪＡＬお得意の機体後部の特別塗装となりましたね～。初便が３月４日とのことですが、果たしてそれまでにカメラは戻ってくるかな～？？定番（？）となったがんばれ！ニッポンＪＥＴの発表に続く特別塗装機ということで、良い話題が続きましたね～。今日はこのあたりで。
25Feb
- ２／２５撮影記録‥in Haneda Airport
  さて、今日はなかなか珍しい機体がいるようだったので、朝から羽田空港へと撮影に行ってきました～！昨日早朝に飛来し、夜逃げするかと思いきや飛んでいかなかったので早朝から向かいます。駐機場所的にモノレールから撮れると判断し、普段は乗らないモノレールで空港へ。いましたいました！！ヴォルガ・ドニエプル航空のイリューシン７６です！！なんでもヘリコプターを輸送してきたんだとか‥。。羽田への飛来は久しぶりですね～！とりあえず、デッキからイリューシンの様子が確認できる１タミへと向かうことにしました。１タミではハッピージャーニーのランディングを撮影～。ＬＨのＡ３４６が今日は３４Ｌに来てくれました～（^^;この機体も徐々に機材更新が進められるようです。。イリューシンが全く動く気配がないので、光線の良い国際線に移動します。ＬＨ７１６でレトロ塗装がやってきました～！！この後のショットは曇ってしまい、奇跡的にこの１枚だけ陽が当たりました（^^;そして、少し油断していたその時‥！！日中の時間に出発してくれました～！！！国際線の前の転がりをバッチリ頂いた後、２タミへ先回りします。連絡バスが良いタイミングで来てくれて、２タミに着き急いでデッキに出ると滑走路にちょうど入ったところでした！上がりもなんとか決まりました～～！しかし、久しぶりにあんなに全力疾走をしました。。息が絶え絶え、呼吸が乱れて約３キロのカメラを支えるのがとてもしんどかったです（苦笑）国際線からの全力移動で体力を使い果たし、レトロ塗装の離陸まで館内で休憩。。。‥そして‥。レトロの離陸は陽も当たり大満足です（^^;ようやくまともに撮ることができました～！これにて撮影を終了して撤収しました～。イリューシンは夜逃げと思い諦めかけてましたが、運よく転がりも離陸も撮ることができました（^^;羽田では相当貴重な部類に入る機体なので嬉しかったですね～～。しかしながら、今日の撮影後にカメラが入院。。先日レンズクリーニングに出した際に作業過程で内部にゴミが混入してしまったため預かり修理となってしまいました‥。ここ何度かの撮影はそんな状態のままでした。完全に作業していた側のミスなので、全て無償となりましたが、最低１週間空港にスクランブルも出来なくなるのは痛いです。。こういう間にネタ機が来ちゃったりするんだよなぁ～～～。。‥やはり日頃の行いが●いんですかね～（苦笑）とりあえず、万全の状態で帰ってきてくれることを願ってます。今日はこのあたりで。
21Feb
- ２／２１撮影記録‥in Haneda Airport
  さて、今日は朝から羽田空港に撮影へ行ってまいりました～。朝は雲が多かったんですが、途中からは日差しも出てきて良い感じに撮影することが出来ました（^^;ハミングバードは１便目は微妙な出来なので載せないことにしました。。今日は３便目もＪＡＬの７３７－８００でした。いつもはＥＲＪなんですけどね。２枚目のバックに、この時間にいるはずのない機体が写り込んでますね（笑）光線がいいので、ノーマルの機体でもシャッターを切っていきます。「ＪＡＬ　ＥＸＰＲＥＳＳ」のロゴも気付いたら無くなってそうなので、ノーマルの機体の中でも重点的に撮影です。ＪＡ６０４Ａのこちら側はしっかり撮った記憶がなかったので、日も当たったし満足です（^^;ちょっと早いですが、２タミへ移動します。ＢＡは７７７－３００ＥＲだったんですが、上がりはどんより曇ってしまいご覧の結果。。風が冷たいので、目的の機体まで少しターミナル内で暖まります。１１時を過ぎて少したったころ、今日のメインが降りてきました！エア・カナダの７６７－３００ＥＲが整備（？）のフェリーフライトで寄港。羽田空港へは初飛来ではないでしょうか‥（？？）自分の怪し過ぎる記憶の限りですが。。降りがどっちか分からないので、安全策で国際線で転がりを、とも考えましたが、７００番台スポットに向かったので２タミに来て正解でした（^^;次は国際線ターミナルへと向かいます。ＭＵはまたまた人民日報がやってきました～。２月は羽田２回中２回遭遇してます（笑）そしてこちらも今日のメイン。ＬＨの７４７－８が２機！！奥のＤ－ＡＢＹＫは今朝、廈門から飛来し午後のＬＨ７１７でフランクフルトへ向かいました。手前のＤ－ＡＢＹＬがＬＨ７１６で飛来、そして入れ替わりで整備に向かいました～。先日も一度ありましたが、羽田でＬＨのジャンボ２機とは、贅沢です（^^;フィリピンはＡ３３３。Ａ３２１で７５周年ロゴの入った機体が出たみたいなので撮りたいですね～！しかし、個人的にはそれよりもフィリピンのＡ３４０－３００が撮りたい‥。。中国南方は前回の羽田に引き続きスカイチーム塗装。ずっと撮れなかった機体なんですが、一度撮れたら簡単に撮影できるようになりますね～（苦笑）ちょっと早いですが、今日はここで撮影を切り上げることにしました～。今日は何と言ってもエア・カナダの７６７－３００ＥＲとＬＨですね～！先日、羽田でＬＨの７４７－８が２機揃っているのを見て是非とも撮りたいと思っていたところで嬉しかったです（^^;今日はこのあたりで。
19Feb
- 搭乗記録16/02/13　6J62　KMI-HND
  搭乗日‥２０１６年２月１３日（土）搭乗便‥６Ｊ６２便東京／羽田行き使用機材‥７３７－８６Ｎ機体番号‥ＪＡ８０３Ｘ座席番号‥１４Ａ（非常口座席）出発時使用スポット‥１１、到着時使用スポット‥５０６使用滑走路‥離陸ＲＷＹ２７、着陸ＲＷＹ２２宮崎遠征の復路の搭乗記録、毎度ながら記録の意味合いの強い記事ですが書いていきます～。往路はＡＮＡ便に搭乗して宮崎へと向かいましたが、復路はソラシドエアに搭乗。ただ、今回はＡＮＡのコードシェア便として予約をしたので、正確にはＡＮＡ３７６２便です。搭乗口１１番からの搭乗でした。この時間は立て続けに各社の羽田行きが出発します。搭乗機はＪＡ８０３Ｘ。宮崎は１８時過ぎでもまだこんなに明るいです。座席は、搭乗日数日前に非常口座席の窓側があいていたのでそちらに変更して１４Ａに座ります。機内は満席との案内があり、若干遅れましたが宮崎空港ＲＷＹ２７から離陸します！また、来年も宮崎に来たいですね～～（^^;夜のフライトは航空会社によって機内照明を落とすところと落とさないところがありますよね～。写真を撮る身からすると、機内を暗くしてくれたほうが嬉しいのですが。。ドリンクサービスでアップルジュースをいただき、そのあとはしばらく寝ていました（汗）機内アナウンスによると、羽田空港は南風運用の模様。東京湾を周りこんでＲＷＹ２２にアプローチします。そして機体はＲＷＹ２２にランディング。国際線ターミナルサテライトが明るいです（^^;２タミまでドライブしますが、到着後はバスでターミナルまで案内とのこと。機体はオープンスポット５０６番（多分）に駐機しました。機体を降機して写真を撮ろうと思いましたが、タラップの目の前にバスが横付けされていて撮れず。。バスフロアに到着すると、目の前に７７７－３００！！この目線から見るのはとても新鮮ですね（^^;長居するわけにはいかないので、隣のスポットから移動していく７６７－３００を撮って撤収です。。このあと少しだけデッキでも撮影したんですが、機体が少なすぎたのですぐに帰りました～。毎度の搭乗券。ソラシドエア運航ですが、ＡＮＡのコードシェア便なのでＡＮＡのマイルが貯まります（^^;ということで、２年連続の宮崎でした～～。考えてみると最近はＡ３２０や７３７－８００といった小型機にしか搭乗していませんね。。来月は中型機あたりにはお世話になることがあるかも‥（？）来月、再来月まではとりあえずいくつかのフライト予定が決まっているので、楽しみに過ごそうと思います（^^;今日はこのあたりで。
15Feb
- 搭乗記録16/02/12　NH601　HND-KMI
  搭乗日‥２０１６年２月１２日（金）搭乗便‥ＮＨ６０１便宮崎行き使用機材‥７３７－８８１機体番号‥ＪＡ５６ＡＮ座席番号‥２８Ｋ出発時使用スポット‥４０７、到着時使用スポット‥８使用滑走路‥離陸ＲＷＹ０５、着陸ＲＷＹ０９さて、先日の宮崎への搭乗記録を書いていきたいと思います！２年連続の訪問となったわけですが、今年は羽田からＡＮＡで向かうことにしました。ＡＮＡは約１年ぶりの搭乗となりました（^^;搭乗口は当初７１番の予定だったのですが、当日朝に変更になり７０２番へ。羽田でバス搭乗というのは何年ぶりか分からないくらい久しぶりでした！バスに乗り込んで沖止めのスポットへ。お世話になるのはＪＡ５６ＡＮです！プッシュバックしてＲＷＹ０５へ向かいます。お見送りを受けてタキシング開始！７０番台のスポットにＪＡ６０４Ａのスターウォーズが！！機内からしか撮れない構図で撮れて最高でした（^^;ＲＷＹ０５から離陸しすぐに旋回。今離陸してきた羽田空港の全景を見ることが出来ます！離陸後５分ほどでふと外を眺めると、ブロッケン現象があらわれていました（^^;機体は富士山の横を通りますが、残念ながら半分は雲に覆われていて見えず。。この後は機内サービスでいつも通りアップルジュースをいただき、しばしウトウト。。宮崎空港までやって来ての１枚。どうやら海側のＲＷＹ２７ではなく、ＲＷＹ０９に回り込んで着陸するようです。遠くに宮崎空港を眺めながら大きく右旋回して最終アプローチ。どんより曇った宮崎空港にタッチダウン。風が強かったからかかなりあおられながらのランディングでした。降機後にターミナルから１枚。久々のＡＮＡ、良かったです！毎度のペラペラ搭乗レシート。ちゃんと搭乗口のところ「新搭乗口」になってるんですね～（笑）ということで宮崎への往路、ＡＮＡの搭乗記録でした～。毎度毎度、自分自身の記録という意味合いの強い記事で申し訳ありません‥（汗）懲りずに復路、そして今後３月、４月にも複数フライト予定があるのでその都度書かせていただきたいと思います。。今日はこのあたりで。
13Feb
- ２／１３撮影記録‥in Miyazaki Airport
  さて、先ほど遠征から帰宅いたしました～。今回は飛行機メインの遠征ではありませんでしたが、帰りの飛行機に乗る前に少しだけ撮影してきました！場所は、タイトルにもあるように宮崎空港。２年連続の訪問となりました（^^;デッキに上がるとちょうどＡＮＡの７６７が出発するところでした～。水しぶきを上げながら。少し日差しが出ました。宮崎空港といえば！の航空大学校のハンガーをバックに。香港航空のシャークレット付きＡ３２０は初めて見たかもしれません。入れ替わるようにやってきたチャイナエアラインの７３７－８００を撮影して撮影終了しました。時間にして約１時間弱の撮影ではありましたが、海外エアラインも２社撮れて満足です（^^;この後飛行機に乗り込み帰京という流れでした。今回の往復搭乗記録も追って記事を書いていこうと思います！手短ですが、今日の撮影分ということで。。。今日はこのあたりで。
08Feb
- ２／８撮影記録‥in Haneda Airport
  さて、１週間ほど更新間隔をあけてしまいました。。新千歳に遠征に行ってから空港に行くことができず、今日は久しぶりに羽田空港へと撮影に行ってきました（^^;久々の羽田、気合を入れて早朝から展開しますが天気はどんより。。よってハミングバードと富士山を絡めようという目的は果たせず。。まぁこればかりは仕方がないですね‥。。ハッピージャーニーエクスプレスも今のうちに撮影しておかないと、な機体ですね～。次から次へと新しいラッピング機が登場するソラシドエア。今日は３機撮れました！国際線ターミナルに移動してＢＢ－８ジェット。流石に国際線からここを撮るのは遠いですね～。ＭＵは久々に人民日報塗装を見ました～。ＬＨは残念ながら３４Ｒに行ってしまいました。。１５００機目のプチ特別塗装です（^^;ＣＸはこちらも久々のワンワールド塗装でした～！いまや５０機を越える大所帯となったＣＸの７７７－３００ＥＲですので、特別塗装飛来の確率もかなり低くなりましたね。そして今日のメインと言える機体！！中国南方航空のスカイチーム塗装初撮影です！！ここまでノーマル塗装しか出会うことが出来ていなかったので嬉しい１機でした（^^;上がりまで待とうかと思いましたが、このあと夜勤があるため帰って身体を休めることにしました。ということで今日はここまででした～～。久しぶりの羽田空港での撮影となりましたが、今日は特別塗装が４機となかなかの１日でした！今週末は遠征に出かけます（^^;しかし、今回は飛行機メインではないので撮影が出来るかは未定です。。少しだけでも撮れたら撮って来たいと思っています～！今日はこのあたりで。
02Feb
- ＡＮＡ、「東北ＦＬＯＷＥＲ　ＪＥＴ」就航
  ※ＡＮＡプレスリリースよりhttps://www.ana.co.jp/pr/16_0103/15-108.htmlＡＮＡは５月１４日から「東北ＦＬＯＷＥＲ　ＪＥＴ」を就航させる事を発表しました。２０１６年度の震災復興に向けた新たな取り組みの一環です。７３７－８００で２０２０年まで運航する予定です。ＡＮＡが新たな特別塗装機を発表しましたね！スターウォーズシリーズに続いての特別塗装就航です。ノーマル塗装に統一という話もありましたが、ここにきての発表は嬉しい限りです。ただ、ＡＮＡの７３７－８００は３４機大所帯ですので、撮影するのが大変そうですね‥。今日はこのあたりで。
01Feb
- トップページ～２０１６年２月１日版～
  ご訪問ありがとうございますホームページ随時更新中！http://www.geocities.jp/itami556/ＦｌｙＴｅａｍ随時投稿中！http://flyteam.jp/member/lkjhg本日は、ご訪問ありがとうございます。このブログでは、主に飛行機に関する記事を公開しています。更新は気まぐれですが、よろしくお願いします。お願い当ブログでは、コメントは管理人の承認後に公開されます。広告や誹謗中傷、その他管理人が当ブログに不適切と判断したコメントは、承認せずにそのまま削除します。また、お気に入り登録、ブログリンク登録、友だち登録申請の際は、ゲストブック等に一言コメントをいただきますようお願いします。では、ごゆっくりご覧下さい。
30Jan
- 搭乗記録16/01/16　GK114　CTS-NRT
  搭乗日‥２０１６年１月１６日（土）搭乗便‥ＧＫ１１４便東京／成田行き使用機材‥Ａ３２０－２３２機体番号‥ＪＡ１６ＪＪ座席番号‥２８Ｆ出発時使用スポット‥０、到着時使用スポット‥４０３Ｌ使用滑走路‥離陸ＲＷＹ０１Ｌ、着陸ＲＷＹ３４Ｒさて、ＡＮＡのＡ３８０正式発表の記事が先になってしまい、搭乗記録を後回しにしましたが‥。今月半ばの福岡＆札幌遠征の帰京便の搭乗記録となります～。搭乗口は１番端の０番ゲート。。ここはジェットスター専用のゲートなんですかね？手作り感満載のゲートでしたね（笑）搭乗前に機体を１枚。この日お世話になるシップはＪＡ１６ＪＪです（^^;北の大地、北海道に別れを告げます。今度は夏ごろに涼みに来たいですね～～！‥と思っていたんですが、それよりも早く再訪することが決まりました～（苦笑）次回は日程の都合で日帰りなんですが、デッキもオープンするので楽しみです（^^;新千歳空港ＲＷＹ０１Ｒから離陸。多分エンドまで転がらずインターセクションディパーチャーだったと記憶してます。機内から夜景を１枚。キレイだったんでたくさん撮影したんですが、。まともに見られる写真は少なかったです。。機内サービスでは、この日の最終運行だったからか軽食メニューが半額でした！このチャンスに頂こうかと思いましたが、先に売り切れのアナウンスを聞いてしまい撃沈。。。さて、機体は成田空港へと向かっていき、ＲＷＹ３４Ｒに着陸しました～。そのまま３タミ前のスポットへ到着～、かと思いきや通り過ぎ‥‥。。エミレーツなどが駐機している２タミサテライト裏を通り‥‥。。暗い写真で分かりづらいですが、２タミの反対側まで連れてこられてしまいました～～。。到着スポット４０３Ｌと記載しましたが、暗かったので確実ではないです、でも多分そのあたりです。。降機後に機体前方から１枚。やっぱりオープンスポットは機体との距離が近くていいですね～（^^;ここからバスで３タミへと向かいました～。途中、キャセイの７４４がスポットに駐機しており、真横を通過した時は本気で降りて撮影したかったです‥。。この日の搭乗券です。ということで３日間の遠征が終了、東京シャトルに乗り込んで帰路につきました～。今回はジェットスターのセールがきっかけで遠征に行ってきました～。やはりＬＣＣの台頭により手軽に遠征にいけるようになったのは嬉しいですよね～。今年は近場の海外（台湾、香港あたり）も行ってみたいなぁ、と考えています（^^;とりあえず、４月の頭まではいくつかフライトを予定しています！今年はこのペースだと今までを大幅に超える過去最高の搭乗回数となりそうです（^^;今日はこのあたりで。
29Jan
- ＡＮＡ、Ａ３８０導入を正式発表
  http://flyteam.jp/news/article/59327年明け早々に日経の記事が出ましたが、今日正式にＡＮＡがＡ３８０を３機導入することを発表しました。既に出ている通り、東京～ホノルル線に投入するとのこと。導入時期は２０１８年度～２０１９年度にかけてです。東京～ホノルル線となると、無難に行けば成田空港発着便という事になるんでしょうかね。。現在のダイヤは羽田～ホノルル線が１日１便、成田～ホノルル線が１日２便。３便とも東京を夜に発ってホノルルに午前中に着くダイヤです。羽田は昼間時間帯にＡ３８０が発着できないので、深夜早朝に限るとすれば現行ダイヤでも就航できないわけでもないですね。まぁ、現状の機材運用ではホノルルでの羽田便と成田便の入換があるので、抜本的に変わってくると思いますが‥。。そう遠くない将来に就航するので、今から楽しみですね～！もちろん心配でもあるんですが。。Ａ３８０繋がりでタイ国際航空のＡ３８０。成田でもＡ３８０見かける機会が減りました。まだ搭乗記録をアップしきっていませんでしたが、今日はＡ３８０正式発表がありましたので。。今日はこのあたりで。