搭乗日‥２０１７年２月１２日（日）
搭乗便‥ＪＬ３０８２便東京／成田行き
使用機材‥７８７－９４６
機体番号‥ＪＡ８６７Ｊ
座席番号‥５９Ａ
出発時使用スポット‥７、到着時使用スポット‥６５
使用滑走路‥離陸ＲＷＹ３６、着陸ＲＷＹ３４Ｒ
さて、中部遠征の復路の搭乗記となります。
前日にエティハドの出発まで残ったため、羽田便には乗れずにタミ寝。。。
翌朝の羽田便で帰ってくるつもりでしたが、ＪＡＬの成田便がまさかの７８７－９。
これは乗っておかないともったいないと思い、成田便で帰ってきました～（^^;
搭乗口は７番からの搭乗でした。
羽田－中部便同様、国際線乗り継ぎがメインの為コードシェア便が多数。
写真には写っていませんが、合計５社がコードシェアしていたと思います。
搭乗機はＪＡＬの７８７－９で現時点の最新機となるＪＡ８６７Ｊ！
なんと前日のＪＬ３０８７便が営業デビュー便だったようです（^^;
この日はまだ空席が多かったので、窓側席の指定に成功。
機体最後尾の５９Ａを確保し、着席しました～。
定刻にプッシュバックしたのですが、まさかの機体整備の為スポットに逆戻り‥（笑）
ジンベエジェットを横目にトーイングカーに引っ張られてスポットへ‥（笑）
一度プッシュバックしたのにのんびりスポットに戻るのは不思議な感覚でした（^^;
案内によると、法的搭載物の確認がどうのこうのとアナウンスしていました。
てっきり機体の初期不良かと思っていただけに、少々意外。。
というか、法的搭載物の確認って、何ぞや？？（笑）
午前９時過ぎに確認作業が終わり、管制の許可を得て再度プッシュバック。
今度はトラブルなく、無事にタキシング開始しＲＷＹ３６より離陸～～。
７８７－９ですが、Ａ３からのインターセクションディパーチャーでした（^^;
中部国際空港離陸後はすぐに大きくレフトターン。
今離陸してきた空港全景を見渡すことが出来ました～～！
少し遠目からでしたが、富士山の姿も見ることが出来ました～～！
フライトタイムが短いので、ドリンクサービスもギリギリ‥（汗）
最後尾の私のところに周ってくる頃には降下を開始していました（笑）
成田空港へはそのままストレートでＲＷＹ３４Ｒへと向かいます。
左側座席なので、整備場地区がはっきりと見渡せました（^^;そしてここでも富士山！
第２ターミナルに駐機する機体達、富士山をバックに離陸するスクートのＢ８を空撮！
空からドラえもんとジェットケイのコラボ！！
そして、成田空港ＲＷＹ３４Ｒに着陸いたしました～～。
降機の際、ＣＡさんに「今日はどちらまで？」と聞かれましたが、ここが目的地（笑）
やはりこの便は乗り継ぎ客がメインなだけありますね～（^^;
写り込みが激しいですが、搭乗機ＪＡ８６７Ｊを１枚。
ＪＡＬの７８７に国内線で乗る機会は本当に貴重なので良かったです！！
復路は自動発券機で購入したからか、オープン搭乗券扱いになりペラペラレシート。
しかしスカイメイトで安いし、７８７にも乗れたので満足です！！
ということで、この後は天気が良かったですが移動の足がないので帰宅しました～。
意外なかたちで７８７－９初搭乗となりました～（^^;
ＪＡＬの７８７も国内線投入してくれるともっと乗る機会も増えるのですけどね‥。
今日はこのあたりで。