搭乗日‥２０１６年９月１４日（水）
搭乗便‥ＣＸ５４２便東京／羽田行き
使用機材‥７４７－４６７
機体番号‥Ｂ－ＨＵＩ
座席番号‥６７Ａ
出発時使用スポット‥６６、到着時使用スポット‥１０５
使用滑走路‥離陸ＲＷＹ２５Ｌ、着陸ＲＷＹ３４Ｌ
さて、香港遠征の復路搭乗記をお届けしたいと思います～。
復路ももちろん、キャセイジャンボに搭乗して帰国します（^^;
ギリギリまでスカイデッキで撮影していたので、少し急ぎ足で搭乗口へ。
搭乗口は出国審査場から遠い６６番でした（汗）
着いたころには早くもファイナルコールがかかっているという。。
こちらもコードシェア便となっていますね。
ファイナルコールではありましたが、まだ搭乗口前は長蛇の列でしたので搭乗機を撮影。
往路はＢ－ＨＵＪでしたが、復路はＢ－ＨＵＩの機体にお世話になります（^^;
座席は無事に窓側６７Ａをゲット！！
往路の反省を生かし、エアポートエクスプレス九龍駅でインタウンチェックインを利用しました（^^;
午前５時半から利用できるので、とても便利ですね～。
お陰で窓側席も取れ、スーツケースも朝の時点で預けることが出来身軽に動けました（^^;
ギリギリまで撮影してからの空港でのチェックインでは窓側席は取れなかったでしょう。
ＲＷＹ２５Ｌへのタキシング中に、何故かリバーサーを開いたままトーイングされるＡ３２０を発見。（笑）
この日、ＣＸ５４３で羽田から来たＢ－ＨＫＴは沖止めでお休み中でした～。
降機が沖止めだったので、この機体が充当されての沖止め搭乗を期待したんですけどね～。
かなり順番待ちをしましたが、ＲＷＹ２５Ｌからいよいよ離陸です！！
香港の４日間は本当に充実してました（^^;また近いうちに訪れたい！！
沙螺湾の目の前に繋がる建設中の道路を眼下に、上昇していきます。
早めに写真を撮りに行かないと暗くなってしまうので、早速機内散策へ。
左右の主翼を絡めた機上ショットを撮影。このころはまだ青空も見えます。
機内食配布準備中のギャレーも１枚撮影させていただきました～。
早く戻らないと機内食が配られそうなので、自席に戻ります。
復路の機内食はパスタを選択。美味しかったですが、味付けがやっぱり濃いですね‥。
台湾と香港の現地の食事でも感じたことではありましたが‥（苦笑）
この頃、台湾のあたりを飛行していたのですが、丁度台風が接近中。。。
ジャンボでも流石に揺れに揺れて、この揺れの中で機内食配るのか！と驚いたほどです（汗）
あんなに揺れたのは久々でしたね～。まるでジェットコースターのようでした。。
怖いというのは感じませんでしたが、さすがにちょっと気持ち悪くなりましたね（冷汗）
台湾上空を抜けた後も時々揺れる箇所がありましたが、九州に差し掛かる頃には大分安定。
写真は撮影できませんでしたが、降下してきた後の陸の明かりがとてもキレイでした～。
そして、羽田空港ＲＷＹ３４Ｌへと着陸～。ソフトランディングでした（^^;
スポット１０５に向かい、到着。またまたしばらく待機します。
そして往路同様にアッパーデッキへ（笑）往路の時に撮り忘れたアッパーデッキもしっかりと撮影。
この後、往路に続いてコックピット内を見学させていただきました～（^^;
やはり、写真撮影はＮＧとのことでしたが、往復共に見ることが出来て本当に感謝です！
クルーの皆さんにお礼をつげて、降機致しました～。
降機後に１枚。往復共に一生の思い出となるフライトでした！本当にありがとう！
このあと、キャセイジャンボが沖止めに移動するのと入れ替わりにタイジャンボが入ってきたので、この機体まで撮影して入国しました。
毎度の搭乗券。九龍駅で早朝にチェックインしたため、ゲート欄は空欄です。
しかし、九龍駅のカウンターのおねーさん、落書きが過ぎますよ‥（苦笑）
ということで、今回の香港遠征搭乗記も完結し、全記事終了となります～。
初の海外での本格撮影ということで、気合を入れて挑みましたが、本当に圧倒される内容でした。
往復共にキャセイジャンボにも無事に搭乗でき、本当に幸せです（^^;
さて、次はどこに遠征に行こうかな～～（^^;
今日はこのあたりで。