さて、今日は香港遠征２日目の撮影記でございます～。
丸１日撮影をしていますので、大長編になりますが、１記事完結とさせて頂きます。。
２日目は起床の時点で天気は晴れ、滑走路は０７運用でしたので、ＨＡＥＣＯポイントに行くことに。
東涌駅からＳ５２Ｐ系統のバスに乗り込むと、急行だったらしくすぐに到着しました（笑）
バス停からＨＡＥＣＯの格納庫方面へ戻り、岩場のあたりから撮影を開始します。
構図がほぼ同じなので同じ写真と勘違いされそうですが‥‥（汗）
まずはＳＱカーゴのジャンボが間に１機を挟んで続けて降りてきました～。
続いてはエティハドカーゴ新塗装のジャンボ！！ずっと撮りたかった機体だけに嬉しかったです！
昨年の成田カーゴ祭り等で飛来していましたが、結局撮れていなかったので‥‥。。
続いてもフレイタージャンボ、エバーカーゴの７４７－４００Ｆ！
流石香港、次々とフレイターのジャンボが飛来し、テンションも上がります（^^;
ようやく旅客機の写真を紹介することが出来ます（笑）
こちらも香港で撮影したかった会社の１つ、ジェットエアウェイズ。
続いては成田便から撤退してしまったＫＬＭのジャンボ。
香港では毎日７４７－４００での運航ですので、毎日見ることが出来ます（^^;
そしてこの日のメインの１つ、モーリシャス航空のＡ３４０－３００です！！
今回の日程の中ではこの日しか撮影のチャンスがなかったので、狙いの１機でした（^^;
続いて降りてきたのはキャセイジャンボ！！
この時間の旅客便には充当されていませんでしたが、この便の便名はＣＸ９９９３。
どうやら、マカオ上空で訓練飛行を行って戻ってきたところだったようです（^^;
お次は、エアアジアの特別塗装機です！何の塗装だかは良く分からないのですが‥（汗）
ＨＡＥＣＯポイントでＡ３２０クラスの機体だと、５００ミリあっても遠いです‥。。
そして、シンガポール航空のＡ３５０－９００を撮影して東涌駅行きのバスを待つためバス停へ。
しかし、Ａ３５０－９００はなんだかバランスが悪い機体だなぁと思うのは自分だけでしょうか。。
この時点で現地時間午前１１時、まだまだ１日の半分です（苦笑）
東涌駅で昼食兼休憩をとっていると、いつの間にかランチェンしている。。
ということで、午後は光線が微妙ではありますがスカイデッキから撮影することに。
のんびりしすぎて撮り逃すところでした（汗）フィンのＡ３５０ワンワールド！
続いて登場は、エアロロジックの７７７Ｆ。こちらも香港で撮りたかった１機。
エミレーツとルフトのＡ３８０が続けて降りてきました～！どちらも日本では見られない機体。
この機体の続行は‥‥。。
ＲＷＹ２５Ｌに降りてくれたため、撮りたかったカットの１つだったこのショットが！
香港での代名詞的ショットの１つですよね～（^^;
元の位置に戻り、カタールの７８７。こちらも日本で明るい時間に撮るのは困難ですね。
この後、通り雨が来た為一時屋内退避。。。
‥しようと思ってエレベーターに向かった矢先！！
‥痛恨のやらかしです。。エミレーツカーゴのジャンボが来ているのをすっかり忘れていた。。
何とか撮れたのは撮れたものの、焦って撮ったので傾いてしまいましたね～。。
雨は約１０分程で止み、撮影を再開します。
しばらくして、スカイデッキでのメインその１が到着！！
スイスの特別塗装がやってきました～！！
この塗装は、社員２５００人の顔写真が描かれているそうです（笑）
少し暗くなってしまいましたが、まずは１つ無事に撮ることができました（^^;
続いてフレイター。サザンエアの７７７Ｆです～。
香港は本当に貨物機の飛来が豊富で、全く飽きることがありません。
お次は日本からは撤退してしまったヴァージンアトランティック航空！！
香港へは最新鋭の７８７－９で運航しています。いつか日本にも帰ってきてほしいですね。
そして、この後の機体がこの日の大トリ！
カンタスの新しい特別塗装を香港で撮影することが出来ました～（^^;
以前までサッカーのー特別塗装だった同機。羽田で大幅ディレイした際に撮っていました。
新たな特別塗装に生まれ変わった姿を香港で撮影することが出来、ラッキーでした（^^;
この直後、ランチェンして０７運用になったので、ギリギリで間に合いました～（汗）
丁度いい区切りになりましたので、ランチェンしたタイミングでこの日の撮影を終了しました～。
結果的にスイスとカンタスのスペマの為にデッキに残り、キャセイジャンボの上がりを逃すことになってしまいましたが、後悔はないです！
香港２日目も一時的な雨はありましたが、全体的には好天でよかったです（^^;
大長編になりましたが、最後まで見ていただきありがとうございました～（m_m）
あと２日分、お付き合いいただければと思います。（汗）
今日はこのあたりで。